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售后服务上门服务电话，智能分配单据：多国政商界人士看好四川数智产业链合作前景

　　北京6月23日电(单鹏 吕杨)在全球供应链深度重构的背景下，数智化转型成为跨越国界的产业合作共识。22日在北京举行的“数智四川”产业链国际合作交流会议上，多位政商界人士表达了深化跨国数字化、智能化产业链协同合作的期盼。

　　据悉，此次会议是第四届中国国际供应链促进博览会的配套活动之一。来自秘鲁、芬兰、美国、韩国、塞尔维亚等10个国家的驻华使(领)馆官员、国际经贸机构，以及国内外知名企业代表、政府部门、科研院所及行业协会等200名嘉宾参与此次会议。

“数智四川”产业链国际合作交流会议现场。　记者 刘忠俊 摄

　　在活动现场，秘鲁驻华大使卡洛斯·巴斯克斯在致辞中表示，当前，四川已成为秘鲁愈发重要的合作伙伴，双方在新能源汽车、清洁能源、先进制造、数字技术、人工智能等领域拥有巨大合作潜力与商业空间。

　　卡洛斯·巴斯克斯表示，四川正加速成长为信息通信技术发展高地，搭建起完善的创新产业生态，能够有力支撑两国机构、企业、科研院所开展更深层次的合作，期待与四川各类企业、机构深化对接合作，重点深耕技术升级、产业现代化、绿色发展等核心领域。

　　芬兰驻华大使馆临时代办(公使)贝娜表示，创新发展、数字化转型与顶尖技术研发早已融入芬兰社会发展根基，现代短信通信、5G通信核心技术均发源于芬兰。依托雄厚的产业数字化实力，芬兰已成为全球制造业、生产加工领域数字化与绿色转型的创新领军高地，旗下各类创新技术与解决方案致力于构建更安全、互联、智能、可持续的产业发展体系。“四川是芬兰企业在华重点布局的市场之一，也是芬兰企业开拓中国西部市场的门户。”

　　“对芬兰企业而言，本次会议提供了绝佳契机，便于其深入了解当地市场需求、产业政策以及中国西部涌现的各类商业机遇，助力企业与本地市场主体建立直接对接渠道。”贝娜接受采访时谈道，芬兰在循环经济、数字技术与绿色解决方案领域具备专业优势，能够与四川富有活力的产业生态形成互补。双方将充分结合各自优势，挖掘互利合作新机遇，共同迈向更加绿色、更具创新活力的发展未来。

　　“当下，人工智能、数字技术、自动化、先进制造以及数据驱动决策等技术突破，正推动全球迈入新一轮深刻变革期。”中国美国商会会长何迈可在中国工作生活已有30年，亲身见证了中国翻天覆地的发展变革，“中国在先进制造、数字创新多个领域已位居全球前列。中国美国商会众多会员企业正通过投资布局、技术研发、产业协作等方式，引入前沿技术与现代化管理经验，深度参与中国相关产业发展进程。”

　　何迈可说，中国西南地区已成为中国经济和全球供应链体系中愈发重要的组成部分，商会在西南地区的会员规模持续壮大。展望未来，双方在先进制造、人工智能、产业数字化转型、医疗健康、清洁能源、现代物流、专业服务等领域拥有巨大合作潜力。

　　“塞尔维亚正持续迭代数字产业相关能力，十分清楚数字化是本国制造业未来发展的核心根基。智能化、数字化新工厂是塞尔维亚产业发展必然方向。”塞尔维亚工商协会主席顾问亚历山大·斯托亚诺维奇接受采访时表示，数字化、智能制造是塞中双方下一步合作的主线，市场机遇十分广阔。

　　亚历山大·斯托亚诺维奇说，塞尔维亚是连通欧亚的陆上通道，四川企业来塞尔维亚投资建厂，能依托其地理优势进入整个欧盟市场，“会议期间我和大量中方参会代表深度沟通，后续我们会组建专项对接团队，全力推动塞尔维亚和四川数字化领域的常态化交流。”(完)

昨日官方传递行业新信息多国政商界人士看好四川数智产业链合作前景

　　北京6月23日电(单鹏 吕杨)在全球供应链深度重构的背景下，数智化转型成为跨越国界的产业合作共识。22日在北京举行的“数智四川”产业链国际合作交流会议上，多位政商界人士表达了深化跨国数字化、智能化产业链协同合作的期盼。

　　据悉，此次会议是第四届中国国际供应链促进博览会的配套活动之一。来自秘鲁、芬兰、美国、韩国、塞尔维亚等10个国家的驻华使(领)馆官员、国际经贸机构，以及国内外知名企业代表、政府部门、科研院所及行业协会等200名嘉宾参与此次会议。

