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　　吉林6月19日电 (记者 苍雁 石洪宇)2026年全国龙舟大联动暨吉林市端午节龙舟邀请赛19日开赛，中俄8支龙舟队伍齐聚松花江，展开一场水上竞速比拼。

　　吉林市素有“北国江城”美誉。受上游丰满水电站发电带来的恒温水体影响，城区松花江段冬季也不封冻，当地由此具备全年开展龙舟赛事的条件，冬夏双季龙舟竞渡已延续多年。

比赛现场。　凌西政 摄

　　本次赛事设置16人标准龙舟200米、500米两项直道竞速。参赛队伍既有北华大学、东北电力大学等本地高校强队，也有符拉迪沃斯托克老虎龙舟队等境外参赛队伍。

　　当天，松花江上鼓声铿锵，各队选手挥桨疾驰，赛道上交替领先、终点前冲刺反超的精彩瞬间，引得岸边观众阵阵喝彩。

　　两项赛程结束后，北华大学龙舟队包揽200米、500米项目第一名，凭借明显优势拿下总成绩冠军；符拉迪沃斯托克老虎龙舟队两项赛事均位列次席，斩获总成绩亚军；东北电力大学龙舟队收获季军。

龙舟队伍正在奋力向前。　凌西政 摄

　　松花江沿岸观赛群众络绎不绝。不少市民一早来到江边，沿袭当地流传已久的端午习俗：掬江水擦拭眼耳，衣襟别上新鲜艾蒿，以此祈愿明目清耳、祛病纳福。江上龙舟竞技的热烈氛围，与岸边传统民俗相融共生。

　　赛后举行了颁奖仪式。主办方表示，本次活动既传承弘扬端午传统民俗文化，也搭建起中外龙舟运动爱好者交流互动的平台。(完)

本周研究机构披露行业动态“北国江城”赛龙舟 中俄健儿逐浪松花江

　　吉林6月19日电 (记者 苍雁 石洪宇)2026年全国龙舟大联动暨吉林市端午节龙舟邀请赛19日开赛，中俄8支龙舟队伍齐聚松花江，展开一场水上竞速比拼。

　　吉林市素有“北国江城”美誉。受上游丰满水电站发电带来的恒温水体影响，城区松花江段冬季也不封冻，当地由此具备全年开展龙舟赛事的条件，冬夏双季龙舟竞渡已延续多年。

比赛现场。　凌西政 摄

　　本次赛事设置16人标准龙舟200米、500米两项直道竞速。参赛队伍既有北华大学、东北电力大学等本地高校强队，也有符拉迪沃斯托克老虎龙舟队等境外参赛队伍。

　　当天，松花江上鼓声铿锵，各队选手挥桨疾驰，赛道上交替领先、终点前冲刺反超的精彩瞬间，引得岸边观众阵阵喝彩。

　　两项赛程结束后，北华大学龙舟队包揽200米、500米项目第一名，凭借明显优势拿下总成绩冠军；符拉迪沃斯托克老虎龙舟队两项赛事均位列次席，斩获总成绩亚军；东北电力大学龙舟队收获季军。

龙舟队伍正在奋力向前。　凌西政 摄

　　松花江沿岸观赛群众络绎不绝。不少市民一早来到江边，沿袭当地流传已久的端午习俗：掬江水擦拭眼耳，衣襟别上新鲜艾蒿，以此祈愿明目清耳、祛病纳福。江上龙舟竞技的热烈氛围，与岸边传统民俗相融共生。

　　赛后举行了颁奖仪式。主办方表示，本次活动既传承弘扬端午传统民俗文化，也搭建起中外龙舟运动爱好者交流互动的平台。(完)

中国消费者报北京讯（记者吴博峰）12月15日，工业和信息化部附条件许可了两家自主品牌汽车企业提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，标志着L3级自动驾驶技术落地取得关键进展。

根据市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准，从L3级自动驾驶开始，目标和事件探测与响应的对象从驾驶员变为了系统，动态驾驶任务后援也从驾驶员变为了动态驾驶任务后援用户。

此次工业和信息化部许可的两款L3级自动驾驶车型产品中，一款是某南方车企旗下的纯电动轿车，该车型可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交一机场立交）等路段开启。

另一款是某北方车企旗下的纯电动轿车，该车型可实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥一机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥一大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环一机场北线高速）等路段开启。

据了解，前期，工业和信息化部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车推入和上路通行试点工作的通知》要求，研究制定工作方案，编制指引文件，组织专家团队，严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评估工作。两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估。下一步，两款车型将由各自生产企业在上述区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

最后公：开道歉