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售后服务上门服务电话，智能分配单据：长江十年行｜有记录以来首例“头位分娩”长江江豚满月

　　武汉6月22日电 (孙慧 周硕 马芙蓉)一头编号为“小26”的雄性长江江豚22日迎来满月。目前，其体长已超80厘米，体重约9公斤，各项生长发育指标均正常。“小26”是长江江豚人工种群有记录以来的首例“头位分娩”江豚。

长江江豚“小26”与母亲“福久”在饲养池内游动。武汉白鱀豚保护基金会供图

　　“小26”的妈妈“福久”今年18岁，于2011年由鄱阳湖引进至中国科学院水生生物研究所白鱀豚馆。“小26”的爸爸“淘淘”将满21岁，是世界上第一头在全人工环境中成功繁育的长江江豚。“小26”是“福久”与“淘淘”第三次联袂繁育的结晶，承载着种群延续的新希望。

　　本次分娩由科研团队全程跟踪监测。5月22日17时23分，“福久”正式启动分娩，“小26”以罕见头位方式露出母体，17时27分完整娩出，全程仅约4分钟，而常规尾位分娩一般需持续1.5小时至2.5小时。

　　据介绍，对于海豚、江豚等齿鲸动物而言，尾部先娩出是常态分娩方式。此次长江江豚头位分娩的成功观察，为进一步了解其繁殖规律提供了重要研究素材。

　　“小26”出生时体长约70厘米、体重约5公斤。出生后即刻自主游向水面完成首次呼吸。“福久”凭借丰富繁育经验，在“小26”出生仅6.5小时便完成首次哺乳，这也是首次记录到江豚在胎盘尚未娩出前完成哺乳的案例。

长江江豚“小26”与母亲“福久”在饲养池内游动。武汉白鱀豚保护基金会供图

　　经过一个月生长，“小26”体重较出生时近乎翻倍，其灵动活泼，可自主完成冲浪、池底探索等动作，哺乳频次、行为发展及生长发育各项指标均正常，同时对饲养训练人员较为亲近。

　　中国科学院水生生物研究所长江江豚繁育保护中心主任郝玉江表示，2026年是我国开展长江江豚人工饲养30周年。目前，团队已建立较为成熟的人工饲养和繁育技术体系，形成相应技术规范及科研支撑体系。“十五五”期间，团队将持续攻坚长江江豚人工授精、试管胚胎等辅助生殖技术。(完)

昨日行业协会传递新研究成果长江十年行｜有记录以来首例“头位分娩”长江江豚满月

　　武汉6月22日电 (孙慧 周硕 马芙蓉)一头编号为“小26”的雄性长江江豚22日迎来满月。目前，其体长已超80厘米，体重约9公斤，各项生长发育指标均正常。“小26”是长江江豚人工种群有记录以来的首例“头位分娩”江豚。

长江江豚“小26”与母亲“福久”在饲养池内游动。武汉白鱀豚保护基金会供图

　　“小26”的妈妈“福久”今年18岁，于2011年由鄱阳湖引进至中国科学院水生生物研究所白鱀豚馆。“小26”的爸爸“淘淘”将满21岁，是世界上第一头在全人工环境中成功繁育的长江江豚。“小26”是“福久”与“淘淘”第三次联袂繁育的结晶，承载着种群延续的新希望。

　　本次分娩由科研团队全程跟踪监测。5月22日17时23分，“福久”正式启动分娩，“小26”以罕见头位方式露出母体，17时27分完整娩出，全程仅约4分钟，而常规尾位分娩一般需持续1.5小时至2.5小时。

　　据介绍，对于海豚、江豚等齿鲸动物而言，尾部先娩出是常态分娩方式。此次长江江豚头位分娩的成功观察，为进一步了解其繁殖规律提供了重要研究素材。

　　“小26”出生时体长约70厘米、体重约5公斤。出生后即刻自主游向水面完成首次呼吸。“福久”凭借丰富繁育经验，在“小26”出生仅6.5小时便完成首次哺乳，这也是首次记录到江豚在胎盘尚未娩出前完成哺乳的案例。

长江江豚“小26”与母亲“福久”在饲养池内游动。武汉白鱀豚保护基金会供图

　　经过一个月生长，“小26”体重较出生时近乎翻倍，其灵动活泼，可自主完成冲浪、池底探索等动作，哺乳频次、行为发展及生长发育各项指标均正常，同时对饲养训练人员较为亲近。

　　中国科学院水生生物研究所长江江豚繁育保护中心主任郝玉江表示，2026年是我国开展长江江豚人工饲养30周年。目前，团队已建立较为成熟的人工饲养和繁育技术体系，形成相应技术规范及科研支撑体系。“十五五”期间，团队将持续攻坚长江江豚人工授精、试管胚胎等辅助生殖技术。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

