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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本周监管部门传达重磅消息成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

距离6月3日的韩国大选还有一周时间，共同民主党总统候选人李在明的支持率有所下降，执政党国民力量党总统候选人金文洙的支持率有所上升，两人的差距从最初的20个百分点骤减至9个百分点。客观地说，选情确实严峻。但是必须看到，坚持就是胜利，只要李在明挺住，一定能笑到最后。

李在明目前45%的支持率确实下降了一点，但李在明曾经有过超过50%的支持率，说明李在明的支持率还有发展和争取的空间。金文洙目前36%的支持率，既是金文洙所在的国民力量党的基本盘，也几乎是国民力量党的天花板，金文洙的支持率几乎没有上升的空间了，能保住这个支持率就已经非常不错了。

为了争取韩国选民，最近，李在明和金文洙都不约而同地求助韩国前总统——李在明不仅悼念了卢武铉，还与卢武铉的遗孀、文在寅一起共进午餐。说起卢武铉的生前事迹，李在明黯然神伤、默默掉泪，说明李在明是一个有情有义之人。金文洙拜访了朴槿惠——金文洙从反对朴槿惠到支持朴槿惠再到拜访朴槿惠，说明金文洙是一个投机之人，朴槿惠应该知道金文洙转变的真实意图，可见两人的会面充满政治色彩，少了人情味，说的全是老生常谈、冠冕堂皇的正确的废话。两人拜访“前辈”到底有没有作用、有多大作用呢？

在韩国，卢武铉和文在寅是受人尊敬的总统，卢武铉不甘受辱跳崖自尽，让很多韩国人感到惋惜；文在寅担任总统5年，一直坚持反对财阀制度，一直反腐倡廉，卸任时的支持率都还有40%左右，比刚刚下台的尹锡悦刚刚上台时的支持率都高。应该说，李在明拜访卢武铉的遗孀、拜访文在寅是有可能加分的。相反，金文洙拜访朴槿惠不一定能加分，说不定还会减分：一方面，金文洙的投机成分太浓，抱有政治目的，动机非常不纯；另一方面，朴槿惠毕竟是韩国历史上第一位被弹劾下台而且身陷囹圄的总统，下台时支持率仅有4%，影响力有点，但是很有限。

从李在明和金文洙的演讲辩论和治国理政方略来看，喜欢李在明的韩国民众应该比喜欢金文洙的韩国民众多得多。特别是在辩论过程中金文洙不断对李在明进行人身攻击，有形无形中让金文洙降格，李在明不用反驳，支持者自然增多。韩国民众多数对尹锡悦深恶痛疾，而金文洙还要延续尹锡悦的内政外交政策，特别是还要继续奉行媚美亲日的外交路线，必定遭到韩国选民唾弃。金文洙如果在这次大选中失败甚至惨败，尹锡悦因素肯定是最大的败笔，可惜金文洙至今没有意识到，还在继续打“尹锡悦牌”。

坚持自己的治国理政理念，坚持提振经济、平衡外交的一系列具体措施，坚持团结一切可以团结的力量，承诺并兑现当选总统后不对特定人员进行政治报复，确保自身的人身安全……应该说，李在明取得最后胜利是大概率事件。金文洙支持率有所上升，很可能回光返照、昙花一现，韩国选民肯定不喜欢“第二个尹锡悦”。李在明挺住，曙光已经出现，胜利就在前方！（毛开云）返回搜狐，查看更多

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