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售后服务上门服务电话,智能分配单据:学习手记|精打细算用好每一寸土地
6月25日是第36个全国土地日,主题是“珍惜每一寸土地 促进高质量发展”。
正值夏播时节,前一天,习近平总书记在山东德州考察时走进农田,强调“确保高标准农田建设质量”。
寸土寸金,耕地是粮食生产的命根子,是中华民族永续发展的根基。
“我们土地是不少,但同14亿人口的需求一比,又是稀缺资源!建城市、搞工业、保生态都要用地,必须精打细算”,习近平总书记在中央农村工作会议上强调。
从地方到中央,习近平总书记始终惜土护地,强调资源开发利用既要支撑当代人过上幸福生活,也要为子孙后代留下生存根基,为节约用地、保护耕地提供了根本遵循。
地多不可大手大脚。冀中平原土层深厚、耕地连片,是核心产粮区。在正定工作时,面对县城无序扩张、基建挤占优质农田问题,习近平同志明确“半城郊型”发展定位。按照习近平同志要求,正定开发建设要算土地账、粮食账,不能盲目外延铺摊子。县城建设、乡镇企业用地,能利用荒坡、废弃坑塘、闲置旧场院的,绝不占用平整耕地。坚持守耕地就是守饭碗不动摇。
地少不可滥垦硬造。“八山一水一分田”“七山一水两分田”,闽浙耕地先天紧缺,部分地方曾片面追求耕地指标,毁林开荒、围滩造田,引发水土流失、农田盐碱化,稳产良田反遭损毁。1998年元旦,时任福建省委副书记的习近平同志赴长汀调研,题词“治理水土流失,建设生态农业”;1999年11月再赴长汀,指出“要锲而不舍、统筹规划,用8到10年时间,争取国家、省、市支持,完成国土整治,造福百姓”。在浙江工作期间,习近平同志强调在土地问题上要长期从紧过日子。从推进省域空间治理,到系统构建耕地、生态、城镇三大空间分类管控思路,一系列举措成为国土空间“三区三线”管控体系的源头探索。
大都市更要惜地如金。在上海工作期间,面对工农用地冲突,习近平同志强调,不能说我们是国际化大都市,就轻农,就忽视农业,忽视“三农”。
上海除中心城区外还有广阔郊区,要统筹城乡空间布局,兼顾都市农业、乡村湿地与城镇发展,不能一味扩张城建挤压农田。按照习近平同志要求,崇明岛为上海发展留足生态留白,不搞大规模开发,保护滩涂湿地、农田资源;青浦淀山湖统筹环湖农田、湿地、村镇一体化保护,严控环湖新增建设,都体现了用好每一寸土地的精打细算。
沃土贵在生态一体。习近平总书记强调,一定要采取有效措施,保护好黑土地这一“耕地中的大熊猫”。同时,遵循山水林田湖草沙是一个生命共同体理念,黑土区干部群众统筹耕地、林地、草地、湿地协同管护,以系统治理筑牢黑土地生态安全屏障。
薄地善用顺势而为。2021年10月21日,习近平总书记在山东东营黄河三角洲农业高新技术产业示范区考察调研,强调要转变育种观念,由治理盐碱地适应作物向选育耐盐碱植物适应盐碱地转变。
传统改良模式投入高、难以长效。按中央关于盐碱地综合利用有关部署,各有关地方分区分类开展盐碱耕地治理改良,坚持粮经饲统筹,因地制宜利用盐碱地,加快选育耐盐碱特色品种,走出后备土地可持续利用的新路。
土地无论多、少、厚、薄,都要保护好利用好,无论工农城乡,都要统筹粮食安全、生态安全、代际发展,不能拆东墙补西墙。
党的十八大以来,通过推进土地利用方式转变,各地节约集约用地,全国单位GDP建设用地使用面积累计下降48.86%,以较小资源消耗支撑了更大规模、更高质量发展。
“一个热爱中华大地的人,他一定会爱她的每一条溪流,每一寸土地,每一页光辉的历史。”
这样的精打细算,源于严谨的辩证逻辑,来自深沉的大地情怀。
策划:张晓松
主编:赵超
主笔:王立彬
视觉:朱思明、高松龄
新华社国内部出品
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6月25日是第36个全国土地日,主题是“珍惜每一寸土地 促进高质量发展”。
正值夏播时节,前一天,习近平总书记在山东德州考察时走进农田,强调“确保高标准农田建设质量”。
寸土寸金,耕地是粮食生产的命根子,是中华民族永续发展的根基。
“我们土地是不少,但同14亿人口的需求一比,又是稀缺资源!建城市、搞工业、保生态都要用地,必须精打细算”,习近平总书记在中央农村工作会议上强调。
从地方到中央,习近平总书记始终惜土护地,强调资源开发利用既要支撑当代人过上幸福生活,也要为子孙后代留下生存根基,为节约用地、保护耕地提供了根本遵循。
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大都市更要惜地如金。在上海工作期间,面对工农用地冲突,习近平同志强调,不能说我们是国际化大都市,就轻农,就忽视农业,忽视“三农”。
上海除中心城区外还有广阔郊区,要统筹城乡空间布局,兼顾都市农业、乡村湿地与城镇发展,不能一味扩张城建挤压农田。按照习近平同志要求,崇明岛为上海发展留足生态留白,不搞大规模开发,保护滩涂湿地、农田资源;青浦淀山湖统筹环湖农田、湿地、村镇一体化保护,严控环湖新增建设,都体现了用好每一寸土地的精打细算。
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土地无论多、少、厚、薄,都要保护好利用好,无论工农城乡,都要统筹粮食安全、生态安全、代际发展,不能拆东墙补西墙。
