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售后服务上门服务电话,智能分配单据:共生街区引来年轻业态 北京西城破解平房院落改造难题
北京6月25日电(安格 徐婧)咖啡香飘进平房小院,店员与居民成了新邻居。在位于北京西城的姚江胡同,呼吸咖啡店长刘泰与居民、游客一同建设着“共生街区”。
历经百年岁月的大栅栏片区内,不少院落地势低洼,常年饱受积水困扰,姚江胡同是其中代表。姚江胡同有约140年历史,因胡同内曾有姚江会馆而得名。胡同内部呈口袋型布局,居住着不少老住户。几年前,居民最怕的就是下雨,还有一大难题是冬天上厕所和夏天洗澡难。
位于北京西城的姚江胡同。记者 富田 摄“姚江胡同最低洼处比胡同路面低1.5米,常规改造难以根治。”负责更新项目的北京大栅栏投资有限责任公司副总经理李紫祥介绍,片区更新既要完整保留街区原有的空间肌理,又要减少对居民生活的打扰,用最短的工期和最小规模的施工改造,来完成居住基础设施的升级。
项目团队给出的方案充满技术巧思。经过多次主动到居民家中面对面问需,将居民需求搬到了施工图纸上,他们引进“雨污水双层同位”“固定吸管集污”“分层蓄排、雨水蓄排调控”三项专利技术。
废除原有的合流排水管道,实施雨污分流的排水系统。在院落内以及宽度仅为一米左右的小胡同中,新建了雨污分流的双层排水管道。同时新建集中化粪池系统,串联全院落污水管线,顺利把独立卫浴引进老式院落,全面提升居住便捷度与干爽度。
此外,创新采用院落雨水蓄排调控技术,搭配屋檐雨水槽、院内蓄水沟道、多级蓄排沟道与应急泵井体系,实现常规降雨重力自流、大雨蓄峰缓排、暴雨机械强排的分级处置模式。这些技术解决了困扰居民多年的积水问题,并让现代化卫浴设施接入狭窄的胡同院落,让低洼院更加宜居。
负责规划改造的设计师闻婷介绍,在规划设计的初期,团队就决定在尽可能保留街区历史风貌和尊重居民生活方式的前提下,做城市更新改造和运营。腾退出的空间一部分用于补充停车、健身等公共配套设施,另一部分引入人才公寓、设计师工作室、社区咖啡馆等年轻业态。
姚江胡同内的咖啡店。记者 富田 摄如今漫步片区,胡同肌理依旧,老树仍在,但街角多了口袋花园,墙面添了艺术彩绘,曾经蛛网般的电线也已悄然入地,天空重现“无线美”。
“不久前在小院里看了京剧演出。年轻人和新业态多了,生活质量也提升了。”今年83岁的魏春香在胡同住了30多年,她说,整洁的环境让胡同住起来更“痛快”,也让自己的生活更时尚。
姚江胡同毗邻前门、大栅栏、琉璃厂等热门旅游景点,一些热爱Citywalk、文化探访等活动的游客不时经过这里,并被老院子里的“新风景”吸引。刘泰说,地处胡同的咖啡店客流量较大,很多游客市民愿意走进小店了解胡同改造的过程,这样的“共生街区”能吸引更多商户入驻,也会使居民的居住环境大大提升。
位于北京西城的姚江胡同院落。记者 富田 摄“留居于此的老居民让传统文化向更深处扎根,新引进的文商旅业态让当下时兴的生活方式在老院子中落地。”清华同衡规划设计研究院城市遗产保护与产业发展所所长、大栅栏观音寺街区规划方案编制负责人阎照认为,传统与现代、古老与新潮的有机融合与交汇,实现了新老居民、游客的和谐共生,也让追求深度体验的游客能够更好地感受北京老城的魅力所在。
