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售后服务上门服务电话，智能分配单据：命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

　　早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生

　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

　　“马笼头要韧、要合马的脸型；马鞭要挺、握着手舒服；每一道缝线、每一个雕花，都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺，靠手艺收获口碑。

　　如今，尼曼才仁做的马笼头，结实耐用，雕花精致，牧民们用了都夸好；皮壶、皮囊保留传统样式，又改良了封口与提手；皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹，让小众非遗技艺贴近大众。

图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

　　近年来，尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展，游客们围着看，还买去当纪念品。

　　从“手艺人”到“传艺人”

　　自从有了自己的工作室，尼曼才仁开始收徒弟，并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求，免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路，现在我会毫无保留地教给他们。”

　　尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作，还可以私人定制，其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。

　　通过手把手倾囊相授，目前，尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制，都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年，已能独立创作，我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。

　　如今，尼曼才仁依旧每天坐在工作台前，一刀一刀刻牛皮，一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱，他却说：“只要我做的马具、皮具好用，比啥都强。”

　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

本月国家机构传递新政策命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

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易车讯5月28日，小鹏汽车宣布小鹏MONAM03新车型上市，其中MAX版推出2款车型，售价12.98-13.98万元；PLUS版推出2款车型，售价11.98-12.98万元。官方表示，小鹏MONAM03Max“人机共驾”功能，智能辅助驾驶功能6月底OTA升级推送。同时，推出了全行业唯一的“智驾安心服务”，智驾退出5秒内还能享受保障。小鹏MONAM03新车型上市指导价车型售价515长续航Plus版11.98万元620长续航Plus版12.98万元515长续航Max版12.98万元600长续航Max版13.98万元

本次上市，小鹏MONAM03Max新增3款外观颜色：星幕紫，星月灰，星云青，并增加50多款外观改色方案；新车配备旗舰同款AI天玑智能座舱，主驾升级三气袋腰托及腰部舒缓，配备座椅通风、加热、记忆、迎宾并电容加热方向盘。

外观方面，新车采用了“T形”大灯组设计，内部搭配了横置的单条幅LED日间行车灯，车头采用了封闭式的前格栅，前包围两侧设计成了内凹式的造型，搭配中间带有主动式进气格栅（AGS）的梯形开口，使得整车看上去更具未来感。

车身侧面，新车采用了较为标准的三厢轿车车身结构，腰线平直的贯穿车身至尾部，前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果，其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头，外后视镜采用了外置于车门的双色设计。同时，新车车门下方为内凹式，提供18/19英寸2款轮毂样式选择，整体造型凸显了力量感。

车身尺寸方面，新车长宽高为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，整备质量1739公斤。值得一提的是，新车整车的风阻系数仅为0.194。

车尾部分，新车在C柱部分采用了间断样式的设计，营造出了悬浮式车顶的效果，同时新车还采用了掀背式的后备厢设计，并后备厢末端采用外凸样式，形成了鸭尾式的扰流板装饰，尾灯组采用熏黑灯壳设计，其造型与前大灯组基本一致，保持了车辆的整体性。

内饰方面，小鹏MONAM03Max是同级唯一搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops，拥有全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染地图，在App商店中还有丰富的小程序。新车的空调采用了长条形贯穿出风口，被屏幕挡住的部分移到了下方。除此之外，该车还在手枕区域设有双杯架以及手机无线充电置物槽。

同时，小鹏MONAM03Max推出“人机共驾”功能，包括：全球首发人机共驾，轻掰方向盘即可与智能辅助驾驶协同控制；行业首创划线泊车，郊外无标线场景也能精准泊车。

动力方面，小鹏MONAM03Max最大功率160kW，电机最大扭矩250N·m；百公里能耗低至11.8度电，充电15分钟跑200km，使用新一代磷酸铁锂电池，配备1180DP高强钢底板防护，满足小鹏24项严苛测试标准，并且提前满足了将在明年7月将实施的5项新增和重要修订标准。

追梦军营不：负韶华