本月国家机构发布重要通报“泰国国王”首：次访华推动中泰关“系开启新”篇章 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

近日行业报告公布新成果山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

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　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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作为2025中国国际大数据产业博览会官方活动之一的2025虚拟F1中国公开赛于8月28日至8月30日在贵阳举行，作为全国虚拟体育的头部赛事品牌和顶级模拟赛车赛事，虚拟F1中国公开赛吸引了众多车迷和虚拟体育爱好者的关注。

2025虚拟F1中国公开赛贵阳大奖赛现场

本次赛事由贵阳市体育局和上海久事体育产业发展(集团)有限公司联合主办，分为FANGP全民挑战赛和ELITECUP精英赛，通过线上线下联动，打破了赛车爱好者观赛、参赛、体验的壁垒。赛事采用PC端Steam平台的《F125》游戏，精准还原了真实赛车的物理特性和赛道细节。

许臻明作为虚拟F1中国公开赛贵阳大奖赛赛事主管以及前虚拟F1赛事车手，对虚拟F1有着深刻的理解：“虚拟F1是将F1世界锦标赛真实还原到数字世界中，通过先进的模拟器和软硬件设施，让人们能够体验虚拟赛车比赛。”与真实F1不同的是，虚拟F1让更多人能尽情享受赛车和赛道的乐趣，在现实中，全球仅有20名经过层层选拔的精英车手才有机会体验F1赛车和赛道。

观众观看虚拟F1赛事

许臻明还提到，虚拟F1如今的普及程度相当高，从8岁的小车手到中年车迷，都对这项赛事充满热情。而今年的虚拟F1赛事体系更为丰富，不仅有面向大众的FANGP贵阳站赛事，还有面向专业选手的精英杯，覆盖了各个参赛年龄段。不仅如此，此次贵阳大奖赛还引入了车队策略概念，将往年的个人赛形式革新为车队赛模式。

F1电竞自2019年进入中国以来，就迅速成为虚拟极速运动的代表，过往几年，影响力覆盖全国，吸引了海量参赛者报名。F1电竞中的核心部件是模拟器，也因为其高度的仿真性，带给了参赛者最极致的F1驾驶体验。

虚拟F1赛事现场

在ELITECUP精英赛参赛选手钱晨杰看来，线下赛的挑战在于辅助系统全关，车手需要通过大量训练形成对刹车点和跟车节奏的肌肉记忆，在轮胎使用、用电策略以及超车点选择上也要精心规划。他认为，本次的游戏对真实场景的还原度极高，跟车时的乱流影响更为明显，轮胎磨损的模拟也十分逼真，这使得比赛的公平性得到了显著提升。

来自ERA车队的袁一帆，认为虚拟F1在驾驶技巧和策略运用方面与现实F1极为相似。“从刹车线路、出弯给油力度到刹车点选择，都需要车手不断提升驾驶技巧以提高圈速。而且，由于虚拟F1中所有车手车辆性能相同，缠斗技巧就显得尤为重要，这也是决出比赛胜负的关键因素。”他对赛事的还原度给予了高度评价：“单圈对比来看，无论是刹车点选择、过弯线路还是出弯节奏，甚至最终圈速，都与现实F1非常接近。在车辆性能相同的情况下，比赛中的车手距离更近，竞争也更加激烈，精彩程度丝毫不输现实赛事。”

活动现场

此次赛事首次走出上海，落地贵阳，并借助数博会平台展示给大众，顶尖选手的参与确保了比赛的高水准，同时，通过全民挑战赛、粉丝挑战赛等活动，虚拟F1正被越来越多的人所了解。

随着赛事的推进，8月30日的正赛将成为焦点，各支车队和车手将为荣誉展开最后的角逐。虚拟F1中国公开赛贵阳站不仅为赛车爱好者带来了精彩的赛事，也让人们看到了科技与体育结合所产生的无限魅力。

贵州日报天眼新闻记者

杨阳萌廖文祥

编辑王小婷

二审杨韬

三审闵捷

泗阳农商：银行推动财富业务提质增效