2025年4月,住房和城乡建设部发布了《城市更新典型案例集(第二批)》,北京西城大栅栏观音寺片区“共生街区”起步区保护更新项目被收录其中。五年来,西城坚守老城保护底线,摒弃大拆大建模式,以绣花功夫推进平房院落精细化改造。截至今年5月底,已开展的21个申请式退(换)租项目,累计腾退面积12.37万平方米、修缮面积7.03万平方米、已利用面积5.98万平方米。辖区腾退出来的空间,通过精细化盘活利用,改造为人才公寓、特色文化空间、新消费场景等逐渐对外开放使用。(完)
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北京6月25日电(安格 徐婧)咖啡香飘进平房小院,店员与居民成了新邻居。在位于北京西城的姚江胡同,呼吸咖啡店长刘泰与居民、游客一同建设着“共生街区”。
历经百年岁月的大栅栏片区内,不少院落地势低洼,常年饱受积水困扰,姚江胡同是其中代表。姚江胡同有约140年历史,因胡同内曾有姚江会馆而得名。胡同内部呈口袋型布局,居住着不少老住户。几年前,居民最怕的就是下雨,还有一大难题是冬天上厕所和夏天洗澡难。
位于北京西城的姚江胡同。记者 富田 摄“姚江胡同最低洼处比胡同路面低1.5米,常规改造难以根治。”负责更新项目的北京大栅栏投资有限责任公司副总经理李紫祥介绍,片区更新既要完整保留街区原有的空间肌理,又要减少对居民生活的打扰,用最短的工期和最小规模的施工改造,来完成居住基础设施的升级。
项目团队给出的方案充满技术巧思。经过多次主动到居民家中面对面问需,将居民需求搬到了施工图纸上,他们引进“雨污水双层同位”“固定吸管集污”“分层蓄排、雨水蓄排调控”三项专利技术。
废除原有的合流排水管道,实施雨污分流的排水系统。在院落内以及宽度仅为一米左右的小胡同中,新建了雨污分流的双层排水管道。同时新建集中化粪池系统,串联全院落污水管线,顺利把独立卫浴引进老式院落,全面提升居住便捷度与干爽度。
此外,创新采用院落雨水蓄排调控技术,搭配屋檐雨水槽、院内蓄水沟道、多级蓄排沟道与应急泵井体系,实现常规降雨重力自流、大雨蓄峰缓排、暴雨机械强排的分级处置模式。这些技术解决了困扰居民多年的积水问题,并让现代化卫浴设施接入狭窄的胡同院落,让低洼院更加宜居。
负责规划改造的设计师闻婷介绍,在规划设计的初期,团队就决定在尽可能保留街区历史风貌和尊重居民生活方式的前提下,做城市更新改造和运营。腾退出的空间一部分用于补充停车、健身等公共配套设施,另一部分引入人才公寓、设计师工作室、社区咖啡馆等年轻业态。
姚江胡同内的咖啡店。记者 富田 摄如今漫步片区,胡同肌理依旧,老树仍在,但街角多了口袋花园,墙面添了艺术彩绘,曾经蛛网般的电线也已悄然入地,天空重现“无线美”。
“不久前在小院里看了京剧演出。年轻人和新业态多了,生活质量也提升了。”今年83岁的魏春香在胡同住了30多年,她说,整洁的环境让胡同住起来更“痛快”,也让自己的生活更时尚。
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2025年4月,住房和城乡建设部发布了《城市更新典型案例集(第二批)》,北京西城大栅栏观音寺片区“共生街区”起步区保护更新项目被收录其中。五年来,西城坚守老城保护底线,摒弃大拆大建模式,以绣花功夫推进平房院落精细化改造。截至今年5月底,已开展的21个申请式退(换)租项目,累计腾退面积12.37万平方米、修缮面积7.03万平方米、已利用面积5.98万平方米。辖区腾退出来的空间,通过精细化盘活利用,改造为人才公寓、特色文化空间、新消费场景等逐渐对外开放使用。(完)