党的十八大以来,通过推进土地利用方式转变,各地节约集约用地,全国单位GDP建设用地使用面积累计下降48.86%,以较小资源消耗支撑了更大规模、更高质量发展。
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中国消费者报报道(记者吴博峰)5月31日,新能源汽车国家大数据联盟发布的《2025汽车八大人群新能源车用车行为洞察报告》(以下简称《报告》)显示,新能源车用户结构正经历从功能导向向场景导向的深层次转变,车企需要从产品思维切换至用户思维,以更贴近真实生活的方式参与下一阶段竞争。《报告》深度解析当前新能源车车主的用车习惯与消费特征,共同勾勒出不同细分人群的用车生活,揭示不同消费群体的差异化用车需求。
下沉市场更倾向成熟技术车型
调查发现,约六成不追求智能化配置、只注重用车性价比的用户集中生活在国内三到五线城市,这些消费者偏爱价格亲民、能耗较低、后期使用成本较低、车辆续航里程满足日常出行需求的新能源车产品,且更倾向于购买技术稳定、市场认可度较高的车型。
精打细算用户群体的新能源车使用趋势图。(数据来源:新能源汽车国家大数据联盟)
《报告》显示,精打细算的用户群体工作日出行频次较低,而周末出行频次相对较高;工作日单次出行时长主要在1小时以内,周末单次出行时长主要在1小时至1.5小时之间。在出行半径方面,这类用户群体以中短途出行为主,10公里至20公里成黄金通勤距离,多为日常通勤和必要的出行需求,目的地主要集中在工作场所、超市、学校等。
追求用车性价比的群体普遍选择在工作地和居住地为车辆充电;夜间充电车辆多,非高峰时段充电车辆占比快速攀升。此外,超五成纯电动车用户每周充电在2次以内,整体充电频次较低,大多选择充电成本较低的低功率慢充。
相比追求性价比群体,约三成追求颜值与科技的年轻消费群体主要生活在一线和新一线城市,这类用户对电动汽车的依赖和偏好较高,日常出行代步频次较高。
年轻消费群体强调外观时尚与驾驶体验,既要求车辆舒适性与娱乐功能兼容,又希望智能科技配置丰富、电机攻略高等。在充电方面,由于生活节奏较快,这类用户更关注车辆的快速充电功能,偏爱选择支持超充的车型。
此外,年轻消费群体工作日和周末出行频次均在每天1.4次以上,出行半径普遍在40公里以上,周末的出行半径和时长均显著高于工作日,表明他们在周末更倾向于进行长距离的休闲和社交活动。
品质一族注重车辆豪华配置
近年来,伴随汽车消费转型升级,越来越多的消费者期待体验到更高品质的新能源车。
《报告》显示,约五成追求潮流与奢华用户群体生活在二线及以上城市。这类用户不仅满足于购买一辆交通工具,而是希望车辆成为移动的“第三生活空间”。在挑选车辆时,这类用户群体偏好高端纯电或插电式混合动力汽车,注重车辆豪华配置和先进技术,如高级内饰、组合辅助驾驶、OTA升级等。出行目的以商务和高端社交活动为主,工作日和周末兼顾,出行半径较大,注重旅程效率和舒适性,目的地多为商务中心、高端酒店、高尔夫球场等。
追求潮流与奢华的用户群体选择白天充电居多,车辆在高频次段充电的长尾分布效应明显,对经济成本的敏感性较低。《报告》对比该类用户群体充电偏好发现,公共快充与家用慢充兼容,对充电服务品质与便捷性要求均较高。
调查发现,追求优价品质的消费群体在购车时秉承优价更优品、体面与实惠皆不将就的购车理念。在功能方面,他们更偏爱挑选价格适中、性价比高的纯电动车型,更倾向于选择容量适中的动力电池,以平衡购车成本和续航里程。同时,车辆须配备基本的舒适性和娱乐配置,满足他们在短途出行中的舒适需求。
家庭友好型车辆受追捧
目前,家庭用车已成为中国乘用车市场的主力军,多家自主品牌通过精准把握家庭用户需求,实现了市场份额的显著增长。
《报告》发现,追求温馨生活用车需求的消费群体城市分布相对均衡,三线城市占比略高。他们会优先选择空间宽敞、座椅舒适的新能源车产品,将家庭出行的舒适性放在重要位置。此外,他们更注重选择配备高级安全配置的车型,如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等功能,以保障家庭成员的出行安全。
另外,由于购车年龄和用车观念存在差异,追求温馨生活用车需求的消费群体对智能化功能较为青睐,在对组合辅助驾驶功能有一定需求的同时,希望体验到配备先进的娱乐信息系统,支持音乐、导航和手机互联等功能的车型,增强家庭出行的娱乐体验。
数据显示,新能源汽车用户结构与城市等级强相关,为区域型产品配置和投放策略提供清晰方向。高线城市用户更关注品牌、科技、舒适体验;而低线城市用户更关注成本控制与实用功能。此外,新能源车的角色已超越单纯的上下班工具,更多地承载起周末出行、社交聚会、亲子出游、轻商务出差等多元场景。用户选择车型时,考量维度也逐渐从单一的参数导向转为生活实用性,对空间布局、储物能力、充电便利性、智能互联功能等综合体验提出更高要求。
新能源车的消费逻辑正从技术驱动走向生活驱动,补贴和车辆续航能力已不再是消费者购车的唯二决策因素。当前,随着用户结构的日益精细化,产品研发、运营策略、基础设施建设均需围绕不同人群进行精准调整。在长期竞争中,唯有真正理解不同用户的用车场景、出行节奏、充电习惯甚至日常情绪的品牌,才能赢得用户的信任与复购。