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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日相关部门发布新政策通报成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

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　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

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日前，广东宏大下属宏大爆破新疆大红柳滩项目迎来关键突破——宏大时代HC135E纯电矿卡正式投入使用，这不仅是设备的交付，更是中国矿山行业向高原极限发起的绿色智能化冲锋。

在青藏高原北部的喀喇昆仑山脉深处，大红柳滩项目所处海拔为4840m-5460m，目前施工最高海拔为5429m，被称为“生命禁区”，氧气含量不足平原地区的60%，极端低温常年肆虐，传统重型矿用卡车在此面临考验：发动机热效率大幅衰减，油耗飙升，碳排放居高不下，生产效率与成本控制都陷入困局。

面对这一难题，宏大爆破积极响应国家“双碳”战略，以建设绿色智能矿山为目标，经深度调研与多轮技术论证，最终选定宏大时代HC135E纯电矿卡作为破局利器。

这款纯电矿卡凭借五大核心优势，成为雪域高原的“运输尖兵”：

零碳先锋——

零排放特性彻底杜绝废气污染，守护高原的纯净蓝天；

动力猛兽——

即便在极端缺氧环境下，依然动力强劲，轻松征服复杂路况；

节能王者——

能耗较传统柴油机型直降70%-80%，显著降低燃油成本；

可靠担当——

稳定的三电系统保障出勤率超95%，大幅减少维护与停机损耗；

能源大师——

加强型能量回收系统实现75%超高回收率，让电能物尽其用。

下一阶段，项目部将紧密携手业主，开启“5G+无人驾驶”纯电矿卡编队运营试点。借助智能化技术，HC135E纯电矿卡将实现全天候高效运转，成为降本增效的“黄金搭档”。

此次合作成果的落地，彰显了公司在绿色智能矿山建设领域的前瞻布局，更为行业破解高海拔矿区运输难题提供了全新思路。未来，公司将持续深耕新能源矿用装备研发，以科技创新驱动行业变革，推动矿区向绿色化、少人化、无人化、智能化转型，为国家智能矿山建设注入源源不断的动能。

责编：张靖雯、卢思宇

秋：山海情深