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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本月官方发布行业新变化成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

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随着即时零售市场的持续扩张和竞争深化，消费者对即时配送的需求正从“送达”向“送好”升级，推动即时配送加速服务分层，以准时、安全、高效为特征的“1对1急送”服务日益受到市场关注。

以往“1对1急送”更多服务于个人消费者的重要紧急配送需求，如今正逐步拓展至更多元化的消费场景。例如，美团外卖近期宣布升级“1对1急送”，用户外卖点餐时可根据需求自行选用。而第三方即配平台顺丰同城则通过直接与餐饮商家开展自配送合作，将商家来自外卖平台、小程序等全渠道订单，统一升级为“1对1急送”。这种由供给端主导的服务升级，通过制定专属配送方案、建立全流程服务标准，在保障全渠道配送体验一致性的同时，助力商家打造更优质的品牌形象与口碑。

目前，海底捞、阿嬷手作、鮨政等连锁品牌已接入该服务。从数据来看，顺丰同城“独享专送”业务呈现快速增长态势：近一个月餐饮类单量同比去年同期增长3倍，此外生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类单量也增长显著。

在服务体验上，顺丰同城“独享专送”采用全程一对一服务模式，通过专送骑士配送，将餐品平均每单送达时间较普通拼送提速6至60分钟。顺丰同城与商家共同打造的专属配送体系，实现了全渠道统一的品质服务标准，为品牌构建差异化服务竞争力。专属骑士与点到点直达，消除了因拼单路线迂回导致的配送延迟和订单积压，时效高度确定；也通过全程只送一单减少了因颠簸、挤压造成的餐品损坏，提供更安全的品质保障。

基于配送效率的整体提升，商家得以突破原有的服务半径，承接更远距离的订单，更有商家借此切入“跨区送餐”，拓展市场覆盖范围；另一方面，高品质配送成为品牌体验的延伸，不仅支撑品牌形象塑造，更能推动品牌布局会员营销及高附加值业务，提升客户复购率。

可以看出，“独享专送”服务正在成为品牌的重要助力。除餐饮外，也有更多非餐细分品类商家已经与顺丰同城合作，共同打造专属高品质配送服务。顺丰同城生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类“独享专送”单量均实现显著增长。针对鲜花、蛋糕等高价值易损商品，顺丰同城通过专业骑士通过轻拿稳放、匀速行驶、喷壶补水及蛋糕保温袋等措施，守护其“颜值”和鲜度；在此基础上，“独享专送”一对一专属服务，为消费者营造出更具仪式感的配送体验。

在生鲜领域，顺丰同城与顺丰集团协同构建了全链路解决方案。以深圳蛇口海鲜市场为例，双方为商户提供从前端货品运输到消费者末端配送的一站式服务，通过“独享专送”实现从门店到餐桌的全程品质保障。该模式已实现对深圳全域的覆盖，帮助海鲜商户突破传统商圈限制，把生意做遍全城，实现了供应链效率与市场覆盖能力的双重提升。

作为全场景布局的第三方即配，顺丰同城长期以来为各行业头部客户提供全渠道服务和定制化配送解决方案。一方面帮助品牌打破单一平台依赖，建立或强化自有私域渠道，头部客户合作市占率保持领先；另一方面针对不同品类的特性，提供专业细分的履约方案，如为生鲜、特殊医药提供全程冷链与温控配送；为3C数码提供专业防损与便捷退换货、以旧换新等服务。随着“1对1独享专送”业务的广泛渗透，这套成熟的定制化服务能力也将拓展至更多商家群体。

经历即时零售市场激烈竞争后，消费者越来越注重配送的时效性、安全性与服务品质，追求更快、更稳的配送体验。埃森哲发布的《聚焦中国95后消费群体》报告显示，超过50%的“95后”消费者愿意为更快配送支付溢价，“速度”已成为影响年轻群体消费决策的关键因素。另有调研指出，相对于标准化的即配服务，消费者对能够提供附加价值和个性化体验的服务表现出更高的溢价支付意愿。

基于此，具备一对一专属服务、高效点对点直达与尊享服务保障“独享专送”，正成为商家把握高端客群、实现服务差异化的重要抓手，而顺丰同城也将凭借全渠道覆盖、定制化能力等突出优势，在即时配送市场的结构性升级中扩大份额，持续提升盈利能力。韩璐(EN053)

数字化：转型背景【下企业行】政管理效率提升路径研究