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售后服务上门服务电话,智能分配单据:大湾区学子乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午
广州6月19日电(郭军 方杰 马鑫宇)6月19日端午佳节,一支由48名广东高考学子及随行家长组成的旅行团,搭乘G6237次“荔枝专列”从广州南站抵达虎门站,亲身感受路地携手推出的端午便民惠民特色服务。
大湾区学子首乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午。国铁广州局 供图正值岭南荔枝丰收上市、端午文旅消费升温、暑期客流逐步攀升的关键节点,国铁广州局联合东莞市文化广电旅游体育局精准对接学生出行需求,创新推出“乘高铁,品荔枝,粤游粤精彩”毕业季惠民系列活动,以路地协同赋能文旅融合,让群众出行有实惠、游玩有体验、消费有热度。
本次活动聚焦青少年群体出行,推出覆盖面广、落地便捷的专属惠民政策,优惠范围涵盖国铁广州局264趟动车组列车。14周岁及以上中小学在校生、2026届应届高考生及随行家长,购买指定车次二等座可享受八折优惠。为最大限度便民利民,铁路部门创新采用“先购票、后退费”服务模式,将服务关口前移,在虎门站专门设置退费专窗,工作人员现场核验准考证、身份证件,快速为旅客办理20%票款差额退还手续,退费高效即时到账,大幅简化办理流程,让惠民政策真正直达旅客、落到实处。
依托高铁客流优势,政企联动叠加多元文旅福利,打造“一票享百惠”一站式消费新场景。学子及家长出站后可同步领取东莞专属文旅优惠券,凭高铁车票即可享受景区游览、酒店住宿、特色餐饮、荔枝采摘等百余项让利优惠。东莞市文化广电旅游体育局还专门编制了荔枝采摘地图、烧鹅美食攻略,为游客深度游览东莞提供精准指引。同时,活动深度融合地方特色资源,依托粤超足球赛、粤BA、镇BA等热门体育IP,串联荔枝采摘、端午龙舟、本土美食等特色业态,叠加专属打车优惠礼包,丰富暑期文旅体验场景,有效拉动属地文旅消费升温。
国铁广州局党校教授、铁路运输专家金一兵认为,此次“荔枝专列”特色服务,是铁路部门深化“高铁+文旅”融合、服务地方经济发展的生动实践。铁路部门立足季节性市场特点,以定制化票制、精细化服务、场景化联动,将时令农产、民俗文化、体育赛事等资源串珠成链,成功把高铁客流优势转化为地方文旅消费增量,为城市季节性经济、特色文旅产业发展注入新动能。
据悉,本次毕业季惠民系列活动将持续至2026年7月5日。(完)
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大皖新闻讯今年年初,奇瑞汽车发布捷途纵横序列,首款车型奇瑞捷途纵横G700除了具有硬派越野能力之外,还支持水中航行。
与比亚迪仰望U8通过车轮驱动不同,捷途纵横G700配备了专门的水中推进器来实现水陆两栖功能。10月16日上午,奇瑞捷途纵横首款车型G700在长江芜湖段首次挑战横渡长江。全程耗时22分钟,总航程1480米,成功突破长江天堑。
大皖新闻记者看到,G700横渡长江水域时处于漂浮状态,整体车身姿态平正,行驶比较平稳,像一艘船在水面航行。为了安全考虑,水域附近有两艘船以及多艘伴随艇护航。
通过现场直播画面可以看出,长江水流比较湍急,奇瑞G700位于长江深水区域,在航行推进器的作用下,车身后不断溅起水花。江中风浪较大,G700驾驶员在不断修正方向。
值得一提的是,在水上开车需要单独培训。对于漂浮状态的G700而言,保持直线行驶对方向和油门的控制非常关键。据直播间车企负责人介绍:G700在水中转向也是依靠方向盘,前轮为舵,打方向时需要缓慢、轻柔地操作;此外,与车辆在陆地上行驶方向盘自动回正不同的是,水中开车方向盘不具备自动回正能力,需要根据现场情况动态修正方向,这是与车辆在陆地上行驶的转向、驱动最大的不同。
据直播间车企负责人介绍,G700车重达3吨,在水中的行驶速度能达到七公里/小时,且推进器反转时,也能在水中实现倒车。
据悉,此次横渡长江挑战活动,存在很多不确定因素,长江航道是国家交通的主航道,在长江航道内测试,需要海事部门的批准和许可。此次横渡长江挑战活动,虽然对捷途纵横G700很有信心,但现场还是采取了完善的安全措施,采取了诸多安全预案,驾驶员穿了救生衣,附近配置多艘伴随船等措施。
大皖新闻记者许佳(图片来自“捷途纵横”微信公众号)
编辑方伟阳