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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

今日研究机构公开行业新动态活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

“一网通办”服务新措施实施，“预查验”车企品牌大幅增加

已有八十六位车主足不出户给爱车上牌

南报网讯（通讯员吴昌蓉记者王茸）11月1日，公安部国产小客车新车上牌“一件事”以及6项公安交管“一网通办”服务新措施在我市正式实施。记者昨天从市公安局交通管理局车辆管理所了解到，目前已有86位车主在网上完成新车上牌手续。

昨天上午，记者来到南京车管所车辆查验岗，前来查验的新车并不多。记者看到，一辆理想牌电动汽车正在排队，理想正是“预查验”的品牌之一。车主告诉记者，他知道理想牌电动汽车可以“一件事”上牌，但4S店销售人员告诉他，他的这款车型号比较新，暂时不在“预查验”名单内，所以只能现场查验，再选号上牌。“虽然这次没享受到便利，但我相信以后车辆上牌会越来越方便。”该车主笑着说。

根据新政，公安交管部门实现与税务、金融监管等部门信息联网，共享核查车辆销售发票、购置税、保险等信息，群众办理新车上牌业务时可免予提交纸质材料。南京车管所民警黄宁坤介绍：“群众购车后，可通过交管12123App，在网上购买保险、选号、上牌，足不出户办结所有新车上牌业务，无须再将车辆行驶到车管所交验。”

据了解，公安交管部门已经和30多家汽车生产企业实现了新车预查验的信息联网，将之前买车后的验车环节前置到车辆生产环节当中。购买这些品牌的部分型号车辆，可享受新车上牌“一件事”的便利。

不过，如果车辆不属于“预查验”车辆，仍需携带合格证等证件，前往车管部门查验车辆。

采访中记者还了解到，南京早在2021年就开始试点新车出厂前在厂家“预查验”，车主购车后，可在网上办理一整套上牌业务，避免线下查验，节省了上牌的时间，但当时该服务只限于个别品牌。11月1日新车上牌“一件事”在全国推广后，“预查验”的车企品牌大幅增加。南京车管所相关工作人员透露，目前，公安部正加快推进所有品牌的国产小客车完成“预查验”前置工作，未来，所有购买新的国产小客车，包括新的合资品牌小客车都能享受到这项福利。

11月1日起，还有6项公安交管“一网通办”服务新措施也一并实施，分别是：补换领机动车登记证书、机动车转籍信息网上转递、办理驾驶人考试业务、解除机动车抵押登记、校车驾驶资格申领、大件运输车辆临时号牌办理。

南京车管所相关业务负责人介绍，相比于过去的线下办理，此次全新开通的6项业务“一网通办”不需要当事人携带纸质材料到窗口，符合申请条件的，交管部门将在1个工作日内完成审核办理并邮寄到家。

截至11月3日，南京车管所已办理大件运输车辆临时号牌业务6笔；网上补领登记证书150余笔、交管12123办理解押240余笔、在线申请取消考试42笔，另在线完成了百余起驾驶证补换领、转入同时变更信息等业务。

这个比赛聚焦AIGC技术与视听：内容融合