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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

本月行业协会传达新研究成果大陆机车圈粉台湾媒体人

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大皖新闻讯11月7日，记者从安徽省政府新闻发布会获悉，“十四五”期间，全省汽车及零部件出口额由2020年的144亿元增长至2024年的1259亿元，占全省出口比重由5.1%增长至21.7%，成为全省首个出口过千亿的产业。2024年，全省整车出口95.4万辆，出口数量首次跃居全国第1。今年前9个月，汽车出口80.2万辆，继续保持全国首位。

为了加大国际重点市场开拓，我省深入实施“徽动全球”出海行动，引导企业聚焦重点市场需求变化和贸易政策调整，灵活拓展俄罗斯、欧盟、中东、拉美等市场，借助汽车领域国际性专业展会举办了5场安徽汽车及零部件产业主题展。今年以来，全省对欧盟、东盟等重点市场汽车整车出口增长1倍以上，其中，电动汽车出口增长2.4倍，占汽车出口比重提升到40%以上。

安徽加强外贸、外资、外经联动，先后招引蔚来汽车、大众汽车、德国大陆马牌轮胎等龙头企业入驻安徽，支持国轩高科境外上市融资、中鼎集团境外并购返投。同时，建立汽车主机厂服务专班，“一企一策”解决企业进出口过程中的设备通关、跨境结算、国际物流等难题，为80多家企业争取汽车整车出口资质。目前，全省汽车产业链有进出口实绩企业近千家，其中出口超1亿美元企业20家。

为了构建多元化开放平台，安徽加快建设4个国家级、3个省级汽车及零部件外贸转型升级基地，促进区域产业集群外向型发展。同时，支持开放通道扩容，省内自建3艘7000车位滚装船，全省汽车远洋运输能力超过20万辆。安徽还在东盟、欧洲、中东、非洲等重点区域设立了33个海外商务服务网点，支持重点企业在西班牙、阿尔及利亚、摩洛哥等重点市场布局一批代表性的境外投资项目，实现从“产品出海”向“品牌出海”“生态出海”迈进。

大皖新闻记者项磊

编辑崔恒

适当减免{汽车以旧}换新过程中提前结清：贷款产生{的违约金}