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售后服务上门服务电话,智能分配单据:中央层面树立和践行正确政绩观学习教育工作专班 中央纪委办公厅公开通报广西壮族自治区南宁市、甘肃省酒泉市新城区、浙江省杭州市萧山区3起政绩观偏差问题
新华社北京6月28日电 日前,中央层面树立和践行正确政绩观学习教育工作专班、中央纪委办公厅公开通报广西壮族自治区南宁市、甘肃省酒泉市新城区、浙江省杭州市萧山区3起政绩观偏差问题。
1.广西壮族自治区南宁市利用国有企业自有资金循环空转虚增财政收入。2024年,南宁市对以前年度无偿划拨给3户市属国有企业、已用于公益性项目和基础设施建设的15宗土地,直接修改《国有建设用地划拨决定书》,将决定书中原本为0元的“划拨价款”,修改为84万元至5亿元不等,再向3户企业收取所谓“划拨价款”。财政部门在收到3户企业用自有资金上缴的“划拨价款”并计入财政收入后,再以征地补偿款名义返还企业。如此循环空转,其中1宗土地最多达18次。通过上述方式,南宁市共虚增2024年财政收入28.3亿元。
2.甘肃省酒泉市新城区骗取超长期特别国债资金建设景观工程。2024年5月,酒泉市新城区开发建设管理委员会为建设体育公园水系景观工程,在明知该项目未纳入国土空间规划,也未按要求编制内涝防治设计文件的情况下,通过将“伴行步道”包装成“检修路”、将“水系补水”项目包装为“水污染治理”项目等方式,将体育公园水系景观工程包装为“雨洪行泄通道及水污染治理”工程,申报并获得城市地下管网超长期特别国债资金5595万元。2025年底工程完工,其中动用3816万元修建的种植岛、观景平台等景观工程,不仅未实现建设目标,反而严重妨碍雨洪行泄功能发挥。
3.浙江省杭州市萧山区利用2家融资平台违规新增地方政府隐性债务、在债务未清零的情况下虚假退出。2022年以来,杭州市萧山区安排所属2家融资平台通过虚构合同、虚增资产价值等方式向金融机构融资,实施市政道路、征地拆迁、环境改造等公益性项目,形成大量地方政府隐性债务。其中7.38亿元是锁定2023年3月31日存量地方政府隐性债务后又违规新增的。2024年12月,杭州市萧山区在上述隐性债务未清偿的情况下,向上级政府部门虚假报告2家融资平台隐性债务已全部清零并退出,影响防范化解政府债务风险政策落实成效。
上述问题中,有的急功近利搞“数字游戏”,营造财政收入虚假繁荣,掩盖真实财政状况;有的对“两重”“两新”战略意义认识不深刻,把超长期特别国债当“唐僧肉”,套骗资金投向无效低效项目,影响党中央重大战略目标落地;有的落实防范化解地方政府债务风险第一责任不力,对中央严禁新增地方政府隐性债务的禁令置若罔闻,还在推进融资平台退出上弄虚作假,等等。这充分暴露出一些地方和单位对树立和践行正确政绩观的认识极不清醒,政绩观存在严重偏差。
当前,树立和践行正确政绩观学习教育到了关键吃劲的时候。各地区各部门各单位要深化学习研讨,深入学习贯彻习近平党建思想,不断加强党性锤炼,切实增强树立和践行正确政绩观的思想自觉和行动自觉。要进一步压紧压实责任,加大工作力度,特别是对照巡视巡察、审计监督等指出的问题,从政绩观上查找根源,举一反三,深入开展整改整治,实实在在解决问题。要教育引导各级领导干部特别是“一把手”落实“立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干”总要求,在思想上树立正确政绩观、在行动上践行正确政绩观,克服急功近利思想,坚持实事求是,一切工作从实际出发,按规律办事。要督促各级领导干部规规矩矩、踏踏实实干事创业,组织财政收入要依法依规、不掺水分,建设重大工程要坚持百年大计、建成民心工程,防范化解重大风险要坚守红线、主动作为。要强化责任追究,对政绩观存在偏差、造成严重后果的速查严处,督促各级领导干部真正创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。(完)
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新华社北京6月28日电 日前,中央层面树立和践行正确政绩观学习教育工作专班、中央纪委办公厅公开通报广西壮族自治区南宁市、甘肃省酒泉市新城区、浙江省杭州市萧山区3起政绩观偏差问题。
1.广西壮族自治区南宁市利用国有企业自有资金循环空转虚增财政收入。2024年,南宁市对以前年度无偿划拨给3户市属国有企业、已用于公益性项目和基础设施建设的15宗土地,直接修改《国有建设用地划拨决定书》,将决定书中原本为0元的“划拨价款”,修改为84万元至5亿元不等,再向3户企业收取所谓“划拨价款”。财政部门在收到3户企业用自有资金上缴的“划拨价款”并计入财政收入后,再以征地补偿款名义返还企业。如此循环空转,其中1宗土地最多达18次。通过上述方式,南宁市共虚增2024年财政收入28.3亿元。
2.甘肃省酒泉市新城区骗取超长期特别国债资金建设景观工程。2024年5月,酒泉市新城区开发建设管理委员会为建设体育公园水系景观工程,在明知该项目未纳入国土空间规划,也未按要求编制内涝防治设计文件的情况下,通过将“伴行步道”包装成“检修路”、将“水系补水”项目包装为“水污染治理”项目等方式,将体育公园水系景观工程包装为“雨洪行泄通道及水污染治理”工程,申报并获得城市地下管网超长期特别国债资金5595万元。2025年底工程完工,其中动用3816万元修建的种植岛、观景平台等景观工程,不仅未实现建设目标,反而严重妨碍雨洪行泄功能发挥。
