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售后服务上门服务电话,智能分配单据:当AI偷走孩子的心,家校如何补位
天津市一所中学的班主任李老师,是在一篇调研报告里第一次看到“AI倾诉”这个说法的。
“说实话,心里有点不是滋味。”她对中青报·中青网记者说,“我们每天和学生相处至少七八个小时,备课、批改作业、谈心、处理各种矛盾纠纷……时间够多了吧?可孩子们的心事,最后还是流向了AI。”
冷静下来,她也能理解。AI跟孩子说话从不会上来就评判。比如孩子说讨厌数学,老师往往会追问“为什么听不懂”“是不是不够努力”,可AI会先共情一句“数学确实让人头疼”,然后请孩子再多说说。李老师觉得,老师的问法容易让孩子一下子把嘴闭上,而AI的问法反倒让孩子更愿意开口。
更让她感到无力的是耐心和安全感。老师一个人要面对几十上百个学生,能跟一个孩子聊上二三十分钟就算很久了。可AI不限时间也不限地点,语气永远温柔。而且跟AI说话,不用担心老师转头告诉家长,也不用担心同学传瞎话。
这种“被接住”的感觉,正吸引越来越多的青少年走向AI。
家庭防线出现结构性漏洞
中国青少年研究中心研究员孙宏艳团队2025年6月至8月对全国7省市8563名中小学生的调查显示,面对烦恼时,近半数(46.4%)学生选择向AI倾诉,超两成(21.5%)直言“只想和AI聊天,不想和真人聊天”。更值得关注的是,小学生“只想和AI聊天”的比例最高,超过24%。
数字背后,一个更紧迫的问题浮现出来:家庭作为未成年人保护的第一道防线,为什么出现了这么大的缺口?
孙宏艳团队的调查显示:67.9%的家庭没有制定任何AI使用规则。农村留守儿童的家长“不管”的比例更高。“不是家长不想管,有的是忙,有的是不懂,有的是学校也没给指导。”孙宏艳说。
河南信阳高二学生王樱的父母在北京打工,她和老人在信阳生活。“跟朋友闹矛盾了,身边人都觉得是我的问题,委屈没处说就跟AI说,它无条件站在你这边。”王樱的朋友们也会向AI倾诉,“反正心情会好一点”。
北京母亲李青坦言,她自认为和孩子沟通已经很好了,“每天晚上聊天,安全教育、性教育都会主动讲,孩子连喜欢哪个男生都跟我说”。即便如此,孩子二年级时被老师冤枉了一次,一直憋在心里,直到四年级才跟她说。
“沟通再好的家庭,孩子也不可能什么都说。有些事他觉得跟你说了也没用,或者当时害怕。AI恰好钻了这个空子。”李青感慨:“你永远没法用‘一刀切’的办法,认为‘沟通好’就万事大吉。”
许多青少年为何宁愿跟AI沟通,也不愿意跟父母说心里话?孙宏艳举例,以往去学校调研时,分别问100个孩子和他们的家长“今天有没有沟通”,结果约八成家长认为沟通了,但只有两成孩子认可与家长有沟通。之所以存在这么大的落差,孙宏艳分析,很多家长的沟通模式其实是“伪沟通”,“家长觉得聊成绩、问在校表现、反复唠叨就算沟通,可孩子根本不这么认为”。
北京师范大学儿童家庭教育研究中心主任边玉芳认为,这暴露了家庭防线的结构性漏洞。“很多家长只关心‘孩子跟我说话了吗’,却不关心‘孩子不敢说的那部分是什么’。青春期性教育、校园霸凌、情感困惑……孩子遇到不好张口的事,第一反应不是找家长,而是找一个‘不会评判我’的对象。”
更令人不安的是,这个“对象”可能是真人冒充的。六年级女生李笑告诉记者,她会在AI软件上生成自己喜欢的虚拟人物,还设了一个虚拟男友,问一些月经、性侵、校园暴力之类“肯定不会跟爸妈说”的事。
一次她好奇测试软件会不会窥屏,遮住摄像头后问对方“猜我穿了什么颜色的衣服、旁边有谁”,对方居然一一说对:粉色外套、披着头发、坐在床上。对方最后承认自己是真人,说“一个月两三千,住在某某地方”。李笑害怕了,注销账号后再也不敢多用。
