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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

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　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今年以来，浙江积极布局新兴市场，二手车出口持续升温，前4月全省二手车出口量超3.7万辆，同比增长超50%。

今天，浙江二手车出口发展大会暨跨国采购对接活动在台州启动。在二手车展示展销区现场，来自俄罗斯、巴西、墨西哥等27个国家和地区的海外采购商正在对接洽谈。塞尔维亚客商卓凡常驻浙江，做外贸出口已有15年。他告诉记者，根据最新政策，塞尔维亚允许从中国进口二手车，这让他看到巨大商机。

塞尔维亚采购商卓凡：塞尔维亚的二手车市场，规模比新车市场更大，有很大的潜力。

接待卓凡的是台州的一家二手车出口企业。就在昨晚，公司166辆出口二手车刚刚运抵迪拜，当地客户又准备追加200台左右的订单。

浙江凯和贸易有限公司副总经理李慧玲：去年我们的销量1到5月份是2000多台，今年1到5月份我们已经完成6000多台，我们已经完成了去年三倍的增长。

企业介绍，近年来，发展中国家和地区对二手车的需求日益旺盛。随着我国国产汽车品牌的国际影响力不断提升，高性价比的中国二手车很受欢迎。作为全国首批二手车出口试点城市，台州多部门积极为企业牵线搭桥，在中亚、欧洲等市场设立海外展厅，并打造二手车市场交易平台、出口“飞地市场”等。目前，当地二手车出口市场已覆盖中东、非洲、南美等55个国家地区。

全联汽车经销商商会二手车出口分会会长陈海峰：浙江本来就是外贸的一个大省，而且是我们汽车产业非常发达的地区。通过二手车出口，再带动整个产业链的协同出海。

接下来，相关部门还将组织全省二手车出口企业抱团出海，通过举办专业展会等，拓宽浙江二手车海外销售合作渠道。

张家口的球迷是：最棒的