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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中新健康｜我国人体器官捐献志愿登记人数超739万人

　　北京6月23日电(记者 赵方园)“十年前，远距离获取器官几乎不可能；如今，捐献器官从云南偏远小城转运至上海，全程可控制在4-5小时内，甚至可委托航空公司无人员陪护转运捐献器官。绿色通道使肺、心脏利用率至少提升30%。”近日，在第十个“中国器官捐献主题活动日”上，国家肺脏移植质量控制中心主任陈静瑜如此感慨。

　　记者在会上获悉，截至目前，我国人体器官捐献志愿登记人数已超过739万人，累计完成遗体器官捐献6.6万余例，捐献器官总量超过15万个。2025年，我国遗体器官捐献达6931例，器官移植手术完成25799例，较2024年分别增长4%和4.5%，双双创下历史新高。

　　国家卫生健康委相关负责人介绍，人体器官移植是挽救终末期患者生命的关键技术，它不仅是一项专业的技术，更是涉及法律、伦理、心理、文化等多维度的复杂系统。没有捐献就没有移植，稳妥有序开展器官捐献与移植工作，是国家医学进步与社会文明的重要标志，是惠民生、保健康的重大举措。

　　随着《人体器官捐献和移植条例》正式施行，我国器官捐献与移植事业迈入规范化、法治化新阶段，为事业高质量发展筑牢了制度根基。目前，我国已有180余家医院具备器官移植资质，组建了1000余支器官捐献志愿服务队，形成了覆盖广泛的器官移植服务网络。

　　然而，我国每百万人口器官捐献率与国际先进水平相比尚有差距，捐献移植事业发展不平衡、不充分的问题依然存在。

　　据悉，国家卫生健康委近期将部署器官捐献和移植行动方案，以推进器官移植更高质量、更有效率、更加公平及可持续。(完)

本周行业报告传递新动态中新健康｜我国人体器官捐献志愿登记人数超739万人

　　北京6月23日电(记者 赵方园)“十年前，远距离获取器官几乎不可能；如今，捐献器官从云南偏远小城转运至上海，全程可控制在4-5小时内，甚至可委托航空公司无人员陪护转运捐献器官。绿色通道使肺、心脏利用率至少提升30%。”近日，在第十个“中国器官捐献主题活动日”上，国家肺脏移植质量控制中心主任陈静瑜如此感慨。

　　记者在会上获悉，截至目前，我国人体器官捐献志愿登记人数已超过739万人，累计完成遗体器官捐献6.6万余例，捐献器官总量超过15万个。2025年，我国遗体器官捐献达6931例，器官移植手术完成25799例，较2024年分别增长4%和4.5%，双双创下历史新高。

　　国家卫生健康委相关负责人介绍，人体器官移植是挽救终末期患者生命的关键技术，它不仅是一项专业的技术，更是涉及法律、伦理、心理、文化等多维度的复杂系统。没有捐献就没有移植，稳妥有序开展器官捐献与移植工作，是国家医学进步与社会文明的重要标志，是惠民生、保健康的重大举措。

　　随着《人体器官捐献和移植条例》正式施行，我国器官捐献与移植事业迈入规范化、法治化新阶段，为事业高质量发展筑牢了制度根基。目前，我国已有180余家医院具备器官移植资质，组建了1000余支器官捐献志愿服务队，形成了覆盖广泛的器官移植服务网络。

　　然而，我国每百万人口器官捐献率与国际先进水平相比尚有差距，捐献移植事业发展不平衡、不充分的问题依然存在。

　　据悉，国家卫生健康委近期将部署器官捐献和移植行动方案，以推进器官移植更高质量、更有效率、更加公平及可持续。(完)

2025年5月28日，五菱汽车宣布10万级600续航中级轿车——五菱星光2025款正式上市。新车提供纯电、插混两种动力形式，共推出插混70km智能标准型、插混150km智能进阶型、插混150km智能领航型、纯电510km智能进阶型、纯电610km智能进阶型、纯电610km智能旗舰型六款配置，上市指导价为7.98-12.58万元。

五菱星光2025款纯电车型，续航能力超强，长达610公里，让你告别里程焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。它还配备了同级别中最大的69.2kW·h电池包，续航稳稳的，让你的出行成本大大降低！而且，这款新车还支持2C快充技术，充电20分钟就能补充300公里的电量，真的是“跑得远，用得省”。至于插混车型，这次也升级了高功率电芯，电池的峰值放电功率提升了45%，这意味着在高速行驶时，电池动力强劲，让你可以轻松加速超车，再也不用担心动力不足的问题！

新车还带了很多厉害的能量管理功能。就拿纯电车来说，它有超低的风阻系数0.228Cd、三合一扁线电驱效率高达94%、双层流空调能智能省电20%、还有个40%能量回收的One-box系统，这些都确保了能量用得又多又省。在大家车智能车研究所这个权威媒体的测试里，五菱星光2025款纯电车的CLTC续航达成率高达92%，在10-20万这个价位的国产纯电轿车里排第一。至于插混车，它用的五合一高效电驱，电机效率最高97.4%，发动机热效率最高43.2%，这俩一搭配，动力和油耗就平衡得刚刚好。

