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售后服务上门服务电话，智能分配单据：在与死神的赛跑中“抢跑”：看四川自贡智慧医疗如何争取救治时间

　　自贡6月23日电 (程兆)一名急危重症患者还在救护车上，生命体征、病情信息和初步判断已通过5G通信系统实时传回四川省自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅。抢救团队提前研判病情、备好物资，等待患者进入已准备好的抢救流程。从救护车停车点到抢救大厅之间的距离，只有短短12步。近日，自贡市第四人民医院急诊科护士长王雪莲在接受采访时表示，“以前是患者等着看医生，现在是医生准备好了等患者。”她把这种变化概括为一句话：“上车即入院，入室即抢救。”

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科的值班医护人员在系统前等待急救任务。程兆 摄

　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科内，急诊诊室直连抢救大厅。程兆 摄

　　无人机的加入，则让救护工作的准备时间进一步缩短。在自贡市第三人民医院，无人机参与的一场抢救让该院医疗质量管理科主任刘益印象颇深。刘益回忆，2024年，30岁的市民林女士在家中突发腹痛晕倒，被送至医院后，初步判断为宫外孕破裂伴出血、失血性休克，此时，林女士失血量已达2500毫升。医院随即联系血站，启动无人机紧急调血，仅6分钟血袋便送达医院。刘益说：“无人机运送比传统车运快了近30分钟，为抢救争取了宝贵的时间。”

　　争分夺秒的情况同样发生在检验环节。在自贡市第一人民医院区域智慧检验中心，标本进入系统后，编号、离心、上样、检测等环节比过去更快。自贡市第一人民医院医学检验科主任肖利介绍，过去一些流程需要人工逐项处理，工作量大，报告等待时间也长。智慧化实验室建成后，检验的流程实现了自动化，报告出具速度明显加快，“之前有一个患者，上午9点19分开具术前检查，实验室10点25分就出具了所有检查结果，患者当天便完成手术回家了。”

图为四川省自贡市第一人民医院医学检验科的自动化检验设备正在运行。程兆 摄

　　兵马未动，粮草先行。在自贡市第四人民医院南湖总院，轨道小车和气动系统被纳入医院建设之初的设计。装有病历、标本、急救药品等小件物资的运输箱，像“地铁”和“快递”一样，通过院内轨道点对点传输。据介绍，随着医院全面投运，大宗药品、手术包、无菌器械、输液包等批量重型物资转运需求增加，医院又引入无人驾驶物流车，与既有系统形成互补：轨道小车和气动系统负责“小件快速”，无人车负责“批量重型”，人工转运则只保留给特殊和应急需求，既节约了人力，又提升了转运效率。

　　“都说医护工作是‘与死神赛跑’，我们能做的就是把准备时间缩短，把救护提前，相当于‘抢跑’。”王雪莲笑着说。自贡相关医院的医疗场景，正在从患者“等医生来”变为医生准备好后“向患者去”。在生命需要争分夺秒的危急时刻，一架提前抵达现场的无人机、一袋及时送到的血袋、一份更快出具的报告和一批预先转运好的医疗物资共同织成了坚实的生命救护网，也让智慧医疗有了更具体的模样。(完)

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　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

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12月1日，自行车智能设备领域迎来重要合作。国际知名自行车智能GPS码表品牌iGPSPORT迹驰，正式宣布与法国世界巡回赛大环赛车队Groupama-FDJCyclingTeam（简称Groupama-FDJ）达成战略合作。这一合作标志着iGPSPORT迹驰正式进入国际顶级自行车赛事的装备序列，将为职业自行车运动带来更先进的技术选择。

Groupama-FDJ车队是拥有悠久历史的世界巡回赛车队之一，成立于1997年，自2005年起便保持着世界巡回赛车队身份，拥有丰富的参赛经验和辉煌战绩。车队曾29次参加环法自行车赛，斩获40个大环赛（GrandTour）赛段冠军，3次古典赛胜利，平均每赛季可取得超20场职业赛事的胜利。

iGPSPORT迹驰自2012年成立以来，便长期专注于自行车智能GPS码表的研发、制造与销售，服务全球超200万用户，在中国、法国、西班牙、日本、韩国等40多个国家和地区极具知名度，是全球最主要的自行车GPS码表品牌之一。此番联手，既是行业头部自行车运动装备品牌与国际顶级车队的深度融合，也意味着iGPSPORT迹驰的优质产品力获得国际顶级赛事的认可。

图：Groupama-FDJ车队

据悉，此次iGPSPORT迹驰为Groupama-FDJ车队提供的运动装备，包括新一代全域导航码表BiNavi系列、超轻薄触屏GPS码表BSC300T，以及全新升级的HR50心率带、SRmini雷达尾灯等iGPSPORT迹驰生态产品。自2026年起，车队将全面装备iGPSPORT迹驰产品，并使用BiNavi领航者智能GPS码表等产品参与所有赛事及日常训练。

长期以来，职业赛场都是检验运动装备性能的试炼场。在世巡赛赛场上，码表需要在高强度震动、极端温度变化和激烈竞技等特殊环境下，保持稳定的数据采集与传输，更要在烈日、阴雨等气候条件下，保证画面清晰可见。此番车队使用的BiNavi领航者GPS码表，不仅在硬件层面装配了3.5英寸超大半透半反屏，阳光、阴雨天都能看得清，更搭载iGPSPORT迹驰自研导航算法等领先技术，可完美适配各类赛事及车队日常训练。

图：Groupama-FDJ车队装配的骑行导航码表——BiNavi领航者

Groupama-FDJ车队方面表示，“我们始终致力于为队员配备最顶级的运动装备。在训练与比赛中，BiNavi已展现出其卓越的产品稳定性、全面的数据显示能力，以及对车队特定需求的出色适应性。我们相信，iGPSPORT迹驰将成为一位出色的合作伙伴，并期待在未来赛场上携手共创佳绩。”

“我们希望能为车队带来时下最前沿的GPS码表，提供更可靠的技术支持，帮助车队在未来的赛事中获得好成绩”，iGPSPORT迹驰相关负责人表示，“与Groupama-FDJ的合作，不仅是商业层面的携手，更希望借此推动全球骑行文化发展，未来，我们将与Groupama-FDJ车队深度共创，进一步为全球用户带来更具创新力、更高品质和更好用的自行车GPS码表等产品。”

正如行业人士所言，此次合作是基于彼此信任下的双向奔赴，将在全球范围内提升iGPSPORT迹驰的品牌影响力，这种基于彼此间专业认可与技术实力的合作模式，也将为自行车运动的发展注入新动力，最终推动整个行业的进步与创新。韩璐(EN053)

网格员遇：老人摔倒紧急施救化险情