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售后服务上门服务电话，智能分配单据：两岸媒体走进四川 台资企业参与乡村振兴引关注

　　成都6月26日电 (记者 王鹏)盛夏时节，位于成都市郫都区唐昌镇战旗村的台丽庄园绿意盎然。兰花大棚内，上百种来自台湾的蝴蝶兰、卡特兰竞相生长；组培室里，一株株兰花幼苗在恒温环境中孕育新生；庄园草坪上，游客休闲漫步，感受乡村田园风光。

图为两岸媒体记者和台湾青年代表在台丽庄园兰花大棚参观。杨予頔 摄

　　6月25日，“双城新动能·2026两岸媒体川渝行”活动走进四川成都郫都区战旗村台丽庄园。来自海峡两岸的媒体记者和台湾青年代表走进这家扎根乡村的台资企业，探访其如何将台湾花卉产业经验与大陆乡村振兴战略相结合，在带动产业发展、促进农民增收、推动两岸交流中寻找发展新机遇。

　　战旗村是四川乡村振兴的一张名片。近年来，当地依托农村集体经济改革和产业融合发展，持续推动农业增效、农村增美、农民增收，吸引越来越多社会资本和优质项目落地。

　　台丽庄园正是其中之一。走进庄园的兰花大棚，蝴蝶兰、石斛兰等植物整齐排列，温度、湿度和光照条件均实现智能化调控。作为一家台资企业，庄园近年来持续加大农业科技投入，建设现代化农业大棚和组培实验室，引进台湾优质兰花品种资源，打造兰科植物种源研发平台。

　　“蝴蝶兰种植要求比较高，从组培苗到开花往往需要两年时间。”台丽庄园总经理詹介元介绍，企业计划建设川渝地区规模最大的蝴蝶兰产业观光大棚，打造兰科种源中心和新品研发中心，推动蝴蝶兰、石斛兰等特色产业在四川发展。

　　产业兴旺是乡村振兴的重要基础。詹介元表示，选择落户战旗村，既看中了当地良好的产业基础和发展环境，也希望把台湾成熟的花卉产业经验带到四川。“乡村振兴不是企业单方面发展，而是与当地共同成长。”

　　目前，庄园已吸纳66名固定员工就业，并长期聘用周边村民参与绿化养护、除草和餐饮服务等工作。随着项目不断发展，当地民众获得了更多就业机会和收入来源。

　　除了发展花卉产业，庄园还积极探索“农业+文旅+康养”融合模式。依托乡村生态环境和田园景观，企业推出康养休闲、企业培训、研学教育等项目，每天接待游客近千人次，带动周边消费增长。与此同时，企业还通过直播电商等方式帮助销售农副产品，在抖音、小红书等平台开设线上店铺，与网络达人开展助农直播，推动更多乡村特色产品走向市场。

图为两岸媒体记者和台湾青年代表参访战旗村电商直播产业。记者 王鹏 摄

　　“这才是乡村振兴最好的地方。”詹介元说，企业与村集体、村办企业共同开展销售和运营，实现资源共享、优势互补，形成共同发展的良性循环。

　　在采访过程中，一位台湾青年的成长故事引发媒体关注。

　　来自台北的詹皓淳大学主修金融专业，曾在澳大利亚工作。疫情期间回到台湾后，他一度对未来感到迷茫。通过在成都从事花卉生意的亲属介绍，他了解到大陆乡村振兴带来的发展机遇，决定来到战旗村尝试新的职业方向。最初，他在庄园学习兰花培育技术，与村民一起除草、浇水、育种。2023年正式来到成都发展后，大部分时间都待在育种室里研究兰花种植。

　　“小时候觉得兰花只是兴趣爱好，但现在它已经成为事业。”詹皓淳说，大陆市场广阔，兰花消费需求持续增长，为年轻人提供了很多机会。两岸优势互补、资源共享能够创造更大发展空间。“其实两岸本来就是一家人，大家把各自优势发挥出来，一起合作发展，会有更多可能性。”

　　“大陆市场很大，机会很多。”《台湾人民报》记者刘世鑫接受记者采访时说，随着两岸交流持续深化，越来越多台湾青年开始关注大陆乡村发展和产业机遇，战旗村的发展实践，让他看到了现代农业、乡村旅游和特色产业融合发展的广阔前景，也看到了两岸产业合作的更多可能。(完)

