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售后服务上门服务电话，智能分配单据：6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，6月22日，上海往返北京，广州往返南宁，上海至武汉、南昌，深圳至武汉，西安、昆明至成都，北京至呼和浩特等区间余票充足。贵阳至广州，西宁至西安，广州至北海、重庆，上海至长沙、徐州、西安，武汉至广州、深圳，北京至包头等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门积极应对返程客流高峰，在热门方向增加运力投放，全力做好出行服务保障，强化与其他交通方式的接驳，确保旅客顺利返程。哈尔滨局集团公司全面开启进站安检验证通道，在关键处所增加值守力量，加强老幼病残孕等重点旅客服务，提供进站、候车到乘车一站式引导。太原局集团公司在北京、郑州、西安、呼和浩特等热门方向增开动车组列车40列，其中夜间高铁16列。呼和局集团公司在京包、集大原、包银高铁增开动车组列车20列，安排30列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向增开旅客列车24列，其中夜间高铁17列。武汉局集团公司在京津冀、珠三角、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路增开旅客列车248列，其中夜间高铁46列。南昌局集团公司在深圳、广州、福州、南昌等热门方向增开旅客列车237列，其中夜间高铁11列，广州局集团公司在长沙、湛江、潮汕、珠海、深圳等热门方向增开旅客列车359列，其中夜间高铁137列。成都局集团公司协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，确保夜间抵达旅客顺畅换乘。乌鲁木齐局集团公司在和田、喀什、库尔勒、哈密等热门方向增开旅客列车34列，对26列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路进入返程客流高峰，部分地区旅客出行比较集中，请旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

本周研究机构发布行业新动向6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

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西安作为向西开放的重要支点，正通过龙头企业智能化转型、产业链协同与国际化布局，持续提升产业能级。近日，在“打造高能级‘向西开放’平台”主题媒体行活动中，华商报大风新闻记者走访了西安吉利汽车有限公司、陕西汽车控股集团有限公司、众邦电缆集团有限公司，探访这些制造业企业以技术创新为引擎、以开放合作为路径的高质量发展实践。

智能标杆工厂

夯实西安制造硬实力

向西开放，首先是产业实力的开放。拥有国际一流的智能制造水平，是参与全球竞争的先决条件。

在西安经济技术开发区泾渭工业园的西安吉利汽车基地(以下称“西安吉利”)，记者直观地感受到了“链主企业”为行业智能化转型树立的标杆实力。工厂里，精密的机械臂精准协作，AGV车辆灵活穿梭，生产线高效运转。与传统工厂形成鲜明对比的是，现场仅有少数技术人员在监控数据。这种“机器主导、人力护航”的模式，实现了智能制造的效率与精准。据介绍，西安吉利建成了集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的乘用车生产基地。

距离吉利汽车基地不到10公里的陕西汽车控股集团有限公司(以下称“陕汽”)则是商用车智能制造的标杆，记者在陕汽新能源智能工厂看到，基地聚焦行业电动化、轻量化、智能化、共享化发展趋势，生产线采用全新工艺模式，智能化程度达到国内领先水平。据介绍，这座在2023年被列入国家级智能制造示范工厂的基地，是陕汽践行“四新”指示、引领重卡“智造”的典范。

从“走出去”到“走进去”

构建全球供应链网络

有了智能制造硬核实力作为根基，如何更好地“走出去”，并真正“走进去”，融入当地市场，是西安制造业企业完成高质量发展的必由之路。

记者在采访中了解到，陕汽的营销服务网络目前已覆盖非洲、东南亚、中亚、中东等140多个国家和地区，基本实现“一带一路”沿线国家和地区全覆盖，在17个沿线国家建成本地化工厂。

在众邦电缆集团有限公司(以下称“众邦电缆”)，记者了解到，该公司以西安制造基地为支点，产品远销蒙古、俄罗斯、中东、中亚等地区，展现出从“产品出海”向“标准出海”迈进的实力。企业联动300余家供应商构建跨境供应链，依托兰州、西安双基地协同，形成“西北辐射全国、全国链接全球”的渠道网络。

从陕汽的营销服务网络到众邦的标准输出，西安的制造业企业正通过深度本土化和价值链整合，将“向西开放”的通道越拓越宽，构建起稳定而富有韧性的全球供应链体系。

技术创新

培育开放型产业生态

只有激活整个产业链的协同效应，才能形成无可替代的集群竞争力。

众邦电缆质量技术中心总监桑田表示，公司与西安交通大学、上海电缆研究所等顶尖科研机构开展产学研合作，累计获得专利70余项。作为输变电设备产业链的核心配套企业，众邦联动300余家供应商，通过共享订单资源、协同技术攻关，带动了产业链产值增长。

西安吉利与陕汽同样将产业链协同视为发展的关键。吉利通过发挥“链主”企业作用，带动了超万人的就业，形成了强大的区域产业集群效应。陕汽则打造了“制造+服务+互联网+金融”的融合生态，为产业链上下游企业赋能。

业内专家表示，未来，随着“向西开放”平台能级持续提升，西安制造业企业将不仅成为区域经济的支柱，更将成为中国制造业全球化布局的关键节点。华商报大风新闻记者杨刚

来源：华商网-华商报

王莉文

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