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售后服务上门服务电话，智能分配单据：湖北咸宁九宫山护林员刘炳生：四十载寒暑守林海

　　咸宁6月22日电 题：湖北咸宁九宫山护林员刘炳生：四十载寒暑守林海

　　作者 胡传林 朱亚平 金珂如

　　仲夏时节，走进湖北咸宁九宫山国家级自然保护区，万顷原始林海郁郁葱葱。每日清晨，58岁的护林员刘炳生都会背上行囊，奔赴深山开启巡护工作。四十载寒暑更迭，他扎根茫茫深山，用双脚丈量万亩山林，用热爱呵护草木生灵。

刘炳生背起行囊开启巡护工作。朱亚平 摄

　　1986年，18岁的刘炳生子承父业，成为九宫山国家级自然保护区的一名护林员。初入深山时，父亲手把手教他辨识地形、排查火险、保护动植物。他坚守在鄂西南最高峰老鸦尖旁的林区，2017年主动请缨，奔赴更为偏远、条件更为艰苦的西隅口管理站，接续护林使命。四十年来，他风雨无阻巡护山林，累计徒步里程超30万公里，排查数百处火险隐患。

　　日复一日穿行密林，刘炳生与这片山林结下了深厚羁绊。在西隅口坟林褶湾子，一株百年红豆杉是他牵挂多年的“老友”。2019年夏季，强降雨引发山体塌方，这株胸径80厘米的珍稀古树被山洪冲倒，濒临损毁。危急时刻，刘炳生第一时间带队赶赴现场，小心翼翼扶正树干、梳理根系，将古树移栽至安全平缓地带。作业结束后，原址随即发生二次塌方，惊险一幕让他记忆犹新。自此，绕道探望、养护这株红豆杉，成了他巡山的固定习惯。每每看到古树抽芽焕新、枝繁叶茂，所有疲惫顿时烟消云散。

　　守护青山的同时，刘炳生始终以温柔善意呵护每一只山野生灵。他的巡护背包里，常年装着妻子亲手缝制的医药包，数十年间救下无数受伤的珍稀野生动物。2020年寒冬，暴雪封山，他在巡山时发现一只腿部骨折、奄奄一息的白鹇。他当即脱下棉衣包裹住鸟儿，在冰天雪地中坚守两个多小时，借助随身药品和绷带，用冻僵的双手挽回了一条鲜活生命。四十年来，他先后救助73只白颈长尾雉、灰脸鵟鹰等珍稀野生动物，悉心照料后助它们顺利重返自然、繁衍生息。

　　随着林业保护技术迭代升级，年近花甲的刘炳生不甘落伍，主动钻研智能巡护设备，熟练掌握数字化巡护技能。同时，他毫无保留地向年轻队员传授数十年的巡护经验和山林地貌辨识技巧，将手绘巡护地图与现代护林技术融合。

　　“我守护大山，大山也守护我。”质朴的话语，道出了刘炳生半生坚守的赤诚。四十载青丝染霜，这位刚刚获评“湖北好人”的临退休人员，仍扎根深山老林，默默守护万顷青绿，以平凡坚守绽放不凡微光。(完)

昨日官方更新权威研究结果湖北咸宁九宫山护林员刘炳生：四十载寒暑守林海

　　咸宁6月22日电 题：湖北咸宁九宫山护林员刘炳生：四十载寒暑守林海

　　作者 胡传林 朱亚平 金珂如

　　仲夏时节，走进湖北咸宁九宫山国家级自然保护区，万顷原始林海郁郁葱葱。每日清晨，58岁的护林员刘炳生都会背上行囊，奔赴深山开启巡护工作。四十载寒暑更迭，他扎根茫茫深山，用双脚丈量万亩山林，用热爱呵护草木生灵。

刘炳生背起行囊开启巡护工作。朱亚平 摄

　　1986年，18岁的刘炳生子承父业，成为九宫山国家级自然保护区的一名护林员。初入深山时，父亲手把手教他辨识地形、排查火险、保护动植物。他坚守在鄂西南最高峰老鸦尖旁的林区，2017年主动请缨，奔赴更为偏远、条件更为艰苦的西隅口管理站，接续护林使命。四十年来，他风雨无阻巡护山林，累计徒步里程超30万公里，排查数百处火险隐患。

　　日复一日穿行密林，刘炳生与这片山林结下了深厚羁绊。在西隅口坟林褶湾子，一株百年红豆杉是他牵挂多年的“老友”。2019年夏季，强降雨引发山体塌方，这株胸径80厘米的珍稀古树被山洪冲倒，濒临损毁。危急时刻，刘炳生第一时间带队赶赴现场，小心翼翼扶正树干、梳理根系，将古树移栽至安全平缓地带。作业结束后，原址随即发生二次塌方，惊险一幕让他记忆犹新。自此，绕道探望、养护这株红豆杉，成了他巡山的固定习惯。每每看到古树抽芽焕新、枝繁叶茂，所有疲惫顿时烟消云散。

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在2025年日本移动出行展的新闻发布会上，丰田汽车社长佐藤恒治也发表了讲话。他回顾了丰田集团从自动织机到汽车制造的发展历程，强调了“为了他人”的品牌理念。佐藤表示，丰田始终以“为你而造”为制造哲学，通过不断挑战和创新，为不同用户提供多样化的移动出行解决方案。

丰田展出了多款概念车，包括适应不同能源环境的COROLLA、专为非洲农村用户设计的IMVOrigin，以及具备多种尺寸的KAYOIBAKO运输车。佐藤还提到，丰田将继续发展商用车和特殊用途车辆，致力于实现“为所有人提供移动出行”的愿景。

在同一场合，雷克萨斯全球品牌负责人西蒙发表讲话，阐述了品牌未来的发展方向。他表示，雷克萨斯将更专注于强化对豪华市场核心客户的承诺，这一承诺的核心是“探索”。

西蒙指出，随着市场变化和消费者需求的多样化，雷克萨斯决定重新定义其旗舰车型LS的含义。LS不再仅代表“豪华轿车”或“豪华SUV”，而是代表“豪华空间”。为此，雷克萨斯推出了全新LS概念车，突破传统设计，采用六轮布局，旨在打造一个专属于用户的私享空间。

除了LS概念车，雷克萨斯还展示了Sport概念车和Coupe概念车，以满足不同客户对驾驶体验和舒适度的需求。西蒙强调，平衡看似矛盾的特质是雷克萨斯的强项。

此外，雷克萨斯还计划将“豪华空间”的理念扩展到更广泛的出行领域。通过与Joby合作开发个人空中出行工具，以及推出自动航行双体船等创新产品，雷克萨斯致力于打造一个覆盖陆、海、空的360°全维度出行生态。

两位负责人均表示，丰田和雷克萨斯将继续以用户需求为核心，通过持续创新，推动汽车行业的未来变革。

责编：李磊、卢思宇

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