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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
本周行业报告披露重要变化成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
长白时评评论员刘颂寒
12月7日17时许，丰城市中医院职工陈某发布了“在这个单位工作五年，却连个病假都批不了”视频，引发社会关注。
身患癌症，医生只出具休息14天的门诊疾病证明书，在单位连一个月的病假都无法请，最终，无奈选择一个月事假。生老病死，是每个人都要经历的人生体验，我们都知道，在大病面前，每个人都有着自己的恐惧。明明身患癌症，但医院却只给了14天的门诊疾病证明书，用人单位根据这些证明，不给予当事人一个月的病假，其实符合管理流程。
但是，生命之“重”，不应该被证明书之“轻”压得如此喘不过气来。用人单位的做法，看似合规合矩，相关责任人依规办事，但他们却丝毫没有看到当事人的“难”，一言以蔽之，有着冷冰冰的做事“条款”，却没有基本的“人味”，这其实是一种懒政，更是一种不作为。看了整段视频，患病的护士质问“自己身上两个大洞”怎么工作？那时候的无奈，隔着屏幕都让人觉得心疼。
用人单位的责任人，我们应该严肃批评吗？市卫健委对中医院相关领导语气生硬等问题提出了严肃批评，但倘若代入其中，我们能够切实感受到，他们的无奈。他们也是依规办事，虽然明知当事人确实需要休息。尤其是，医院开具的证明书，其本质只是一种建议，但谁都知道，那种高强度的工作，即便是癌症痊愈之后，也未必能胜任。那些对于健康人而言，都十分辛苦的工作，一个癌症未愈的人，真的休息十多天就足够？
面对重大疾病，打工人的权益该如何维护，制度有制度的刚性，就是为了防止有人钻了漏洞。但是，这些制度刚性，不应该真的将有需要的人推出大门之外。在这个简短的视频中，我们何止看到的是一个患癌女护士为自己的生命在无奈呐喊，更是我们每一个人深陷如此境地的时候，该如何守护自己的生命。工作与生命，不应该是无奈的“二选一”，每一个“打工人”都应该有“活下去”的尊严。
当然，讨论这么一个沉重的议题，我们应该思考的一点，如何保证患大病人员合理的休息权。在刚性的制度面前，一切都需要证明的前提之下，对那些身患重病的员工，能不能多一点合理的安排，多一点柔性的托举？正如视频中所看到的那样，这名女护士多次强调她的工作强度很大，有一半时间需要夜班，那么能否合理地调换相对轻松的岗位上呢？当相关证明条件达不到的时候，能否让相关人员事后补上？相关问题没有引起舆论关注的时候，医院的态度生硬，但一旦引发了关注，上级部门介入，相关问题就能迎刃而解，可见很多时候，问题不是不能解决，而是愿不愿意解决，能不能去解决。
在大病面前，我们其实都脆弱得如一张薄纸，不管是身体，又或者是情绪。这个时候，我们更需要制度的托举，也需要必要的人文关怀。别让刚性的制度约束，阻挡每一个身患大病之人，这不仅是一种共识，更应该是最基本的社会温度。
本期侯薇
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