边玉芳说:“AI平台良莠不齐,如果家庭防线建不起来,孩子就等于被推给了风险不明的黑箱。”
学校也面临自身难以突破的局限
家庭防线失守的同时,学校也面临自身难以突破的局限。李老师坦言,老师的角色天然带有评价功能,“教书、育人、考核、评优,学生自然把老师看作权威而非朋友。孩子不愿把最真实的一面展露给老师。”她认为,与其指责孩子沉迷AI,不如反思成人世界是否提供了足够安全、温暖的真实关系。
孙宏艳团队的数据也印证了这一点:在师生关系差的学生中,51.2%只想和AI聊天,比师生关系好的学生高出近30个百分点。“学校不是不想管,而是老师的角色决定了很多孩子不愿意跟我们开口。”李老师说。
在一片“失守”的案例中,上海13岁男孩高渤轩的家庭提供了另一种可能。
高渤轩是七年级学生,他每周用AI不到一次,“从来没有‘不想跟真人聊天’的想法”。
为什么不爱跟AI聊?“AI回答的速度太慢,而且过于刻板。有时跟它描述生活中发生的一件事,要做很大的铺垫,给它介绍背景,它还不一定能明确我的意思。”高渤轩说。
他更珍视的是每晚的家庭聊天时间。每天晚餐时,他会和父母聊学校里发生的趣事、打球时的妙传和队友间的配合、学习上遇到的问题。“我们还会一起关注国际大事和对一些历史名人的看法。”在高渤轩看来,父母比AI更了解自己,沟通更加高效,“父母的回答比较灵活,可以避免AI的那种刻板”。他告诉记者,自己家很好的家庭氛围,“都源于我们之间良好的沟通”。
边玉芳在接受采访时特别提到了这个案例。“父母重视跟孩子的交流,学校有丰富的校园文化和同学互动,篮球赛、集体活动样样不少,这就是一个真实的、有温度的青少年生活。”她认为,当孩子在现实中有充足的情感连接和社交体验,AI就只会被当作工具,而不是情感的替代品。
家庭和学校“补位”是关键
今年4月,国家网信办等五部门联合发布《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法》,明确禁止向未成年人提供虚拟伴侣、虚拟亲属等虚拟亲密关系服务,要求不得“过度迎合用户、诱导情感依赖或者沉迷”。新规将于2026年7月15日起施行。
孙宏艳认为,平台堵住漏洞是第一步,但家庭和学校的“补位”才是治本之策。
具体怎么做?孙宏艳给出了几条可落地的路径。家庭要建立低门槛的“开口”机制。“很多家长不是不愿意听,而是孩子一开口就忍不住说教。”她建议家长先学“闭嘴”,每天留出10分钟无评判聊天时间,不打断、不评价、不急着给建议。
一位湖北妈妈王雨萱花了几个月时间,主动了解女儿喜欢的偶像、熟悉同龄人日常话题,慢慢把孩子从AI陪伴软件拉回到现实对话中。“孩子过度依赖AI,并非孩子或产品单方面的问题,家长的陪伴与理解至关重要。”
学校方面也要主动“拆掉评价者的墙”。孙宏艳建议,老师可以每周设一节非正式谈话课,不谈成绩、不记考核,就是纯粹聊天。北京今年起推进AI通识课进校园,核心不是教技术,而是教孩子分辨AI的局限,知道什么时候该问AI、什么时候该找真人。
此外,性教育和安全教育这两个传统盲区也必须补齐。边玉芳指出,孩子之所以去问AI那些不好张口的问题,是因为现实中确实没有渠道。“学校和家庭要主动提供孩子敢问、能问的途径,比如设立匿名提问信箱、配备学生信任的心理辅导老师。”
对于已经重度AI依赖的孩子,孙宏艳建议采取“阶梯式脱敏”,不要一刀切禁止,而是逐步替换,先限制时长,再引导参与线下社团活动、体育运动,用真实社交的乐趣慢慢替代虚拟陪伴的依赖。
“AI只是工具。对于儿童青少年,如果我们不让他们认识到这一点,反而一味依赖,就会形成恶性循环。给孩子创造真实、丰富、有温度的生活,这才是根本。”边玉芳说。
(应受访者要求,李老师、李笑、王樱、李青、王雨萱均为化名)
