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售后服务上门服务电话，智能分配单据：大陆机车圈粉台湾媒体人

　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

本月行业协会披露新研究动态大陆机车圈粉台湾媒体人

　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

汽势Auto-First丨刘天鸣

汽车产业电动化、智能化转型的浪潮下，素有豪车展之称的粤港澳大湾区车展，已不再全是豪华车、小众车的秀场，小米YU7、尊界S800、猛士M817、奥迪Q6Le-tron家族等备受消费者关注的新能源车型，将亮相2025粤港澳大湾区车展。

2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展将于5月31日至6月8日在深圳国际会展中心举办。本届粤港澳大湾区车展延续“面向科技、面向未来、面向市场”主题，百家汽车品牌展示千余款新车，涵盖首发车、概念车等。比亚迪与华为两大深圳本土企业双双包馆，打造智能生态协作的鸿蒙智行馆，以及产业生态布局的比亚迪集团馆。

尊界S800

尊界S800将在2025粤港澳大湾区车展前夜上市，并同步在车展上公开亮相以及开启交付。

作为鸿蒙智行首款大型行政级新能源轿车，尊界S800采用包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0在内的技术，其自主智能是华为30多年ICT技术积累。

尊界S800外观设计采用纵横星瀚设计语言，四横两纵的前脸设计搭配C字形大灯组，展现出旗舰级的气场。进入车内，尊界S800以超大三联屏设计，展现科技氛围感。尊界S800搭载全球首个轿车双零重力座椅，展开后可以带来舒享零压悬浮姿态，座舱中部采用创新巨幕软隔断设计，可最大化实现与前排的分隔。

为确保尊界S800高质量量产，江汽集团与华为携手打造尊界超级工厂，工厂配备超1500台智能机器人，关键工序实现全自动化，并运用人工智能技术进行全过程质量控制，保障了产品的超豪华品质。

小米YU7

缺席上海车展的小米YU7，将在2025粤港澳大湾区车展首次公众亮相，但由于诸多功能尚未正式发布，新车将以不开门的方式进行静态展示。

小米YU7延续小米SU7的设计风格，采用蚌式前盖，双层后扰流板。内饰设计同样延续小米SU7风格，应用了大面积的皮质材质、木纹饰板和翻毛皮。座舱搭载第三代骁龙8移动平台芯片，搭配澎湃OS车机系统，支持手机应用投屏至车机屏幕，以及小米生态互联。

此外，小米YU7全系超长续航、全系标配小米天际屏全景显示、全系标配连续阻尼可变减振器、全系标配激光雷达。

奥迪Q6Le-tron

一汽奥迪Q6Le-tron家族，将在粤港澳车展开启预售。作为“奥迪+华为第一车”，一汽奥迪Q6Le-tron家族将展现德国精工+中国智慧的硬核实力。

新车搭载全域800V高效充电技术，拥有270kW充电功率，以及765公里同级最长续航，彻底消除人们对纯电出行的续航焦虑。同时，在深度定制的华为乾崑智驾®技术赋能下，一汽奥迪Q6Le-tron凭借双激光雷达和视觉融合感知方案，为客户打造更安全、更便捷的智能驾乘体验。传承百年奥迪的驾控基因，一汽奥迪Q6Le-tron还将以同级唯一前后五连杆独立悬架系统，带来人车合一的灵活驾控体验。

除了一汽奥迪Q6Le-tron家族开启预售外，一汽奥迪还将带来包括一汽奥迪A5L、奥迪Q7、奥迪SQ7、奥迪Q8、奥迪RSQ8、奥迪A8L、奥迪A8LHorch在内的数十款重磅车型。

smart#1

smart品牌新一代smart#1将在2025粤港澳大湾区车展上市。新车在延续经典原创设计基础上，升级了多项新奢配置。

新一代smart#1新增两款全新外观色和两款全新内饰主题，40种个性组合可选。全新19寸轮毂与D柱璀璨星辰发光“水晶logo”交相辉映，解锁专属灵动风格。同时，新车还搭载256色双区智能氛围灯、森海塞尔典范音响系统。AI大模型、5G网络、灵动主题桌面等智能化配置也同步升级，为用户带来更智能的用车体验。

猛士M817

5月26日，东风猛士科技官宣，将在2025粤港澳大湾区车展上发布猛士M817的全系车色及内饰设计。

猛士M817是猛士科技与华为深度合作打造的首款车型，搭载华为全栈智能解决方案，包括华为乾崑智驾ADS4.0系统、鸿蒙座舱、乾崑车云、星闪钥匙等技术，首次将华为智驾技术应用于硬派越野市场。

同时，猛士M817还应用了天元架构，实现了硬件平台化、软件服务化以及端云一体化，为用户带来全方位进化的智能驾驶体验。

仰望U8L

2025粤港澳大湾区车展上，仰望品牌或将发布仰望U8L的新车色。U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。U8L还针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理，尾部取消了备胎及备胎罩，采用上下对开式的电动尾门设计，搭配极简式轮眉和全新的23英寸八孔锻造轮毂，更贴近城市豪华出行理念。

仰望U8L整车轴距达到3250mm，车长达到5400mm，相较于仰望U8轴距增加200mm，车长增加372mm。新车采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排进出便利。

值得一提的是，仰望U8L延续了U8车系应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。同时，新车将继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，搭载高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等多种智能化功能。

ID.ERA概念车

上汽大众ID.ERA概念车将亮相2025粤港澳大湾区车展。ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身浑然天成，诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计，简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质，流畅的车身型面、线条，与激光雷达等科技元素相得益彰，营造出卓越观感。

动力上，ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA2111.5TEVOII发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪声低、全适配6大核心优势，始终以“最经济呼吸节奏”运行。ID.ERA的CLTC纯电续航一举突破350公里，综合续航超过1000公里。

ID.ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验，诠释“智美共生”的出行理念。车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备“行政座椅”，副驾驶则设有“女王座椅”，营造出无与伦比的豪华质感。

上汽奥迪A5LSportback

作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，上汽奥迪A5LSportback凝结奥迪豪华底蕴与中国顶尖科技。

上汽奥迪A5LSportback刷新“最美奥迪”标签，传承A5的掀背轿跑姿态和无框车门，并保持与历代A5一致的0.59黄金轴长比，将实用主义与个性化巧妙融合。

基于PPC豪华燃油车平台打造的上汽奥迪A5LSportback，得益于最新E³1.2电子架构，能够实现五大域控制器的协同运作，使其可以接入更加高阶的华为乾崑智能解决方案，能实现城区领航的高阶辅助驾驶、复杂匝道汇入驶出、100米循迹倒车等功能。

动力上，全新A5LSportback搭载最新的第五代EA888发动机，最大输出功率200kW，喷油压力达500Bar，并使用VTG可变截面涡轮增压技术与MHEVplus超级轻混系统，实现了动力性能的全面跃升，配合quattroultra四驱科技，为消费者带来全新的操控体验。

规范交通：事故伤员转运流程