新能源车现在老出安全问题，但五菱星光2025款不一样，它带着“安全不分等级”的理念来了。全系列都配上了五菱神炼电池，这电池厉害了，200万新能源车销量里，它一个自燃的都没有！安全标准比国家标准、行业标准都高，全方位保护咱们用户的安全。

五菱神炼电池是第一个通过了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全部24项安全测试的电池品牌，成为了国家级检测认证的首批动力电池之一。这个标准可是被称为“史上最严电池安全令”。五菱神炼电池还经历了行业首次的电芯“多面五针刺”测试，模拟了电池在极端情况下被刺穿的场景，电池还能保持稳定，没有出现起火、爆炸等危险情况，这显示了它的卓越性能。除此之外，五菱神炼电池还主动增加了多项极限验证，比如24小时以上热扩散不发生起火爆炸；1m水深下浸泡24小时，绝缘值≥100Ω/V，没有进水。这些测试结果都超过了新国标的要求。

五菱星光2025款，这可是五菱家的首款灵眸智能辅助驾驶车型。它搭载的“灵眸智能辅助驾驶标准版”，技术上可是杠杠的，全场景驱动的预测、决策、规划一体化模型，听起来是不是很酷炫？而且，这车经过了超14亿公里的用户实测里程、超3000万真实用户驾驶习惯、超2万种极端场景的验证，保证给你的驾驶体验是“满分”！开哪儿都顺手，停哪儿都方便，就是这么任性！

开车的时候，星光的全速域智能行车辅助功能（0-130km/h）简直是神器，它能根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离，让你长途驾驶不累，堵车也不慌。还有那高速智能领航辅助功能，高速公路开车时能给你提供精准的导航辅助，自动规划最佳路线，超车、进出匝道都变得轻轻松松，智能得不要不要的！

在停车的场景里，咱们的车子可是个泊车小能手！它能搞定99%的停车难题，平均下来，停车只要30秒，简直快得像闪电一样！而且呢，它还能记住20条停车路线，最长能记2公里的路程呢，就像是有超强大脑一样。想象一下，你第一次手动停好车，系统就记住了路线，下次再来，它就能自动帮你停得妥妥的。还有，如果你在狭窄的小巷子里，100米循迹倒车功能就派上用场了，它能让你的车子像有记忆一样，沿着来时的路倒回去，安全又省心。当然啦，新车还配备了智能安全辅助功能，无论是横穿的车辆、转弯时对面的行人和来车，还是路上的障碍物，它都能及时发现，保护你的行车安全，就像有个贴身保镖一样。

五菱星光2025这款车，就是围绕着家庭用户的需求来设计的，想要打造一个移动的舒适空间。说到车身尺寸，这车长4835mm，轴距2800mm，外观好看，车身比例也棒，看起来特别有范儿。特别是后排，设计得特别宽敞，腿长一米的人坐进去都绰绰有余，长途旅行也不会觉得累，空间大得能跟一些B级车比了。

新车有四种颜色，包括星幕黑、星耀白、星烁金（只限纯电版）和星瀚紫（只限插混版），不仅好看还耐用。整个车身用的是国际上最好的巴斯夫2K清漆，有八层涂层，让漆面更亮、更厚、更耐磨；防锈方面也做得很好，车门、后备厢门和引擎盖都用的是镀锌板，还经过了100次的腐蚀实验；车身底部也做了100%的防腐处理，这样能延长车子的使用寿命。

坐进车里，内饰用的是全新的肤感面料，主要接触的地方都是软的，有霞光橙和暗夜灰两种颜色，既运动又高级。环抱式的电动座椅能提供很好的支撑和包裹感，前排座椅还能通风加热，冬天暖和夏天凉快，让你开车时不再腰酸背痛。中控台区域有50W的大功率无线快充，随时都能给手机充电；还有舒适怀挡设计，换挡更轻松；后备箱有600升大空间，还有26个储物的地方，可以放各种东西。车里的这些配置和细节，让你真正享受到B级车的舒适驾驶体验。

说到智能交互，灵语智能座舱把灵语AI中枢智能体和Deepseek大模型结合得超好，唤醒速度只要0.3秒，还能识别8种方言，准确率超过95%。不管是普通话、粤语还是四川话，它都能听懂并且照做，让人和车的交流变得一点儿障碍都没有。开车的时候，你可以用语音来设置导航、播放音乐、控制车窗，这些都变得超方便。而且车机里已经装了好多应用，生活里常用的东西它都有，你想用啥它都能满足。

说到这车的舒适性，它可是装了中国十佳底盘，开起来既稳又平顺。前边是麦弗逊独立悬架，后边是E型多连杆独立悬架，这俩搭配起来，路上的小坑小洼都不在话下，过弯啥的也稳稳的。而且，前挡风玻璃和四个车门都用的是双层夹胶隔音玻璃，再加上50个超静谧声学包，外面的噪音基本上就听不见了，给你一个安静的私人小天地。

五菱星光2025款这车，续航靠谱、安全配置全、坐起来舒服、智能又实惠，方方面面都挺厉害的，价格还合适。除了这些，五菱汽车还跟很火的游戏《和平精英》搞了个合作，跟年轻人玩得火热。五菱星光不只是车好，还跟年轻人打成一片。从品牌到产品，五菱就是想让技术更亲民，把续航、安全、舒适、智能这些牛逼的优点变成大家能实实在在感受到的好处，让新能源家轿给大伙儿带来更棒、更贴心的出行体验。

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