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　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

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扬子石化渣油加氢联合装置开展技术攻关

“绣花功夫”淘出节能增效真金

南报网讯（通讯员罗尧鹏靳佳伦陶炎记者徐宁）今年以来，扬子石化炼油厂渣油加氢联合装置聚焦降低装置能耗，主动开展技术攻关，在保障质量底线和平稳生产的前提下，最大程度降低装置运行能耗。截至7月底，该联合装置累计节能增效100多万元。

“咱们这个月的燃料气单耗有点高，有没有好的办法降下来？”坐在电脑前查阅装置计量数据的工艺员刘义霖犯起了嘀咕，“现在分馏炉负荷本身就低，炉进出口温差不超过10摄氏度，为何不把分馏炉按下‘暂停键’试试看？”

经过初步的判断及推演，很快车间各岗位的员工纷纷行动起来，从各自专业角度对这项优化措施开展风险分析。经过讨论，车间针对该项优化措施共分析出8类风险，并逐一制定相应对策。

3月27日，2号渣油加氢装置分馏炉顺利完成暂停操作。同时，后续分馏塔各产品化验指标合格率与停炉前相比无明显变化。经测算，2号渣油加氢装置的燃料气消耗量降低，每小时节约燃料气约0.16吨，在其他燃动不变的情况下，可降低装置能耗约0.48千克标油/吨，预计每年可降本约315万元。

“创效行动并不局限于坐在会议室讨论，基层员工每日与装置打交道，他们的优化建议也要重点关注。”扬子石化炼油厂车间生产主任庄强表示。

该车间工艺员张洪发现2号渣油加氢的脱硫化氢汽提塔底油与加氢常渣换热器的换热终温相同，在经过论证后将该换热器切副线运行保证分馏塔入口温度；工艺主任石庄子提出3号硫回收装置在保证燃烧炉壁温的前提下优化氮气用量，节约氮气消耗约300立方米/小时；3号硫回收装置根据酸性气加工负荷由班组及时调整，降低4套溶剂再生系统的胺液循环量，降低蒸汽消耗量约4吨/小时。

目前，该装置正激发全车间员工的创效热情，群策群力提出节能创效措施，并组织各专业技术人员“头脑风暴”，精细严谨识别并管控风险，为降本增效注入动力。

还：是尹锡悦和李在明的对决