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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本周行业报告传递新动态山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

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在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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周三，沪深两市近乎平开，早盘以震荡走势为主，午后两市迅速拉升，成长风格大幅上涨带动下市场情绪也有所好转，全市呈单边上行走势，最终三大指数均红盘报收。截至收盘，沪指上涨1.19%，报3870.28点，深成指上涨2.4%，报13224.51点，创业板指上涨3.39%，报3175.91点，两市合计成交1.81万亿元，较周二小幅放量。盘面上看，通信板块涨超5%在涨幅榜居首，英伟达产业链全面上行，CPO、铜缆高速连接等概念表现活跃，电子、电力设备等成长板块也都在涨幅榜居前。有色金属板块修复反弹，贵金属及能源金属涨价对半开形成支撑；跌幅榜看，昨日仅农林牧渔、国防军工和煤炭板块逆势走弱，市场风格转向AI算力，此前炒作的商业航天概念持续回调。

技术面看，沪指昨日收出中阳线反包周二阴线，但目前仍然处于均线密集区的压制之下，目前指数在筹码峰附近，短期压力仍在，反弹需等待进一步的确认；创业板方面，昨日大阳线后指数一举站上多重均线，且量能也跟随释放，短期指数型态要优于主板，只要量能能够稳住，则反弹走势有望延续。后市来看，11月经济数据表现并不算好，社零同比增长1.3%，增速连续6个月下行并创下32个月新低。信贷数据方面11月人民币贷款新增3900亿元，同比少增1900亿元，前11个月新增15.36万亿元，同比少增1.74万亿元。居民端信贷延续走弱，新增住户贷款录得-2063亿元，同比少增4763亿，连续两个月录得负值。其中居民中长期贷款新增100亿元同比少增2900亿元，短期贷款新增-2158亿元，同比少增1788亿元。社零及居民短贷数据的走弱说明“内需弱”的顽疾仍在，上周中央经济工作会议继续强调促内需的重要性，“坚持内需主导，建设强大国内市场”位居明年政府八大任务的首位，消费侧的支持政策具备持续性。

市场方面，昨日市场在成长带动下大幅反弹，印证我们昨天提到的成长对市场刺激显著强于消费的判断，当资金发现游弋在价值消费中没有持续性机会时，就会回流成长风格，因为成长板块能够带动市场情绪。昨日早盘市场保持微红但其实下跌家数一度达到4000家，只不过是因为成长偏强的缘故，而午后市场的大涨更加说明成长板块对市场情绪的催化更有效果。不过虽然市场大幅走强，但由于量能并未显著释放，尚不能确定是反转信号，只有量能稳在2万亿元以上的反弹才更具说服力。

策略上，虽然市场昨日大涨但持续性仍待验证，对于科技板块我们仍然建议可等待量能稳步释放后再逐步提升仓位，而对于阶段回落且业绩有支撑的龙头标的则可继续参与配置；对于价值消费板块，在当前结构性行情下可能会是风格跷跷板的另一端，资金参与度不高，行情会相对零碎，重要会议后盲目博弈的性价比不高；红利板块则可逢低配置，市场缩量上涨时是低吸红利的好时机，因为资金量有限往往会偏向成长造成红利回落，而明年很可能会降息，伴随红利股回落股息率抬升，利差优势仍在，可关注股息率在4%左右的龙头标的。

（南京证券研究所姜凌波执业证书号：S0620522070003）

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