中青报·中青网记者 李瑞璇 来源:中国青年报
2026年06月19日 03版
本月行业协会公开行业研究成果当AI偷走孩子的心,家校如何补位
天津市一所中学的班主任李老师,是在一篇调研报告里第一次看到“AI倾诉”这个说法的。
“说实话,心里有点不是滋味。”她对中青报·中青网记者说,“我们每天和学生相处至少七八个小时,备课、批改作业、谈心、处理各种矛盾纠纷……时间够多了吧?可孩子们的心事,最后还是流向了AI。”
冷静下来,她也能理解。AI跟孩子说话从不会上来就评判。比如孩子说讨厌数学,老师往往会追问“为什么听不懂”“是不是不够努力”,可AI会先共情一句“数学确实让人头疼”,然后请孩子再多说说。李老师觉得,老师的问法容易让孩子一下子把嘴闭上,而AI的问法反倒让孩子更愿意开口。
更让她感到无力的是耐心和安全感。老师一个人要面对几十上百个学生,能跟一个孩子聊上二三十分钟就算很久了。可AI不限时间也不限地点,语气永远温柔。而且跟AI说话,不用担心老师转头告诉家长,也不用担心同学传瞎话。
这种“被接住”的感觉,正吸引越来越多的青少年走向AI。
家庭防线出现结构性漏洞
中国青少年研究中心研究员孙宏艳团队2025年6月至8月对全国7省市8563名中小学生的调查显示,面对烦恼时,近半数(46.4%)学生选择向AI倾诉,超两成(21.5%)直言“只想和AI聊天,不想和真人聊天”。更值得关注的是,小学生“只想和AI聊天”的比例最高,超过24%。
数字背后,一个更紧迫的问题浮现出来:家庭作为未成年人保护的第一道防线,为什么出现了这么大的缺口?
孙宏艳团队的调查显示:67.9%的家庭没有制定任何AI使用规则。农村留守儿童的家长“不管”的比例更高。“不是家长不想管,有的是忙,有的是不懂,有的是学校也没给指导。”孙宏艳说。
河南信阳高二学生王樱的父母在北京打工,她和老人在信阳生活。“跟朋友闹矛盾了,身边人都觉得是我的问题,委屈没处说就跟AI说,它无条件站在你这边。”王樱的朋友们也会向AI倾诉,“反正心情会好一点”。
北京母亲李青坦言,她自认为和孩子沟通已经很好了,“每天晚上聊天,安全教育、性教育都会主动讲,孩子连喜欢哪个男生都跟我说”。即便如此,孩子二年级时被老师冤枉了一次,一直憋在心里,直到四年级才跟她说。
“沟通再好的家庭,孩子也不可能什么都说。有些事他觉得跟你说了也没用,或者当时害怕。AI恰好钻了这个空子。”李青感慨:“你永远没法用‘一刀切’的办法,认为‘沟通好’就万事大吉。”
许多青少年为何宁愿跟AI沟通,也不愿意跟父母说心里话?孙宏艳举例,以往去学校调研时,分别问100个孩子和他们的家长“今天有没有沟通”,结果约八成家长认为沟通了,但只有两成孩子认可与家长有沟通。之所以存在这么大的落差,孙宏艳分析,很多家长的沟通模式其实是“伪沟通”,“家长觉得聊成绩、问在校表现、反复唠叨就算沟通,可孩子根本不这么认为”。
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家庭防线失守的同时,学校也面临自身难以突破的局限。李老师坦言,老师的角色天然带有评价功能,“教书、育人、考核、评优,学生自然把老师看作权威而非朋友。孩子不愿把最真实的一面展露给老师。”她认为,与其指责孩子沉迷AI,不如反思成人世界是否提供了足够安全、温暖的真实关系。
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在一片“失守”的案例中,上海13岁男孩高渤轩的家庭提供了另一种可能。