昨日行业协会发布新政策报告两岸媒体走进四川 台资企业参与乡村振兴引关注

　　成都6月26日电 (记者 王鹏)盛夏时节，位于成都市郫都区唐昌镇战旗村的台丽庄园绿意盎然。兰花大棚内，上百种来自台湾的蝴蝶兰、卡特兰竞相生长；组培室里，一株株兰花幼苗在恒温环境中孕育新生；庄园草坪上，游客休闲漫步，感受乡村田园风光。

图为两岸媒体记者和台湾青年代表在台丽庄园兰花大棚参观。杨予頔 摄

　　6月25日，“双城新动能·2026两岸媒体川渝行”活动走进四川成都郫都区战旗村台丽庄园。来自海峡两岸的媒体记者和台湾青年代表走进这家扎根乡村的台资企业，探访其如何将台湾花卉产业经验与大陆乡村振兴战略相结合，在带动产业发展、促进农民增收、推动两岸交流中寻找发展新机遇。

　　战旗村是四川乡村振兴的一张名片。近年来，当地依托农村集体经济改革和产业融合发展，持续推动农业增效、农村增美、农民增收，吸引越来越多社会资本和优质项目落地。

　　台丽庄园正是其中之一。走进庄园的兰花大棚，蝴蝶兰、石斛兰等植物整齐排列，温度、湿度和光照条件均实现智能化调控。作为一家台资企业，庄园近年来持续加大农业科技投入，建设现代化农业大棚和组培实验室，引进台湾优质兰花品种资源，打造兰科植物种源研发平台。

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　　产业兴旺是乡村振兴的重要基础。詹介元表示，选择落户战旗村，既看中了当地良好的产业基础和发展环境，也希望把台湾成熟的花卉产业经验带到四川。“乡村振兴不是企业单方面发展，而是与当地共同成长。”

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　　“小时候觉得兰花只是兴趣爱好，但现在它已经成为事业。”詹皓淳说，大陆市场广阔，兰花消费需求持续增长，为年轻人提供了很多机会。两岸优势互补、资源共享能够创造更大发展空间。“其实两岸本来就是一家人，大家把各自优势发挥出来，一起合作发展，会有更多可能性。”

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暴雨之下，油车、新能源车保险理赔有何不同？

中新经纬7月30日电(李自曼)近期，北方地区遭遇连续强降雨。每逢暴雨来袭，不少车辆会出现不同程度受损情况。车辆因暴雨导致受损，保险能赔吗？车主又有哪些注意事项？

进水、被冲走、被砸都能赔

国内某大型财险公司从业人员李明(化名)对中新经纬表示，自2020年车险综合改革后，涉水险已全面并入车损险。这意味着只要投保了车损险(且不在免责范围内)，因暴雨、洪水等自然灾害导致的车辆损失均可获得理赔，涵盖发动机、电池包、电路系统等核心部件。交强险、第三者责任险均不赔付车辆自身损失。

29日，中新经纬以消费者的身份致电多家保险公司。平安产险、人保财险、太保产险客服人员均表示，只要投保了车损险(且不在免责范围内)，因暴雨导致的车辆损失均可获得理赔。

人保财险相关负责人告诉中新经纬，暴雨导致的车辆损失主要分为以下几种情况：一是车辆行驶或停放期间被水淹受损，根据水淹高度、水淹时间、水质情况会有不同的处理方式；二是山体滑坡或泥石流导致车辆被落石砸中或碰撞受损；三是车辆被洪水冲走过程中与房屋、树木等固定物碰撞受损，或在涉水行驶时与路面异物或水中漂浮物碰撞受损。

暴雨导致车辆受损后，车主该如何处理？上述平安产险客服人员表示，一旦车辆进水切勿冒险进入或尝试启动。若发现存在二次点火导致发动机损害，保险公司通常不予赔偿。车主要及时(48小时内)拨打保险公司客服电话报案，并拍摄清晰的现场照片和视频(包含车牌、水位线、车辆全景及受损细节)。为避免扩大损失，车主不要自行排水或移动车辆(除非停放在危险位置需紧急避险)。

上述太保产险客服人员表示，暴雨天气下，若车辆被物体砸中，符合车损险赔付条款的情形，可以赔付。发现险情要第一时间报案，拍下车辆被砸整体场景(含坠落物体、车牌、周边环境)、车身损伤特写、坠落物与车辆接触部位以及拍摄有物体坠落轨迹残留痕迹(如树干断裂处)的视频等。