贵阳市南明区沙冲中路街道,雅迪橙、爱玛粉、绿源绿招牌扎堆晃眼,目前,这条近千米的街道上,聚集了二十余家电动自行车门店,仅雅迪就在此布局了4家旗舰店。
各家品牌门店门口,参与以旧换新的电动自行车停得密密麻麻。“可以直接抵扣280元。”8月15日,在位于沙冲中路街道的贵阳雅迪服务体验中心旗舰店,店长周顺波正给顾客将旧车资料上传至“一码贵州”APP进行估值,这辆骑了快3年的旧车,叠加800元补贴,新车总价直减1000多元。
贵阳雅迪服务体验中心旗舰店
今年3月,贵州省2025年电动自行车以旧换新补贴活动正式启动,活动期间,对个人消费者通过活动参与企业(门店)交售用于报废的老旧电动自行车,并购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的符合国家标准的电动自行车新车的,按购新补贴与旧车残值合并给予购物立减补贴。
数据显示,截至8月16日,贵州已鼓励消费者换新电动自行车55620辆,产生电动自行车换新消费14292.41万元。
贵阳雅迪服务体验中心旗舰店门口
“今年3月,贵州省2025年电动自行车以旧换新补贴政策落地后,雅迪贵州区域销量同比增长约20%,贵阳、毕节、黔南等地销量排名靠前。”雅迪贵阳运营服务中心销售负责人李华说。
近年来,绿色出行渐成风尚,俗称为“小电驴”的电动自行车以其便捷、环保、经济等特点,逐步在各大城市中普及,为城市居民的短途交通提供便利。
中国自行车协会数据显示,2024年,中国电动自行车市场保有量已达4亿辆,30岁以下消费者占比41.39%,年轻人是电动自行车消费主力。
贵阳雅迪服务体验中心旗舰店售后服务中心
“2010年雅迪正式入驻贵州,截至目前,我们在贵州的门店有1000多家。”李华说。
相较于家电、家居等传统消费品的以旧换新,电动自行车以旧换新行动具有鲜明的产业导向,通过政策激励引导消费者主动置换符合新国标、搭载智能安全系统的新一代车型,加速淘汰电池老化、制动系统缺陷等安全隐患突出的老旧产品,进而推动企业加速推出更高品质、更安全、更耐用的电动自行车产品,助力电动自行车行业高质量发展。
贵阳雅迪服务体验中心旗舰店
“今年,新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,不达标的旧车加速淘汰,加上政策推动,形成了消费叠加效应。”李华说。
李华告诉记者,在技术迭代与消费需求升级的双重驱动下,电动自行车已实现多维度的产品进化,变得更加智能、安全、节能、时尚。
“年轻人偏好购买更智能、节能的车型,续航、轻便等也是消费者购车时很关心的因素。”李华说。
贵阳雅迪服务体验中心旗舰店
从市场反馈看,不少人都正在趁着有补贴购新车。“趁着有补贴,换一台符合新国标的新车。”贵阳市民李佳告诉记者,现在参与以旧换新还能享受“上门拖车+送车到家”的一站式服务,解决了要自己来回跑和处理旧车辆的问题。
正在建设的贵阳花果园雅迪智能充电桩
另一边,城市短途出行的生态网络也正在加速搭建。8月16日,贵阳市花果园双子塔,工人们正在安装雅迪智能充电桩,银色的桩体上嵌着显示屏,扫码、充电、结算全程自助。
正在建设的贵阳花果园雅迪智能充电桩
“雅迪在贵阳花果园布局的智能充电桩即将投用,更多区域的充电网络建设也在规划中。”李华认为,安全便捷的充电网络将与以旧换新政策形成合力,为电动自行车消费注入更深厚的续航力。
贵州日报天眼新闻记者朱登芳
编辑李雪雪
二审江婷婷
三审岳振