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为什么不爱跟AI聊?“AI回答的速度太慢,而且过于刻板。有时跟它描述生活中发生的一件事,要做很大的铺垫,给它介绍背景,它还不一定能明确我的意思。”高渤轩说。
他更珍视的是每晚的家庭聊天时间。每天晚餐时,他会和父母聊学校里发生的趣事、打球时的妙传和队友间的配合、学习上遇到的问题。“我们还会一起关注国际大事和对一些历史名人的看法。”在高渤轩看来,父母比AI更了解自己,沟通更加高效,“父母的回答比较灵活,可以避免AI的那种刻板”。他告诉记者,自己家很好的家庭氛围,“都源于我们之间良好的沟通”。
边玉芳在接受采访时特别提到了这个案例。“父母重视跟孩子的交流,学校有丰富的校园文化和同学互动,篮球赛、集体活动样样不少,这就是一个真实的、有温度的青少年生活。”她认为,当孩子在现实中有充足的情感连接和社交体验,AI就只会被当作工具,而不是情感的替代品。
家庭和学校“补位”是关键
今年4月,国家网信办等五部门联合发布《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法》,明确禁止向未成年人提供虚拟伴侣、虚拟亲属等虚拟亲密关系服务,要求不得“过度迎合用户、诱导情感依赖或者沉迷”。新规将于2026年7月15日起施行。
孙宏艳认为,平台堵住漏洞是第一步,但家庭和学校的“补位”才是治本之策。
具体怎么做?孙宏艳给出了几条可落地的路径。家庭要建立低门槛的“开口”机制。“很多家长不是不愿意听,而是孩子一开口就忍不住说教。”她建议家长先学“闭嘴”,每天留出10分钟无评判聊天时间,不打断、不评价、不急着给建议。
一位湖北妈妈王雨萱花了几个月时间,主动了解女儿喜欢的偶像、熟悉同龄人日常话题,慢慢把孩子从AI陪伴软件拉回到现实对话中。“孩子过度依赖AI,并非孩子或产品单方面的问题,家长的陪伴与理解至关重要。”
学校方面也要主动“拆掉评价者的墙”。孙宏艳建议,老师可以每周设一节非正式谈话课,不谈成绩、不记考核,就是纯粹聊天。北京今年起推进AI通识课进校园,核心不是教技术,而是教孩子分辨AI的局限,知道什么时候该问AI、什么时候该找真人。
此外,性教育和安全教育这两个传统盲区也必须补齐。边玉芳指出,孩子之所以去问AI那些不好张口的问题,是因为现实中确实没有渠道。“学校和家庭要主动提供孩子敢问、能问的途径,比如设立匿名提问信箱、配备学生信任的心理辅导老师。”
对于已经重度AI依赖的孩子,孙宏艳建议采取“阶梯式脱敏”,不要一刀切禁止,而是逐步替换,先限制时长,再引导参与线下社团活动、体育运动,用真实社交的乐趣慢慢替代虚拟陪伴的依赖。
“AI只是工具。对于儿童青少年,如果我们不让他们认识到这一点,反而一味依赖,就会形成恶性循环。给孩子创造真实、丰富、有温度的生活,这才是根本。”边玉芳说。
(应受访者要求,李老师、李笑、王樱、李青、王雨萱均为化名)
中青报·中青网记者 李瑞璇 来源:中国青年报
2026年06月19日 03版
鲁网9月26日讯当前汽车市场中,新能源车型持续走热,尤其是价格亲民、实用性强的纯电A0级车型,成为不少消费者的重点关注对象。这类车型主打城市通勤,以低使用成本、灵活操控和环保节能脱颖而出,无论是上班通勤、家庭采购或是接送孩子,都能轻松胜任。在该细分市场,东风奕派纳米01与比亚迪海鸥表现尤为亮眼,两者在三电系统、驾驶感受、空间实用性以及配置设计等方面各具特色。接下来,我们将对这两款车型展开详尽对比。
核心三电与驾驶体验:纳米01动力充沛,海鸥平顺舒适
纳米01基于东风量子架构3号平台打造,全系标配行业首创的马赫E十合一电驱,最大功率70kW、峰值扭矩160N・m,在10万以内纯电车型中表现优异。实际驾驶中,起步轻快、提速流畅,中高速再加速依然有力,极速达140km/h,满载爬坡毫无压力。其CLTC续航提供330km和430km两种版本,快充30分钟即可从30%充至80%,部分车型还支持对外放电,扩展了露营等户外使用场景。
