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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

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齐鲁晚报·齐鲁壹点马雪平通讯员吉明

9月28日，2025“德达臻月兰庭杯”德州市足球甲级联赛（以下简称“德甲”）领队联席会议召开。会议期间由裁判组对本次比赛的规则赛程做出了讲解，并进行了抽签分组，众多德州球迷期盼的“德甲”将于10月18日举行。

本届赛事由德州市委宣传部、德州市体育局及各县市区人民政府联合主办，德州德达投资控股集团有限公司与德州市足球协会承办。

“德甲”是德州市各县市区高水平队伍之间竞技的比赛，以“活力德州足梦新程”为口号，面向全市各县市区组队参加，每县市区限报一支代表队。每队还可引进不超过5名现役职业球员或外省市非职业球员，且每场同时上场不超过3人。

赛事一直延续至12月份，比赛原则安排在周末，每周安排一轮比赛，分为小组单循环赛和排位赛两个阶段，全部采用主客场制。小组赛积分排名依据胜平负积分、相互战绩、净胜球、进球数等标准决定；排位赛如常规时间战平，则直接通过点球决出胜负。

光威复材领跑中国“碳纤维”：产业化