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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

知名桌游制造商Wizkids近期因其《博德之门3》主题模型的“歪七扭八”质量问题而饱受诟病，上周在网络上引发了一场轩然大波。

面对排山倒海的批评，Wizkids似乎已承认其产品存在问题，并于今日正式发布道歉声明，同时承诺为受影响的玩家提供全额退款。

Wizkids在公司官网更新中指出，“最终产品未能达到我们的预期，也未达到我们威世智合作伙伴的预期。”

考虑到这些《博德之门3》模型在网上遭受的猛烈抨击，这一表态并不令人意外。

将最初的渲染图与不尽如人意的最终成品进行对比，几乎没有辩驳的余地。社交媒体上充满了对成品模型的“犀利言辞”。例如，《博德之门3》的高级电影艺术家甚至在X上直言，这些模型“50美元的价格对于5年前画出的作品来说太贵了”。

令人欣慰的是，所有购买了这些《龙与地下城》微缩模型的玩家都将能够直接从Wizkids处获得退款。Wizkids在更新中告知消费者，如果通过官方商店购买，请直接联系公司；如果通过当地零售商线下购买，则可向其要求全额退款。

无论如何，这次事件无疑给Wizkids带来了重创。这显然不是公司在最初宣布这些模型时所预期的结果——毕竟，能够将《博德之门3》中深受喜爱的角色带入最佳桌面RPG游戏中，本应是一个稳赚不赔的买卖。目前尚不清楚究竟是哪个环节出了问题，但Wizkids表示，他们“已意识到最近的报告和投诉，并正认真对待。我们的团队正在调查这些问题，并采取行动纠正，以确保这些问题不再发生于未来的产品和再版中。”/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

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