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售后服务上门服务电话，智能分配单据：王毅会见下任联合国秘书长候选人格林斯潘

　　北京6月16日电 6月16日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京会见下任联合国秘书长候选人、联合国贸发会议秘书长、哥斯达黎加前副总统格林斯潘。

　　格林斯潘全面介绍其竞选主张，表示联合国地位不可替代，但需要与时俱进推动改革，更加聚焦和平、发展和未来，发挥作为国际体系中心的应有作用。我坚定奉行一个中国原则，赞赏中方始终支持多边主义、支持联合国宪章，愿同中方和国际社会一道，加强联合国权威，开创人类共同未来。

　　王毅表示，你的阐述体现了对联合国事业的坚定信念、对人类和平的不懈追求和对全球南方国家的充分理解。联合国是国际社会投入巨大心血的世纪工程。新中国恢复联合国合法席位55年来，我们始终是联合国事业的支持者、建设者。上个月中国担任安理会轮值主席，我赴纽约主持安理会高级别会议，各方共同发出弘扬多边主义、遵守联合国宪章、重振联合国权威的一致声音。联合国秘书长责任重大，具有国际影响，应当恪守宪章、能力出众、公道正派、履职担当。中国作为负责任大国和安理会常任理事国，将秉持建设性态度参与下任秘书长选举，同各方一道维护联合国、重振联合国、壮大联合国。(完)

本月国家机构传达最新政策王毅会见下任联合国秘书长候选人格林斯潘

　　北京6月16日电 6月16日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京会见下任联合国秘书长候选人、联合国贸发会议秘书长、哥斯达黎加前副总统格林斯潘。

　　格林斯潘全面介绍其竞选主张，表示联合国地位不可替代，但需要与时俱进推动改革，更加聚焦和平、发展和未来，发挥作为国际体系中心的应有作用。我坚定奉行一个中国原则，赞赏中方始终支持多边主义、支持联合国宪章，愿同中方和国际社会一道，加强联合国权威，开创人类共同未来。

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新国标车都是亲子型记者夏阳摄

新版电动自行车国标12月1日正式实施。新规落地后，杭州的电动自行车市场情况如何？记者到庆春路一带走访了几家电动自行车行。

在庆春路环城东路口附近，电动自行车行密集，常见的几个品牌在这里基本都能找到。记者连续两天来到现场，发现不少店铺门口的店员在聊天，原本摆得满满当当的车行，现在显得有些空荡荡。

大部分门店都已经开始摆上符合新国标的电动自行车，但数量不多，而且几乎清一色是“亲子车型”——带两个座位，有些还配备前筐，可以放东西。不过，也有少数店家还没上新国标车型。

与此同时，各品牌门店里还在卖一些老国标车。这些车都在11月30日前完成了上牌，现在按“二手车”方式售卖。

商家们普遍反映，新规实施后生意明显冷了下来。有店家说，以前一天能卖八九辆，现在几天才能卖出一两辆。

大家讨论最多的，就是车速和储物问题。

某品牌电动自行车行负责人老李告诉记者，新规实施后，他卖出的新国标车不多，只有两三辆，但反馈都很一致：“太慢了，比自行车还慢。”有车主要求拆限速，老李说现在的新国标车限速装置拆不了——速度一到25公里/小时就自动断电，只靠惯性滑行；而且15-25公里/小时之间还会持续报警，也没法调成静音。

老李说，他们店里现在卖的新国标车都是亲子型，采用更多金属材质，车身更重，价格也比以前贵。因为车重增加，电池容量做得更大，目前市场上这类车普遍续航在50公里左右。

他提到，新国标车都有北斗定位，使用阻燃材料，车速被严格限制，从安全角度来说确实更可靠。

至于销量下降，老李总结了三个原因：

一是限速、不能改装，让不少消费者还在观望；

二是老国标车的电池、零件都不少，大家不急着换车；

三是前段时间有补贴，一些人已经提前买了。

未来如何？老李还在看。

近期网上也出现不少关于新国标车型设计不够人性化的吐槽，比如鞍座、后视镜等配置无法满足实际需求。对此，工业和信息化部消费品工业司也作出回应。

目前，工业和信息化部已指导相关企业尽快优化设计，并要求自行车协会加强行业自律，推动企业准确执行新标准。

新增超难：修罗模式