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售后服务上门服务电话，智能分配单据：珠江口跨江工程狮子洋大桥首套主索鞍完成吊装

　　6月15日，世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥15日凌晨完成主塔首套主索鞍吊装与测量，为后续先导索过江、猫道架设等上部结构施工奠定基础。

　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市沙田、虎门镇，全长约35公里，是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

　　对于狮子洋大桥而言，全桥几乎所有承重，都将依靠两根直径约1.5米、单根重超4.3万吨的超大型主缆，它们从主跨向两岸延伸，像肩膀一样将荷载重量传递到主塔和锚碇之上。主索鞍位于东、西主塔顶部，是用于支撑主缆、承受主缆荷载、平顺过渡缆形的“基座”。

　　首套主索鞍的安装，为大桥上部结构施工打通了关键工序。目前，项目正冲刺6月底先导索过江关键节点，下半年将开展猫道架设等核心施工任务，为粤港澳大湾区互联互通注入动能。(记者 蔡敏婕 制作 徐妙巧 视频来源 广东交通集团）

今日行业协会传达最新政策珠江口跨江工程狮子洋大桥首套主索鞍完成吊装

　　6月15日，世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥15日凌晨完成主塔首套主索鞍吊装与测量，为后续先导索过江、猫道架设等上部结构施工奠定基础。

　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市沙田、虎门镇，全长约35公里，是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

　　对于狮子洋大桥而言，全桥几乎所有承重，都将依靠两根直径约1.5米、单根重超4.3万吨的超大型主缆，它们从主跨向两岸延伸，像肩膀一样将荷载重量传递到主塔和锚碇之上。主索鞍位于东、西主塔顶部，是用于支撑主缆、承受主缆荷载、平顺过渡缆形的“基座”。

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鲁网12月11日讯作为国家级专精特新重点“小巨人”企业，青岛镭测创芯科技有限公司由中国海洋大学、中科院合肥物质科学研究院教授专家团队发起成立，始终以“实现国际引领，打造国产激光雷达标杆”为使命。通过自主创新与产学研深度融合，公司深耕海上风电全生命周期需求，以激光雷达技术破解行业痛点，荣获山东省技术发明一等奖、教育部科技进步奖二等奖等多项殊荣，成为绿色能源产业高质量发展的重要驱动力。

技术攻坚破痛点，全系列产品赋能风电全流程

随着海上风电向深远海加速推进，传统测风塔建设成本高、周期长、覆盖范围有限的弊端日益凸显。镭测创芯针对性打造全系列测风激光雷达产品矩阵，为海上风电提供全流程技术解决方案。在风场规划阶段，国内首台套漂浮式测风激光雷达系统实现重大突破，可搭载多参数传感器，在强台风、高盐雾等极端环境下长期连续观测，已在我国沿海七十余海上风电场部署，成功经受“杜苏芮”“格美”等超强台风考验，以1m距离分辨率、秒级刷新率提供高精度数据，建设成本仅为传统测风塔的三分之一，累计带动行业降本增效超30亿元。在风场运营阶段，机舱顶部安装的激光雷达可实时监测来流风向，结合自主研发的动态补偿算法指导风机调整偏航角度，精准捕捉尾流效应优化风机排列，有效提升年发电量并降低运维成本。在安全与并网保障阶段，激光雷达为风功率预测、极端天气预警提供关键数据支撑，助力提升风电并网接纳能力，缓解电力系统调峰压力。

全球化布局显实力，产学研协同持续创新

目前，镭测创芯的技术成果已实现全球化应用，产品远销东南亚等市场，既服务于国内重大风电项目，也在国际舞台展现中国激光雷达技术实力。公司牵头承担山东省重点研发计划“海上风电用激光雷达遥感技术开发”项目，联合顶尖科研机构与主机厂持续攻关，推动技术与产业需求深度融合，不断迭代升级产品与服务，巩固行业领先地位。

AI+大数据融合升级，迈向“智慧大脑”新征程

面对人工智能和大数据技术的发展浪潮，镭测创芯开启战略升级，从设备提供商向“精密感知数据+行业智能算法”的一体化方案服务商转型。未来，公司将重点推进激光雷达与AI算法的深度融合，实现风电场群的协同优化与主动控制——通过机舱前视激光雷达提前800米感知风况，指挥下游风机提前调整运行状态，提升整个风电场发电效率，同时减少风机关键部件机械疲劳、延长设计寿命。此外，公司将融合测波雷达、海流剖面仪等多元感知设备及卫星遥感数据，构建“地-海-空”一体化海洋环境数字底座，为风机基础设计、安装窗口期预报、生态评估等提供一站式数据服务，从根源上降低深远海项目风险与开发成本，实现从“感知风”到“理解风、预测风、利用风”的跨越，推动海上风电度电成本持续下降，加速其成为主力能源的进程。（本网记者）

刘亮亮

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