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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

今日相关部门发布重磅报告世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

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6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

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见习记者边义婷

“小时候这条路都是土和石子，感觉很长很长，现在都是柏油路，走路十分钟就到了。”12月22日清晨，邯郸市峰峰矿区和村镇集贤村村民刘焕平从家出发，步行到500多米外的响堂山民俗村工作。

阳光翻过北响堂山的最高峰“老石台”，照在山脚下响堂山民俗村的石窑洞上，这里是集贤村村民口中的“老村”，也是刘焕平儿时生活的地方。如今，老村500多个石窑洞经过修缮、翻新和运营，“逆袭”成了特色的古村落民宿，吸引着来自各地的游客。

荒废的石窑洞变成古村落民宿

今年35岁的刘焕平在响堂山民俗村接待处前台工作，是土生土长的集贤村人。对她而言，这份家门口的工作不仅能给她带来一份收入，更让她有了“回家”的感觉。

小时候，刘焕平和家人就生活在老村的石窑洞里，山上长着各种果树，秋天果子熟了大家就去摘，如今回忆起来依然是沉甸甸的快乐。

然而，二十世纪90年代末，因老村交通闭塞等原因，刘焕平家和大部分村民一起，陆陆续续搬到了新村。几年后，空置的石窑洞渐渐荒废了，大量宅基地伴随着窑洞闲置。

集贤村老村荒废的石窑洞。马景朋供图

长大后，刘焕平到上海工作，每次回家看到老村被闲置下来的石窑洞散落在山间，内心总感到一丝荒凉。没想到，本以为要一直荒废下去的石窑洞，随着农村宅基地改革工作的全面推进发生了转机。

2015年，集贤村依托自身窑洞资源与临近响堂山的区位优势，与响堂山发展有限公司多次商议后合作，开始以“旅游+民宿+文化”为核心模式推进宅改。刘焕平家的老房子就在其中。

荒废的石窑洞逆袭成特色民宿。边义婷摄

老村突然热闹起来了。老房子被翻新了，街上铺设了柏油路，昔日荒凉破败的石窑洞变成了崭新的特色民宿，老村也有了一个新名字——响堂山民俗村。

集贤村80多位村民就近就业

2017年开始，响堂山民俗村开始对外营业，开放20余间石窑洞作为民宿经营，后来又增加到了50余间，还不断丰富休闲业态，增加了左岸书屋、东方红大食堂、响堂山村史馆、童乐园等各类休闲业态。

响堂山民俗村里的左岸书屋今昔对比。

走在村里的石板路上，彩色的墙绘装点着院落，一个名为“醉仙居”的茶馆映入眼帘。经营这家茶馆的是一对夫妻，是第一批入驻响堂山民俗村的商户。

“在这里生活太惬意了，远离城市的喧嚣，像世外桃源。”茶馆老板朱丽介绍，许多游客白天游玩北响堂山石窟，晚上就选择在这里的石窑洞，体验千年古村落。

“我们就住在峰峰矿区，常来这边游玩儿，这里环境好，炖鸡特别香！”游客李伟忍不住夸赞。

茶馆老板朱丽在修缮好的西窑洞内。边义婷摄

民俗村引来了一批又一批游客，不仅成为峰峰矿区特色旅游的一大亮点，还直接带动了集贤村80多位村民就近就业。集贤村新村与老村隔路相望，坐西朝东，顺着山势建立，洁白的墙面，红色的屋顶，十分整洁。随着老村的石窑洞宅基地被盘活，村民的生活更有了盼头。

老宅活了，新村发展起集体经济

“响堂山公司每年共给村里支付土地流转费约40万元。”集贤村党支部书记马海朋告诉记者，2021年，他挨个入户劝解，最终村民们同意将剩下的三分之一荒废石窑洞也交由响堂山公司修缮运营。

“有了这笔钱，我们就能发展自己的集体经济。”马海朋介绍，从2022年开始，村集体将村北一片10余亩的撂荒地打造成家庭农场，种植萝卜、花菜、西葫芦等时令蔬菜，同步发展林下柴鸡养殖，平均每年为村民免费发放7万多斤时令蔬菜和8000多斤鸡蛋。

集贤村为村民免费发放时令蔬菜。边义婷摄

除此之外，村里还将资金精准投入民生工程，村内破损墙体重新粉刷，主干道两侧的美绘成语墙成为文化风景线；主街道每隔38米、小街道每隔51米亮起一盏路灯，照亮了村民回家的路；原来过往车辆大多要横穿村子，目前村内修通了南北两条主街道，车辆无需再驶进村子，让村民的出行生活更安全。

“现在家里三天两头能吃到新鲜菜，每月买菜钱省了不少。”集贤村村民万麦田笑着说，“每天到民俗村遛弯，不仅风景好，有时还能赶上免费的演出，真是打心底里高兴！”

集贤村新村与老村隔路相望。边义婷摄

“集体产业有收益，村子有了持续发展的能力，村民的日子也更有奔头了。”马海朋说，接下来，集贤村将继续依托紧临响堂山文化景区优势，为集体增收增益，“我们的目标，就是让这片共同的山水，既留得住乡愁，也装得下未来。”

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