2025年6月7日，长安福特正式发布全新大五座车型——福特探险者四驱穿越版，以30.98万元的售价，将豪华性能四驱SUV门槛降至新低。同时，这款五座版探险者的到来，宣告“史上最强探险者家族”全系集结完成。此次上市，不仅以“全系四驱”和“5/6/7座全布局”两大里程碑刷新行业标杆，更进一步提升“公路之王”的价值维度。

百年底蕴赋能，铸就“公路之王”传奇

立足百年造车底蕴，福特凭借动力、安全、底盘、操控等硬核实力，提出“Fun天性，去野行”品牌主张，深度契合人们对户外探索的渴望，让自驾等户外生活方式走向主流，成为SUV设计制造领域行家。

探险者，正是福特旗下，同级唯一同时兼顾城市、户外场景的豪华性能旗舰SUV。福特探险者既继承了越野车的强悍，同时，又强化了整车的舒适，塑造了“比豪华更硬核，比硬核更豪华”的产品核心价值，历经35年，六代进化，全球销量破1000万台。

第六代探险者实现国产后，长安福特对产品进行了全面升级，依托智能适时四驱+同级唯一TMS地形管理系统、“无后驱不豪华”的CD6纵置后驱顶级平台架构、Mustang同源2.3T+10AT“全美十佳”动力总成、福特领先底盘技术、最全最高等级安全标准（同级最强至高1700兆帕车身强度+中美欧三方最高级别安全评级）、全系升级8155芯片等产品尖点，兑现“Fun天性，去野行”的品牌主张，让“公路之王”称号实至名归，更赋予用户“敢问路在何方”的底气。

四驱穿越版上市，超大空间解锁更多户外场景

为用户带来了丰富出行体验的同时，长安福特也在持续洞察用户需求，不断进化。这一次，为了满足用户在轻越野与长途穿越中，拥有更大、更灵活、更专业的车内储物方案需求，探险者家族重磅推出全新大五座车型——四驱穿越版，为用户提供更多选择，犒赏更多野趣。

四驱穿越版继承了探险者家族的硬核优势，性能卓越、动力强劲，零百加速仅为7.3秒，瞬间迸发的澎湃动力，赋予用户征服各种路况的最强底气。

不仅如此，新款车型还带来更大的空间拓展与装载自由。后备箱置物板上方容积1505L，新增置物板下方隐藏储物盒，拓展近100L储存空间，后备箱储物格多达15个，最里层配有移动挡板，可分隔出更多区域，灵活储物，收纳有方。第二排放倒后容积达到2487L，轻松容纳雪板/自行车/露营装备等大件物品，拓展更多场景。

高性能+大空间，充分拓宽用户生活方式，轻松定制探险生活。

超强装载能力，拓展N种收纳方式，不管是雪板/自行车等大件，还是各类中小件装备，都可以分区收纳，再多东西也能摆放得整整齐齐。

百变灵动空间，激活N种场景玩法，后排纯平放倒，释放近6平米超大空间，一键解锁更多场景：露营麻将、户外烧烤……展开想象，玩出不同新花样。

超强通过性能，直达N个目的地，山野、雨林、雪原、高原……别人到不了的地方，探险者说走就走，尽情完成探险清单，体验心中向往的探险生活。

探险者四驱穿越版让户外生活方式有了更广阔的边界，公路之上犒赏更多“野趣”。

史上最强探险者家族集结，满足全场景探险需求

随着五座版探险者的加入，“史上最强探险者家族”正式集结完成，并达成“全系四驱”、“横跨5/6/7座”全序列产品矩阵两大重要里程碑，以全地形四驱实力，陪用户从繁华都市到苍茫山野，解锁更多探险之旅。

从追求户外探索下极致驾驭的昆仑巅峰版、营造豪华舒适驾乘体验的赤金版，到追逐“速度与激情”的ST-Line版，以及完美平衡城市与户外的钛金版、时尚简约的风尚版，再到全新上市超大空间奢享全场景体验的四驱穿越版，探险者家族精准覆盖不同用户的探险需求，让每个消费者都能找到专属的“探险答案”。

探险的意义，从来不只是抵达远方，还要“勇于探索，心怀大爱”。2021年长安福特为探险者车主打造专属用户圈层与共创体验平台——“福探长行动”，凝聚起践行生态环保、投身文明探旅的坚实力量。4年时间，超6.5万名福探长，执行超130场公益行动，“福探长行动”在公益实践与用户互动的深度融合中稳步前行，沉淀出独具特色的用户运营模式，成为汽车行业履行社会责任的生动注脚。

从都市到昆仑，从城市到旷野，探险者的每一次进化，都是对“性能”与“生活方式”的深度诠释。如今，随着探险者家族全系四驱，与5/6/7座三种座椅布局落地，这款大型高性能智慧旗舰SUV，正在重新定义价值标准，为更多怀揣探险梦想，心怀环保公益的用户，提供更丰富的选择，助力用户用探险犒赏人生。

第二届全(军军事翻)译挑战赛即将：举行