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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

本月行业协会传递研究成果（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

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　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

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　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

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　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

大皖新闻讯6月19日，大皖新闻记者从阿里资产平台看到，一辆全新美国进口的特斯拉赛博皮卡即将55555元开拍。负责拍卖的四川鑫盛法拍科技有限公司工作人员表示，该车尚未在中国开售，是进口而来，但可以在国内上牌上路。

阿里资产平台显示，车辆拍卖时间是6月25日19：00，起拍价55555元，保证金2万元。该车未拍先火，目前已经吸引了3万多人次围观，29人报名，3365人提醒。

“按拍卖规则走，谁出的价高就得车，已有人咨询，会统一安排看车。”上述工作人员说，除了购车款外，还需要支持平台服务费和佣金。

大皖新闻记者从标的物介绍看到，这辆待拍的特斯拉赛博皮卡是三电机猛兽版，出厂时间2025年1月，全新，未使用，未上牌，美国进口。还详细说明了配置，三电机全轮驱动883马力，高压锂电池包可双向充电，行人检测与应急，紧急制动，车道偏离，前后双触摸中控屏，15个高级扬声器，无钥匙进入，手机无线充电，前座椅通风加热，自动光束LED大灯，侧窗玻璃带光学保护，天窗玻璃带光学保护。

车型参数长宽高分别为：5683/2201/1791mm，同时集成野兽模式，0-96公里/小时加速时间为2.6秒，续航里程约合515公里，最高续航可扩展至708公里以上。

在竞价公告中还载明，该车官方指导价299.8万元，但仅作参考不作竞价依据。此外，特别提醒该车为新车，故不锁定车架号，以实际交付为准。

该车能否上牌上路？6月19日，负责拍卖的四川鑫盛法拍科技有限公司工作人员表示，该车型在中国境内还未销售，但可以上牌上路。拍卖车辆仅一部，目前在天津，为现车，美国进口而来，买家可以自提也可以物流。

但竞拍公告提醒，对于车辆排放标准是否符合车辆落户地的环保排放标准，请各竞价人自行了解、判别，并务必到车辆落户地公安局车辆管理所咨询，如排放标准不符合车辆落户地要求的，车辆将无法办理过户手续，责任由竞价人自行承担，请各竞价人谨慎竞价。是否限牌由竞价人自行了解。

还有标的物落户登记手续由竞价人自行负责，因各地政策不一，竞价人需自行了解相关程序。拍卖公司概不负责车辆落户登记。

随后，大皖新闻记者又联系了多家特斯拉4S店，但销售人员表示特斯拉赛博皮卡尚未在中国销售，也无法上牌上路，具体情况则需要咨询车管部门。

6月19日上午，大皖新闻记者联系了天津市车管所12123热线进行咨询。工作人员称进口车辆在车辆环保审核合格后，携带车主身份证、购车发票、合格证或进口证明书、购车完税或免税证明，开车去车管分所办理注册登记，具体需要现场核查是否符合登记标准。

大皖新闻记者朱庆玲

编辑汪艳

当地居民情：绪恐慌