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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

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12月23日，长春地区迎来降雪及强降温天气，为确保旅客安全、温暖、有序出行，长春站迅速启动应急预案，统筹部署、精准施策，全方位筑牢出行安全屏障。

降雪发生后，长春站第一时间集结120余名干部职工组成多支应急突击队，涵盖道岔清理、旅客引导、售票组织、解答问事、除冰除雪等专项工作组，以“随下随扫、即落即清”为原则，对辖区内112个道岔、16个站台、56个楼梯台阶等重点部位开展不间断除冰除雪作业，确保道岔正常转换、旅客通行安全。同时，车站加强站台、扶梯口等关键区域的值岗引导，优化旅客乘降组织，严防滑倒摔伤事故发生。

针对持续低温天气，长春站强化设备运维保障，组织设备维保人员24小时驻站值守，每天早晚两次对候车室、售票室等场所进行测温，通过“曲线开门”、加装棉门帘、检修地热空调及热风幕等措施，确保室内温度达标；加大候车区饮水设备加热功能检查力度，保障旅客随时能喝上热水。此外，车站加强与列车的沟通联动，确保始发车体出库前40分钟预热，乘务人员加密车内温度监控频次、及时关闭车厢端门，全力营造温暖舒适的乘车环境。

在运输服务保障方面，长春站增开售票窗口，为因降雪导致列车晚点、停运的旅客提供免费退票改签服务，缩短业务办理时间；车站通过微信、微博、公告板、LED显示屏等多渠道及时公布列车运行变化信息，并在服务台设专人做好旅客的解释疏导工作。

长春站提醒广大旅客，雨雪天气路况复杂，出行请预留充足时间，密切关注列车运行信息，合理安排行程。车站将持续关注天气变化，动态优化保障措施，始终把旅客安全与需求放在首位，全力以赴守护旅客出行平安。

中国吉林网吉刻新闻记者王涛

图片由长春站提供

苏翊鸣云：顶夺冠