3.浙江省杭州市萧山区利用2家融资平台违规新增地方政府隐性债务、在债务未清零的情况下虚假退出。2022年以来,杭州市萧山区安排所属2家融资平台通过虚构合同、虚增资产价值等方式向金融机构融资,实施市政道路、征地拆迁、环境改造等公益性项目,形成大量地方政府隐性债务。其中7.38亿元是锁定2023年3月31日存量地方政府隐性债务后又违规新增的。2024年12月,杭州市萧山区在上述隐性债务未清偿的情况下,向上级政府部门虚假报告2家融资平台隐性债务已全部清零并退出,影响防范化解政府债务风险政策落实成效。
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强化配件阻燃性能,提升防篡改功能
当前我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆,电动自行车的产品质量、安全性能等一直以来备受社会各界关注。去年底,强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)(以下简称“新国标”)发布,将于2025年9月1日正式实施。新国标有哪些改变?实施准备情况如何?近日,工业和信息化部相关负责人进行了介绍。
工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼说,此次标准修订共开展了160余次技术研讨、220余次试验验证、5.4万条意见建议处理、近13万份问卷调查,修改完善了近200个重要指标条目。新国标实施后,将产生五方面积极效果。
降低火灾事故隐患和危害。通过优化电动自行车防火阻燃技术指标,塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下,能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。
减少交通事故风险。通过严格限制电动机最高转速等关键参数,确保车辆无法超速行驶,同时增加低速运行时转矩限值指标,确保车辆能够应对爬坡等特殊工况。提升车辆制动性能要求,车辆最大制动距离降低为原来的一半左右,降低碰撞事故发生风险。
有效防范非法改装。通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法,增加互认协同功能,落实“一车一池一充一码”,从技术上大幅提高非法改装门槛,有利于逐步减少乃至杜绝改装行为。
提升车辆整体安全性能。通过增加对蓄电池状态等关键安全信息的动态监测要求,便于消费者及时识别异常情况并加以处理,有效提升车辆的主动安全水平。此外,还通过在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限,提醒消费者及时淘汰超期服役产品。
更好满足消费者日常使用需求。通过将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤,续航里程可以达到60至70公里,减少充电频次,提升消费者使用体验。不再强制安装脚踏骑行装置,提升产品的实用性,节约生产成本,也为消费者提供更多的车型选择空间。同时,鼓励安装后视镜、转向灯,提高车辆行驶安全性。
国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军说,新国标的实施强化了配件阻燃性能、锂电池安全性能,提升了防篡改功能,对于提高电动自行车本质安全水平是非常关键的。长远来看,一定会降低火灾风险、减少火灾事故发生。
9月1日新国标实施后,如何保障电动自行车新产品的供应能够跟得上市场需求?
对此,何亚琼告诉本报记者,为推动新国标的电动自行车量产上市,及时满足市场需求,实现新旧标准车辆的平稳过渡,工信部、公安部等四部门《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》作出了具体工作部署,一是加快新标车研发生产,二是强化检测认证保障,三是合理控制旧标车增量。“目前,雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书。”何亚琼说。
如何识别新国标车型?国家市场监管总局认证监管司一级巡视员李春江表示,出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志,表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证,符合强制性国家标准要求,可以放心购买和使用。消费者如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效,可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台(cx.cnca.cn)查询确认。