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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

今日行业协会发布最新研究成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

日前，山东摩享乐实业有限公司以17万台共享设备覆盖全国、10亿元级的市场投入，成为共享服务领域的“中华品牌”和标杆典范。公司董事长冯金良表示，这一切成就的背后，是公司“创新、利他、责任、共赢”企业文化和价值观的实践。

冯金良介绍，2012年，中国高铁建设正以前所未有的速度推进，各地高铁站如雨后春笋般拔地而起，人们的出行需求被极大激发。他敏锐地捕捉到这一商机，立即投身共享按摩椅行业，创立山东摩享乐实业有限公司。

创业之路并非一帆风顺，在共享经济概念尚未深入人心的初期，企业面临着诸多挑战，凭借坚定的信念和对市场的精准判断，不断优化产品设计与服务体验。从最初的投币模式，到顺应移动支付浪潮改为扫码支付，共享按摩椅为无数出行者带来了舒适与惬意，为共享经济在国内的发展开辟了一条新路径。

2016年，面对行业政策调整，公司果断跨入共享赛道，以“让普通人随时享受高性价比按摩”的愿景，将摩享乐共享按摩椅铺向全国机场、高铁、医院等公共场所。2024年，公司了解到，超市购物是老年人、带孩子家长等群体的痛点，他们以“服务社会，解决痛点”的初心，进入共享购物车领域，研发生产了摩享乐超市共享购物车。接着，公司又开发了摩享乐景区共享电动车，并在全国数百家知名景区落地，为游客们提供了更加便捷、有趣的游览方式，成为景区里一道亮丽的风景线。

2025年，共享经济从“跑马圈地”进入“精细化运营”，摩享乐的投资方向是：技术为王，物联网渗透率达92%，17万台设备实时联网，实现智能调度与状态监控；场景深耕，避开同质化竞争，聚焦“健康+零售+旅游”三大高需求赛道，构建差异化优势；生态共赢，从硬件投放延伸至“设备+服务+数据”全链条，与合作方共享共担。

眼下，庞大的“摩享乐军团”令人瞩目：13万台共享按摩椅覆盖全国57个机场、9大铁路局、367家医院及千余商业综合体，从北上广商圈到县域卫生院，每台日均服务超2.3人次；3万辆共享购物车入驻华联、大润发等多家连锁商超；1万辆景区电动车穿梭于菏泽牡丹园、东兴中越界河风景区等200余个A级景区，成为绿色旅游的“移动风景线”；13亿元总投资42%注入技术研发，构建起物联网智能生态体系。

冯金良表示，企业的发展离不开社会的支持，因此，在发展的同时一直践行着“责任与担当”。公司每年资助贫困学生，组织员工到敬老院慰问老年人，积极参与各类公益活动。同时，将“共赢”作为终极目标，无论是合作伙伴还是消费者，利益共享、价值共创，以“利他思维”服务于社会。

李景鑫

他们还：能如愿吗