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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日官方通报行业变化成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

浙江日报讯（记者孙良共享联盟·绍兴章鸿昱）日前，作为绍兴首批获得碳足迹标识认证证书的企业之一，绍兴乾雍纺织有限公司尝到了“绿色通行证”带来的甜头。“碳足迹标识认证证书作为一个加分项，帮助我们成功赢得了欧盟等的高端制服面料订单。”公司负责人介绍，获颁证书的产品是一款锦纶数码印花面料，通过不断加强新技术、新工艺、新材料研发，其碳排放量显著降低，1平方米面料从原料到出厂仅排放0.76千克二氧化碳。

在绍兴，像乾雍纺织公司这样率先获得“绿色通行证”的纺织企业已有18家。记者从绍兴市市场监管局获悉，这些企业自去年6月获认证至今，在认证产品平均碳排放强度下降7%的同时，出口订单量平均增长23%，实现了生态效益与经济效益双赢。

所谓碳足迹，是指一件产品所涉及的物料使用、生产制造、运输、使用、废弃物处理等全生命周期中的温室气体排放量，而碳足迹标识认证就是对碳足迹量化评价的认证，又称“碳标签”，经认证的产品，碳足迹以标识形式对外披露碳排放信息。对企业而言，摸清碳足迹不仅是响应国家“双碳”目标的必要举措，更是突破国际绿色贸易壁垒、跨入全球高端市场的前提之一。

绍兴作为全国开展纺织产业碳足迹标识认证试点城市，近年来取得一系列重大成果，不仅发布了化纤面料、棉面料和丝绸面料等系列碳足迹技术规范的地方标准，填补了行业空白，还发布了绍兴纺织产业碳足迹标识图标，纺织企业有了“绍产”的碳足迹标识。此外，绍兴还打造了纺织产品碳足迹管理平台，实现全流程、全周期、全覆盖的产品碳足迹核算。目前，该平台已汇集5000余条产业链数据，建立18个本地化模型，沉淀10类典型面料碳足迹因子，显著提升了核算效率。

针对欧盟产品环境足迹（PEF）、碳边境调节机制（CBAM）等国际绿色贸易新规，绍兴还创新推行“一次认证、多张证书”模式，推动国内外机构结对合作，运用区块链技术建立可信存证，有效降低企业重复认证成本，打破国际绿色贸易壁垒。

浙：{产火箭带}飞浙地一号卫星