比亚迪海鸥搭载最大功率55kW、扭矩135N・m的电机,动力输出偏向平顺温和,足以应对日常通勤,极速为130km/h,高速行驶时后段加速稍显乏力。CLTC续航分别为305km与405km,略低于纳米01,快充效率相当,高配车型同样具备外放电功能。总体而言,海鸥在三电创新性与性能参数上不及纳米01。
综合来看,纳米01驾驶感受更具激情,动力响应积极;海鸥则以平稳舒适见长,更适合驾驶风格温和的用户。
空间实用性对比:纳米01轴距领先,海鸥适合小家庭
纳米01虽定位A0级,却拥有2663mm超长轴距,车长超4米、车宽超1.8米,五座布局宽敞舒适。实测中,1.8米的乘客在后排仍能获得两拳的腿部空间,地台纯平,中间座位不显拥挤。后备箱常规容积充足,座椅放倒后可扩展至945L,轻松容纳六个20寸行李箱及随身物品,婴儿车等大件也不在话下。副驾配备抽屉式储物格,前后排座椅支持180°放平,可变成临时卧床,午休或长途休息非常实用,空间灵活性领先同级。
比亚迪海鸥轴距为2500mm,车长3780mm,车宽1715mm,整体空间较为紧凑。后排腿部空间约一拳,三人同乘略显拥挤。后备箱常规容积368L,满足日常需求,座椅4/6放倒后可达930L,适合装载较长物品。车内设有18处储物格,方便收纳小物件,但后排若频繁乘坐多人,实用性稍显不足。
就空间与实用性而言,纳米01凭借超长轴距、灵活储物与座椅放平功能,更适合多成员家庭及注重舒适与装载能力的用户;海鸥则更契合2-3人日常通勤与短途出行。
配置与设计对比:纳米01颜值与智能兼备,海鸥简约实用
纳米01主打“颜智双高”,外观提供无忧白、一定银、幻想紫等多款配色,搭配悬浮式撞色车顶与17英寸五芒流星轮毂,造型动感时尚。其最大亮点是同级唯一的无边框车门,极大提升视觉高级感。智能方面配备540°环视影像、ACC自适应巡航等8项主流辅助驾驶功能,以及自动/遥控泊车,对新手非常友好。内饰搭载5英寸仪表+12.8英寸中控屏,支持语音控制,中控采用软质包裹,搭配32色氛围灯,部分车型还提供50W散热无线快充,细节贴心。
比亚迪海鸥运用“海洋美学”设计语言,“破冰之眼”大灯别具一格,车身线条流畅。15英寸轮毂造型低调,车身配色以萌芽绿、蜜桃粉等清新色调为主。内饰简洁实用,D型方向盘握感良好,10.1英寸旋转屏是品牌标志性设计,可灵活适配不同App界面,但内饰硬塑料较多,且缺乏无线快充、氛围灯、电子怀挡等配置,科技感与丰富度不及纳米01。
设计与配置层面,纳米01凭借无框车门、540°环视等越级配置,以及更精致的内外饰设计,更吸引追求时尚、科技与品质的年轻消费者;海鸥则以简约风格取胜,适合偏好实用与低调设计的用户。
选购建议:纳米01综合表现更优,成8万级精致纯电首选
综合来看,东风奕派纳米01与比亚迪海鸥都是8万级纯电市场中的热门车型,依托各自优势迎合不同用户需求。纳米01在动力、空间、配置等方面实现越级表现,搭配全面的购车政策与“国家队”品质背书,特别适合年轻用户、三口及以上家庭,以及对配置、空间和舒适性有较高要求的消费者。
比亚迪海鸥则凭借成熟的三电技术、平稳的驾驶质感与品牌口碑,尤其刀片电池的安全性备受认可,设计简约清新,适合重视品牌稳定性、驾驶风格温和、对配置要求不太高的用户。
若你追求“颜值与实力并存”,看重动力、空间与舒适配置的全面提升,并注重长期用车保障,纳米01是更值得推荐的选择。如果更倾向于品牌影响力,且用车以基础通勤为主,可考虑海鸥。建议感兴趣的朋友实地试驾,亲身体验后做出最终决定。(本网记者)
陈波