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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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大众网记者刘慧慧通讯员胡志强曾颖雪烟台报道

随着国际交流的日益频繁，出境旅游、商务及务工人员数量持续增长，疟疾这一古老且凶险的传染病正对归国人员的健康构成潜在威胁。由于部分人群对疟疾认知不足，归国后放松警惕，导致病情延误，甚至危及生命。如何有效防范疟疾？这份防控要点请务必掌握。

疟疾并未绝迹，境外归国仍存风险

疟疾是由疟原虫感染引起、主要通过雌性按蚊叮咬传播的急性传染病，主要流行于非洲、东南亚、南美洲等热带及亚热带地区。虽然中国于2021年通过了世卫组织消除疟疾认证，但每年仍有大量输入性疟疾病例。在非洲归国人员中，疟疾发病率长期高居不下，部分患者因延误就诊，错失最佳治疗时机。

警惕冷热交替，勿与普通疾病混淆

疟疾主要症状为周期性发冷、发热、出汗，有时还伴有呕吐、腹泻、咳嗽，易被误诊为普通感冒。需特别注意的是，恶性疟疾若未及时治疗，可能引发肾衰竭、脑损伤，甚至导致死亡。因此，从疟疾流行区归国人员出现发热症状后，应立即就医并主动告知旅行史，以便尽早明确诊断。

多环节防控，筑牢归国健康防线

入境主动申报：入境时主动报告境外疟疾流行区旅居史及身体不适症状，配合海关检疫部门开展体温监测与流行病学调查。

归国后健康监测：归国后1个月内，应密切监测自身健康状况，一旦出现发热、寒战等症状，需立即前往正规医疗机构发热门诊就诊，并说明境外旅居史，以便及时进行疟原虫检测。

规范治疗与传播阻断：确诊疟疾后，严格按照医嘱使用抗疟药物。同时，归国后仍需做好防蚊措施，安装纱窗、使用蚊帐等，防止疟原虫通过本地媒介按蚊传播给他人。

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