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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

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近日，任丘石油化工集中区成功入选“2025全国化工园区综合竞争力百强”。这一成果的背后，是任丘金融监管支局的精准赋能——该局统筹辖内金融资源，通过构建协同机制、强化政策支持、精准对接需求、完善风险保障，为园区向“高端化、绿色化、智能化”转型注入强劲金融动能。

为打通金融服务产业“最后一公里”，该局牵头联合地方政府部门建立常态化政银企合作机制，打破“政府-银行-企业”信息壁垒，实现融资需求与金融供给的精准匹配，为产业升级筑牢协作基础。同时，支局主要负责同志带队深入银行机构调研，引导金融机构落实减费让利政策，减免抵押登记费、评估费等各类费用；开通绿色审批通道，大幅提升服务效率，充分激发金融机构服务园区企业的积极性。

聚焦产业发展核心需求，该局围绕“炼化——化工——新材料”产业链条，支持核心企业与上下游配套企业协同发展。通过梳理企业清单并逐户分解服务责任，推行“一企一议”定制服务，针对企业特殊需求量身设计融资方案，确保金融服务快速落地见效。

风险保障同步跟进，为园区发展保驾护航。该局建立“产业需求——保险响应——监管督导”联动机制，延伸风险管控增值服务，助力企业提升风险管理能力，为园区稳健发展提供坚实保障。

金融“活水”的持续注入，为园区发展带来显著成效。截至2025年10月末，辖内银行对石油化工集中区企业授信达21.7亿元，贷款余额15.1亿元，较年初增长17.59%、同比增长99.37%，平均利率低至3.28%；保险机构为100余家企业提供超过18亿元风险保障。

下一步，任丘金融监管支局将持续深化金融赋能，推动环境效益与信贷政策深度挂钩，引导金融机构进一步下沉服务重心，为县域经济高质量发展注入源源不断的金融新动能。（张航宋仟仟）

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