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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日行业报告披露最新研究成果成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

帮宁工作室视频主理人李想。

10万左右的预算想买一辆电动SUV的，除了iCARV23，还有比亚迪的元plus。今天来看一下它们的竞品东风纳米06，跟iCARV23一样，这是一辆好玩有趣的车。

·这辆车的外观我觉得还是做得比较有自己的特色，它的前脸有一点变形金刚的感觉，虽然它也采用了贯穿的灯带，但是它下方的这些线条让它看上去比较的阳刚，无论是男孩还是女孩去开这辆车都不会有违和感。

·它的车头还采用了一个黑化的双飞燕的LOGO，让它看上去更加的运动，多元的车色也让它显得非常的活泼。最有意思的是它后视镜的大小我觉得稍微有点偏大，让它前脸看上去有点呆萌，有点大耳朵图图的感觉。

·来到车尾可以看到它的尾灯的造型跟车头基本上保持了一样的造型，这种设计就让它获得外观方面很好的统一度。

·作为整台车最大的亮点，这台车竟然有天地门设计。我们知道以往天地门设计基本上都是百万级豪车，像宝马X5、揽胜这种车才会有的设计。纳米06让天地门一夜之间从百万级豪车下放到了十万级的车，实现了天地门自由。这种设计在户外去露营或者是钓鱼的时候就能解锁非常多的乐趣。

·来到车身侧面可以看到这是一辆车长只有4米3的小型车，但是它却拥有长达2米7多的长轴距，所以它是一个四轮贴近四角的造型，跟iCARV23一样，它也是那种带有玩具车的属性，尤其是加上车顶的小黑色的行李筐，潮野的气味这不就来了吗？

·内饰方面跟现在的主流的新能源汽车一样，它只是一个标准的T形的中控台造型，中间放了一个屏，没有什么太多设计方面的亮色。但是这台车有非常多的储物空间的细节，我觉得这点做得非常的好。

·副驾前面的仪表台无论是放一个手机还是放点化妆品什么的，它非常的牢稳，非常的可靠，即便是急刹车，这还有一个小台，它也不会掉出来，所以说这个设计非常的好。

然后这个地方中间还有一个放手机的，50W的风冷的无线充，手机长时间在这充电，它也不会发热。然后中间的这个扶手箱，它的深度也非常的长，我基本上一个小臂都能够放得进去。前排这儿还给你放了一个地台，这中间它就非常地适合去放一个包。它前排这个位置还有一个小抽屉，法式小抽屉。

而且这个车内饰方面还有一个特点，就是说它的用料，我就发现还不错。作为一个10万级的小车，你看这方向盘，然后门板，整张仪表台全是皮质的包裹，包括整张门板，它是一整块的下来。然后这设计我觉得很简洁，然后用料也OK。

这种面料它既不是皮，也不是糖塑工艺，就这种类似于翻毛皮的材质，我在路虎车上是经常能够见到的，所以它应该是借鉴了路虎的那种设计。这种面料在户外去玩的时候，它的防尘性，还有这种抗污渍的效果都非常的好，所以这一点也符合这台车好玩，趣味的这种定位。

所以整台车虽然说是一个10万级的小车，但是它整体的做工用料，让我觉得它并不廉价。

·好来到动态驾驶部分，这台车的马力是184PS，扭矩290N·m，这样的参数放在如今的电车时代来看，确实账面数据一般。但是你要知道，这是一个体重只有1.5吨的小型车，所以说，它的动力绝对是够用的，甚至是充沛的。在起步的时候，我甚至觉得它的动力稍微有点蹿，可能是因为它的设定，并不是那么纯粹的舒适取向。

·在智能化方面，这台车也具备记忆领航辅助驾驶功能，那无论是城区还是高速情况下，它都能够进行领航的辅助驾驶。在这里也建议大家，不要对类似于这种辅助驾驶功能，进行过多的依赖使用。大多数情况下，我们是仍然要靠人工来驾驶，我们可以把它当做一个副驾驶员，或者是临时的，偶尔的，来帮助你进行驾驶的这么一个角色。

好这就是小身材大空间，灵活多变的东风纳米06，你觉得它在10万级左右的市场竞争力如何？

黑暗时代登顶英国销：量榜