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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

本月行业报告传递重大进展大陆机车圈粉台湾媒体人

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河北新闻网讯（郭庆洁）12月19日至21日，由河北省科技成果转化促进中心（科技大厦）、北京技术市场协会、天津市技术市场协会、河北省技术市场协会、保定市科学技术局、保定高新区科技创新局联合主办的“2025年京津冀技术经理人能力提升高级研修班”在保定高新区举办。京津冀三地科技管理人员、高校院所成果转化负责人及科技企业代表等30余人参加。

本次研修采用“课堂授课＋分组案例实战模拟”相结合的授课模式，特邀来自京津冀、江浙沪、粤港澳大湾区的6位专家，紧扣“实战、前沿、高端”导向，围绕宏观视野重塑、资本与法律风控、案例解析等内容展开深入讲授。针对科技成果转化新趋势，课程特别设置了国际前沿视角、AI驱动转化新范式及全维评价体系等专题，展示如何运用大数据与知识图谱提升供需对接效率、通过构建系统级验证工程跨越转化“死亡谷”。内容丰富、注重实用，受到学员热烈反响。

研修期间，现场发布了88项来自京津冀高校的优秀科技成果，涵盖新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新材料等重点产业领域。这些技术成熟度较高，市场前景明确，为京津冀地区产业协同创新发展注入了新的活力与动力。

全体学员圆满完成研修并通过结业考核，顺利获得国家技术转移专业人员能力等级培训（高级）证书。此次研修班以培养高素质技术经理人队伍为目标，着力加强区域人才队伍建设，为深化协同创新、发展新质生产力夯实人才根基。

中国与克“罗地亚”：警务联巡“游客和居”民点赞