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售后服务上门服务电话，智能分配单据：外交部：欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力

　　北京6月23日电 (记者 曾玥 谢雁冰)中国外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。

　　有记者提问：昨天，第四届中国国际供应链促进博览会在北京顺义开幕，吸引超过1200家中外参展商，其中美国参展企业和机构数量继续位列外资参展商榜首。我们注意到，中方近期密集举办系列博览会，中国一南亚博览会上周在昆明闭幕，后天中国一亚欧博览会将在乌鲁木齐举行。有分析认为，在一些国家“筑墙设垒”、推行保护主义的同时，中国则选择进一步敞开开放的大门。请问发言人对此有何评论？

外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。摄影：薛伟

　　郭嘉昆：共同维护全球产业链供应链稳定，是世界经济健康发展的重要保障。中国作为负责任大国，积极发挥完整产业体系、超大规模市场等优势，努力畅通世界经济运行脉络，坚定维护产业链供应链的公共产品属性。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，为中外企业提供展链条、展生态、展场景的平台，搭建找合作伙伴、找解决方案的桥梁。本届链博会吸引超过1200家参展商，涉及85个国家、地区和国际组织，外资参展商占比超过36%，世界500强及行业龙头企业参展比例超过65%。各国企业的参展热情，反映出对中国大市场的重视、对中国经济前景的信心。

　　开放的中国，处处是机遇。无论是进博会、广交会、链博会，还是你提到的中国—南亚博览会、中国一亚欧博览会，都是中国扩大高水平对外开放的务实举措。我们欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力，共享中国高质量发展的红利，让产业链供应链成为合作链、共赢链。(完)

今日行业报告传递研究成果外交部：欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力

　　北京6月23日电 (记者 曾玥 谢雁冰)中国外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。

　　有记者提问：昨天，第四届中国国际供应链促进博览会在北京顺义开幕，吸引超过1200家中外参展商，其中美国参展企业和机构数量继续位列外资参展商榜首。我们注意到，中方近期密集举办系列博览会，中国一南亚博览会上周在昆明闭幕，后天中国一亚欧博览会将在乌鲁木齐举行。有分析认为，在一些国家“筑墙设垒”、推行保护主义的同时，中国则选择进一步敞开开放的大门。请问发言人对此有何评论？

外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。摄影：薛伟

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2025年2月20日，空中客车公司公布了2024年综合财务业绩，并向投资者更新了2025年业绩预测。这家欧洲飞机制造商2024年总收入为692亿欧元，比2023年的654亿欧元增长6%。空中客车预计2025年业绩将继续增长，商用飞机交付量和直升机、防务部门的销量都将增加。

2024年财务业绩亮点综合收入：同比增长6%，达到692亿欧元（761亿美元）。综合订单量：从2023年的1865亿欧元（2051亿美元）降至2024年的1035亿欧元（1138亿美元）。

综合订单总额：截至2024年底为6290亿欧元（6920亿美元），比2023年底的5540亿欧元（6090亿美元）增长13.5%。调整后营业收入：为53.5亿欧元（58.9亿美元），下降8%，符合预期。商用飞机交付量：2024年交付了766架，高于2023年的735架。商用飞机业务收入：增长6%，达到506亿欧元（556亿美元）。直升机公司收入：增长8%，达到79亿欧元（87亿美元）。直升机交付量：2024年交付361架，高于2023年的346架。防务与航天部门收入：同比增长5%，达到121亿欧元（133亿美元）。

2024年各业务部门表现商用飞机：交付量增加，收入增长6%。订单量有所下降，但订单总额仍然保持增长。直升机：交付量和收入均实现增长，表明市场对直升机需求强劲。防务与航天：收入增长5%，主要得益于空中动力业务的贡献。

首席执行官评论

空中客车首席执行官纪尧姆·福里表示：“2024年，我们所有业务的订单量都表现强劲，订单出货比远高于1，这证实了市场对我们产品和服务的强劲需求。在对空客来说充满考验的一年里，我们实现了2024年的预期目标。”

福里还提到，公司将工作重点放在关键优先事项上，包括提高产量和国防与航天转型，并继续追求盈利增长和脱碳目标。他对2024年的财务业绩和未来业绩的信心水平表示支持增加股息的提议。

2025年展望

空中客车计划在2025年交付约820架商用飞机，比2024年增加7%以上。该公司将继续提高A320系列飞机的生产速度，目标是到2027年达到每月75架。A330的月产量已稳定在4架左右。然而，由于供应链挑战，A350和A220项目的增产面临压力。A350：继续以2028年每月12架的生产速度为目标，但由于供应商问题，A350货机的投入使用时间推迟到2027年下半年。A220：继续以2026年每月14架飞机的生产速度为目标。

空中客车预计2025年全年总收益将达到约70亿欧元（77亿美元）。公司董事会提议支付2024年每股2欧元（2.20美元）的股息，高于2023年的每股1.80欧元（1.98美元），外加每股1欧元（1.10美元）的特别股息。

总结

2024年，空中客车在充满挑战的环境下取得了稳健的业绩，各项业务均实现增长。展望2025年，空中客车将继续提高产量，扩大市场份额，并致力于实现盈利增长和脱碳目标。返回搜狐，查看更多

巴基斯坦关闭全部：领空