“数智四川”产业链国际合作交流会议现场。　记者 刘忠俊 摄

　　在活动现场，秘鲁驻华大使卡洛斯·巴斯克斯在致辞中表示，当前，四川已成为秘鲁愈发重要的合作伙伴，双方在新能源汽车、清洁能源、先进制造、数字技术、人工智能等领域拥有巨大合作潜力与商业空间。

　　卡洛斯·巴斯克斯表示，四川正加速成长为信息通信技术发展高地，搭建起完善的创新产业生态，能够有力支撑两国机构、企业、科研院所开展更深层次的合作，期待与四川各类企业、机构深化对接合作，重点深耕技术升级、产业现代化、绿色发展等核心领域。

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国家铁路货运数据如同一面棱镜，折射出中国经济在复杂变局中稳健前行的内在韧性。今年1至11月，国家铁路累计发送货物达37.27亿吨，日均装车稳定在18.7万车的高位，同比分别增长2.7%和3.7%。这些并非冰冷的数字，而是穿行于神州大地钢铁脉络中澎湃不息的经济活力，是“中国铁路物流”体系优势持续转化为服务国家战略、支撑国民经济发展效能的生动写照。在构建新发展格局、推动高质量发展的时代命题下，国家铁路现代物流体系的加速建设与效能释放，正以其强大的基础性、网络化优势，成为稳定宏观经济大盘、畅通国内国际双循环不可或缺的战略基石。

铁路物流体系的现代化转型，首先体现在其精准对接市场需求、深度融入产业供应链的能力提升上。这并非简单的运量增长，而是服务模式从“走得了”向“走得好、走得省、走得快”的深刻变革。今年以来，铁路部门大力发展大宗直达、城际快捷、专精特新及冷链等专业班列，提供定制化服务，正是这种精准化供给的体现。对接棉花头部企业开行专列，推动棉花发运量同比大幅增长31.8%；铁水联运集装箱货物发送量同比增长15.4%，且“一单制”物流产品不断拓展，这些数据清晰地勾勒出铁路从传统运输向现代综合物流服务商转型的轨迹。它正在更紧密地编织与港口、公路、产业的协同网络，将孤立的运输环节整合为高效顺畅的全程物流链条，系统性降低了全社会的物流成本，提升了经济循环的效率。

“中国铁路物流”优势的凸显，更在于其成功构筑了连接内陆与世界的战略通道，为高水平对外开放注入了强劲的“铁动力”。中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等跨境物流骨干通道的稳定与扩能，是中国在全球经济治理中提供国际公共产品的具体实践。1至11月，中欧（亚）班列累计开行3.12万列，同比增长9.0%，其中11月单月开行量创历史新高；西部陆海新通道班列发送集装箱量同比激增55%；中老铁路跨境货物运输持续增长。这些通道不仅保障了国际产业链供应链的稳定，更将广袤的中西部内陆地区从开放末梢推向了前沿，重塑了中国的对外开放地理格局。发布第四批中欧班列全程时刻表，将确定性变为品牌，彰显了中国在复杂国际环境下保障跨境物流畅通的能力与担当，有力促进了“一带一路”共建国家的经贸往来。

尤为重要的是，国家铁路始终坚守其作为国民经济命脉的战略定位，在关键时刻发挥“压舱石”和“稳定器”的作用。无论是面对寒潮大风等极端天气挑战，还是保障国计民生的日常需要，铁路对重点物资的运输保障都体现着鲜明的国家意志与制度优势。1至11月，国家铁路对冶炼物资、粮食的运量分别实现8.5%和10.0%的同比增长。近期，针对迎峰度冬需求，铁路部门精心组织煤炭保供运输，确保全国直供电厂存煤处于高位，实现了存煤15天以下电厂的动态清零。这种强大的动员保障能力与精准调度水平，背后是“全国一盘棋”的体制优势，是“以人民为中心”发展思想在物流领域的坚实落地，为经济社会平稳运行提供了最基础的能源与物资安全保障。

展望未来，国铁集团坚持以市场需求为导向，加快推进现代物流体系建设，意味着这场深刻的变革仍将延续与深化。更多高品质、有竞争力的物流产品将持续涌现，冬季能源保供、跨境运输畅通等任务将得到不折不扣的执行。国家铁路，这条绵延的钢铁动脉，将持续以其强劲而稳健的脉动，输送养分，连接世界，在中国式现代化的宏伟征程中，履行更加光荣的使命，书写更加壮丽的篇章。（孟文强）

吴英兰

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