若遇到车辆被冲走情况，保险能否赔付？李明表示，如果车主购买了车损险，则可以进行赔付。一般情况下，车主向保险公司报案后，保险公司会建议车主寻找车辆，找到后通知保险公司。如果一段时间(不同保险公司规定不一样，通常为2到3个月)后仍未找到，车主需要向公安机关报案，请公安机关出具丢失证明及车辆注销证明。对未找到的车辆，保险公司一般会处理为推定全损。

新能源车理赔总体与燃油车无异

暴雨天气导致车辆受损后，在保险理赔方面，新能源汽车与燃油车有何不同？人保财险相关负责人告诉中新经纬，新能源车理赔总体上与燃油车无异，对于暴雨灾害造成动力电池损坏的，如投保车损险，可以给予正常赔付。

李明表示，新能源车与燃油车理赔的主要差异在于动力系统保障范围不同。新能源车主要针对三电系统(电池、电机、电控)，燃油车则侧重发动机及电子元件理赔。新能源车电池全损判定更复杂，需专业设备检测内部电解液污染程度。一般情况下，燃油车按水位线分级(座椅/仪表盘高度)即可初步判断损失等级。

具有多年大型财险公司从业经验的王强(化名)告诉中新经纬，由于新能源车和燃油车动力结构的不同，核心差异点在于燃油车存在发动机涉水后二次启动的相关责任不予理赔的特殊情况，新能源车理论上不存在二次启动的问题，坏了就是坏了。新能源车电池包进水后理赔流程与常规流程一致，但需要注意的是，新能源车电池包位于底盘，相对更加容易泡水以及其维修成本过高，所以被推定全损的概率更高。他建议新能源车主在申请电池包涉水理赔时，需要更全面地留存相关理赔现场图片和资料。

车辆因暴雨受损该如何维修？人保财险相关负责人表示，通常，对于驾驶室进水，水淹高度在座椅坐垫以下的情况，可采取快速拆解、清洗、晾晒等方式维修。对于水淹高度达到仪表台及以上的情况，可由保险公司与车主协商采用推定全损的方式处理，不再对车辆进行维修。

该负责人进一步指出，若出现上述暴雨天气下车辆受损的第二、三种情况，车主可根据车辆的损坏程度，对损坏部件进行维修、更换。对于车身、发动机、变速器、动力电池等损坏严重的，达到推定全损情况的，可由保险公司与车主协商采用推定全损的方式处理。

该相关负责人提到，因上述暴雨天气导致车辆损坏的三种情况，赔偿金额以车损险保险金额为限，通常根据车辆损失程度，全部损失(含推定全损)赔偿金额按照车损险保险金额赔付，修复定损按照实际损失定损金额赔付。

公开资料显示，车损险最高保额通常以投保时车辆的实际价值或新车购置价为上限。常见的车损险保额为5万元至100万元。

李明表示，若车辆被定为全损，赔付时也需按车辆实际使用年限计算折旧。正常情况下，赔付金额不超过该车辆车损险的最高保额。

上述人保财险客服人员提醒，遇到暴雨天气，无论是新能源车主还是燃油车主，都应关注气象部门发布的暴雨、内涝、山洪预警，查询实时路况，避开预警时段和风险区域，尽量寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。

29日，国家金融监督管理总局发布《关于全力做好主汛期灾害应对和保险理赔服务工作的通知》，要求各有关金融监管局、各财险公司、银保信公司、保险业协会，要结合受灾地区实际情况，突出工作重点，细化工作安排，畅通绿色通道，主动靠前服务。要简化理赔手续，优化理赔流程，做到能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔。

同日，中新经纬从业内获悉，目前，人保财险、平安产险、太保产险、众安保险等多家险企已开通7*24小时理赔绿色通道，调派查勘救援车辆及人员赶赴受灾区域，落实专项应急服务举措，协助客户开展财产施救及损失核定，确保高效应对此次灾情。其中，太保产险北京分公司还推出汛期泡水车“三免服务”(免现场查勘、免气象证明、免费事故救援)等应急服务举措。

(更多报道线索，请联系本文作者李自曼：liziman@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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魏薇李中元

来源：中新经纬

张嘉怡

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新一复播又被带节奏当场回怼又想让我：退网