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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

近日相关部门传递新动态世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

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　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

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江南时报讯近日，盐城市盐都区盐渎街道吾悦商圈焕新升级再提速，位于吾悦广场东侧、占地近90亩的“悦动live潮趣基地”项目建设进入冲刺阶段，一座集潮流体验、亲子互动、休闲度假于一体的消费新地标即将亮相，为盐都消费市场焕新注入强劲动力。

作为吾悦商圈能级提升的核心载体，该项目以“客层全覆盖、全时段运营、全业态融合”为核心理念，巧妙融合自然景观与商圈成熟配套，规划打造城市欢乐世界、国潮星空夜市、城市露营烧烤、动感运动公园、集装箱潮玩街区等板块。项目同步引入摩天轮、玻璃水滑道、萌宠乐园等20多个沉浸式体验项目，构建起从亲子互动到青年社交、从日间休闲到夜间消费的多元消费空间，全方位满足不同年龄段市民的休闲需求。

值得关注的是，项目特别凸显儿童友好属性，以亲子体验为核心，深度融合教育性与娱乐性，致力于打造家门口的“城市微度假”目的地。目前项目建设进展顺利，25个游乐设施中已有24个完成安装调试，达到运营标准。施工团队正加班加点完善园区道路、绿化、配套服务设施等收尾工作，力争12月底全面开业，让居民无需远行就能享受高品质的休闲娱乐体验。

吾悦商圈作为盐渎街道商业发展的核心引擎，“悦动live潮趣基地”的落地，不仅填补了区域潮趣体验业态的空白，更将进一步完善商圈“购物+休闲+娱乐+体验”的全链条消费生态，有效提升商圈辐射力与竞争力。下一步，盐渎街道将持续擦亮“商业繁荣、消费活跃”的发展名片，为辖区高质量发展增添新活力，让市民的幸福生活更有质感。

图文：吴彦萱

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