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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

本月行业报告传递政策新进展世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

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　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

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6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

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近日，《龙腾世纪》系列的资深编剧大卫·盖德尔在接受GamesRadar+采访时坦言，即使当年他没有在《圣歌》开发期间离开BioWare，他也会因为EA对《龙腾世纪》的在线服务化计划以及迈克·莱德劳（MikeLaidlaw）的离职而最终选择离开。

曾几何时，《龙腾世纪》系列是EA和BioWare的旗舰IP，尤其是《起源》、《2》和《审判》的成功离不开大卫·盖德尔的贡献。作为系列首席编剧，盖德尔不仅塑造了复杂且引人入胜的世界观和角色，还长期保持着对该系列的关注和评论。

然而，2016年，在BioWare全力开发《圣歌》期间，盖德尔选择离开公司，结束了自己与《龙腾世纪》的缘分。尽管他此后未再直接参与《龙腾世纪》的开发，但他表示，即便当年留在BioWare，他也未必有机会影响2024年推出、口碑两极分化的《影障守护者》（TheVeilguard）。

盖德尔透露，如果当年没有因《圣歌》离开，他也会因为EA对《龙腾世纪》的在线服务化（live-service）计划而最终辞职。根据他的说法，在《Joplin》项目（《龙腾世纪》代号，原本定位为单机RPG）被取消后，EA重启了名为《Morrison》的《龙腾世纪》新计划，转向了多人在线在线服务化路线，而这正是盖德尔无法接受的方向。

“如果《Joplin》被取消，那就意味着我们要做一个在线服务化的《龙腾世纪》。这我绝对无法忍受。”盖德尔在采访中直言。他补充道，即使《Morrison》继续推进，他也不会选择留下，因为这是他不希望系列迈进的方向。

此外，他还提到，迈克·莱德劳的离职是另一个令他动摇的原因。莱德劳作为《龙腾世纪》系列另一位核心设计师和领导者，其离开对团队士气与创作方向都造成了冲击。

盖德尔的爆料令人唏嘘不已。即便许多粉丝仍怀念他在系列早期的出色表现，希望他能在后续作品中“力挽狂澜”，但从他的话中可以看出，无论是否因为《圣歌》而离开，EA的策略和关键创作者的出走都注定了他与《龙腾世纪》的缘尽。

如今，《影障守护者》虽已推出，但评价褒贬不一，《龙腾世纪》系列的未来也愈发扑朔迷离。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

强烈呼吁印巴：双方以和平稳定大局为重