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售后服务上门服务电话，智能分配单据：在与死神的赛跑中“抢跑”：看四川自贡智慧医疗如何争取救治时间

　　自贡6月23日电 (程兆)一名急危重症患者还在救护车上，生命体征、病情信息和初步判断已通过5G通信系统实时传回四川省自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅。抢救团队提前研判病情、备好物资，等待患者进入已准备好的抢救流程。从救护车停车点到抢救大厅之间的距离，只有短短12步。近日，自贡市第四人民医院急诊科护士长王雪莲在接受采访时表示，“以前是患者等着看医生，现在是医生准备好了等患者。”她把这种变化概括为一句话：“上车即入院，入室即抢救。”

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科的值班医护人员在系统前等待急救任务。程兆 摄

　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科内，急诊诊室直连抢救大厅。程兆 摄

　　无人机的加入，则让救护工作的准备时间进一步缩短。在自贡市第三人民医院，无人机参与的一场抢救让该院医疗质量管理科主任刘益印象颇深。刘益回忆，2024年，30岁的市民林女士在家中突发腹痛晕倒，被送至医院后，初步判断为宫外孕破裂伴出血、失血性休克，此时，林女士失血量已达2500毫升。医院随即联系血站，启动无人机紧急调血，仅6分钟血袋便送达医院。刘益说：“无人机运送比传统车运快了近30分钟，为抢救争取了宝贵的时间。”

　　争分夺秒的情况同样发生在检验环节。在自贡市第一人民医院区域智慧检验中心，标本进入系统后，编号、离心、上样、检测等环节比过去更快。自贡市第一人民医院医学检验科主任肖利介绍，过去一些流程需要人工逐项处理，工作量大，报告等待时间也长。智慧化实验室建成后，检验的流程实现了自动化，报告出具速度明显加快，“之前有一个患者，上午9点19分开具术前检查，实验室10点25分就出具了所有检查结果，患者当天便完成手术回家了。”

图为四川省自贡市第一人民医院医学检验科的自动化检验设备正在运行。程兆 摄

　　兵马未动，粮草先行。在自贡市第四人民医院南湖总院，轨道小车和气动系统被纳入医院建设之初的设计。装有病历、标本、急救药品等小件物资的运输箱，像“地铁”和“快递”一样，通过院内轨道点对点传输。据介绍，随着医院全面投运，大宗药品、手术包、无菌器械、输液包等批量重型物资转运需求增加，医院又引入无人驾驶物流车，与既有系统形成互补：轨道小车和气动系统负责“小件快速”，无人车负责“批量重型”，人工转运则只保留给特殊和应急需求，既节约了人力，又提升了转运效率。

　　“都说医护工作是‘与死神赛跑’，我们能做的就是把准备时间缩短，把救护提前，相当于‘抢跑’。”王雪莲笑着说。自贡相关医院的医疗场景，正在从患者“等医生来”变为医生准备好后“向患者去”。在生命需要争分夺秒的危急时刻，一架提前抵达现场的无人机、一袋及时送到的血袋、一份更快出具的报告和一批预先转运好的医疗物资共同织成了坚实的生命救护网，也让智慧医疗有了更具体的模样。(完)

本周官方渠道披露行业新动向在与死神的赛跑中“抢跑”：看四川自贡智慧医疗如何争取救治时间

　　自贡6月23日电 (程兆)一名急危重症患者还在救护车上，生命体征、病情信息和初步判断已通过5G通信系统实时传回四川省自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅。抢救团队提前研判病情、备好物资，等待患者进入已准备好的抢救流程。从救护车停车点到抢救大厅之间的距离，只有短短12步。近日，自贡市第四人民医院急诊科护士长王雪莲在接受采访时表示，“以前是患者等着看医生，现在是医生准备好了等患者。”她把这种变化概括为一句话：“上车即入院，入室即抢救。”

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科的值班医护人员在系统前等待急救任务。程兆 摄

　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科内，急诊诊室直连抢救大厅。程兆 摄

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　　“都说医护工作是‘与死神赛跑’，我们能做的就是把准备时间缩短，把救护提前，相当于‘抢跑’。”王雪莲笑着说。自贡相关医院的医疗场景，正在从患者“等医生来”变为医生准备好后“向患者去”。在生命需要争分夺秒的危急时刻，一架提前抵达现场的无人机、一袋及时送到的血袋、一份更快出具的报告和一批预先转运好的医疗物资共同织成了坚实的生命救护网，也让智慧医疗有了更具体的模样。(完)

6月19日，理想汽车第2500座超充站——“理想5C超充站（上海迪士尼度假区站）”（以下简称“迪士尼站”）正式上线，双枪5C超充桩全面铺开。迪士尼站配备3组双枪5C超充桩，6个充电车位，是理想汽车首个全5C超充站。至此，理想汽车兑现2500座超充站承诺，为7月上市的首款纯电SUV理想i8构建起更完备的充电网络，进一步解决纯电用户的里程焦虑。

得益于高质量建设和科学布局超充网络理念，理想超充站具备“数量多、速度快、体验好”三大优势。历时2年2个月，理想汽车共计上线2500座理想超充站，13701根超充桩，布局31个省份，241个城市。作为自建高速超充站数量第一的汽车企业，理想汽车布局纵横全国的高速超充网络，覆盖高速公路超过125条，高速理想超充站839座，高速理想超充桩3945根。全国“七纵五横”国家级高速核心路段平均143公里一座理想超充站；城市理想超充站1661座，城市超充桩9756根。理想汽车以平均每天新增4座超充站的“理想速度”，全面扩大超充网络覆盖范围。

理想超充站因地制宜配备2C、双枪4C、单枪5C和双枪5C等不同功率、不同特性的超充桩矩阵，确保每一位用户都能获得更快的充电速度。此次理想汽车上线的全5C超充站配备了全新的双枪5C超充桩，能够实现功率柔性分配，减少多车同充场景下分流带来的影响，在场站满载与第三方车辆同充的场景下，理想MEGA的峰值充电功率仍可超过350千瓦，实现15分钟充电500公里的充电速度。

理想超充站通过极致的细节设计，完整覆盖找站、停车、充电到结算的全流程，为用户带来便捷、优质的充电体验。所有理想超充站均是地面站，用户不需要在地库走迷宫，结合智能规划功能可以更快寻找到超充站。在条件允许的情况下，理想超充站均配备地锁，用户可以通过车机语音降地锁，并且超充站还设置超宽车位，让用户上下车更便捷。理想汽车最大化提升充电效率的同时，设计了26毫米线径液冷超充枪，减轻50%重量，让用户单手也可以操作。此外，理想超充站支持即插即充、无感支付等功能，一次性充电成功率保持在99%以上，位居行业领先水平。

理想汽车超充网络布局将为纯电产品的规模化发展带来更可靠的补能保障，即将上市的首款纯电SUV理想i8全系标配5C三元锂电池，支持大功率持续充电，具备与理想MEGA同级别的补能体验，在理想5C超充站最快可实现充电10分钟增加续航500公里，补能速度媲美加油。

目前，理想汽车超充网络已经覆盖全国31个省份，并预计于今年年底实现4000座超充站的里程碑。除了持续扩大充电网络密度，理想汽车还通过技术创新探索全新的充电模式，去年12月启动建设的全国首座穿梭式超级充电站即将投入运营，届时理想汽车将为用户带来更高效、更便捷的充电体验。

(迎泽大街)西：段开始安(装中华灯)