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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本周行业报告传递重大进展成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

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　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

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大众网记者刘慧慧通讯员胡志强曾颖雪烟台报道

随着国际交流的日益频繁，出境旅游、商务及务工人员数量持续增长，疟疾这一古老且凶险的传染病正对归国人员的健康构成潜在威胁。由于部分人群对疟疾认知不足，归国后放松警惕，导致病情延误，甚至危及生命。如何有效防范疟疾？这份防控要点请务必掌握。

疟疾并未绝迹，境外归国仍存风险

疟疾是由疟原虫感染引起、主要通过雌性按蚊叮咬传播的急性传染病，主要流行于非洲、东南亚、南美洲等热带及亚热带地区。虽然中国于2021年通过了世卫组织消除疟疾认证，但每年仍有大量输入性疟疾病例。在非洲归国人员中，疟疾发病率长期高居不下，部分患者因延误就诊，错失最佳治疗时机。

警惕冷热交替，勿与普通疾病混淆

疟疾主要症状为周期性发冷、发热、出汗，有时还伴有呕吐、腹泻、咳嗽，易被误诊为普通感冒。需特别注意的是，恶性疟疾若未及时治疗，可能引发肾衰竭、脑损伤，甚至导致死亡。因此，从疟疾流行区归国人员出现发热症状后，应立即就医并主动告知旅行史，以便尽早明确诊断。

多环节防控，筑牢归国健康防线

入境主动申报：入境时主动报告境外疟疾流行区旅居史及身体不适症状，配合海关检疫部门开展体温监测与流行病学调查。

归国后健康监测：归国后1个月内，应密切监测自身健康状况，一旦出现发热、寒战等症状，需立即前往正规医疗机构发热门诊就诊，并说明境外旅居史，以便及时进行疟原虫检测。

规范治疗与传播阻断：确诊疟疾后，严格按照医嘱使用抗疟药物。同时，归国后仍需做好防蚊措施，安装纱窗、使用蚊帐等，防止疟原虫通过本地媒介按蚊传播给他人。

韩国宪：法法院8比0或7比1通过尹锡悦弹劾案