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今日行业协会发布最新研究成果国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

本月官方渠道发布重磅信息国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

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随着韩国即将对中国团队游客实施临时免签政策，韩国旅游、航空、酒店、零售等行业热情高涨，积极筹备迎接中国游客。韩国纽西斯通讯社表示，现代免税店计划与水族馆等主要旅游设施联动，推出针对中国旅游团的观光套餐。据《仁川日报》报道，韩国京畿道水原市将从9月起，与中国的多位博主合作，宣传推广当地的体育活动、旅游项目与美食等。

8月6日，韩国政府正式宣布，从今年9月29日起至2026年6月30日，将对中国团体游客实施临时性入境免签政策。这一新闻刚公布就被韩国各大媒体广泛转载，还登上微博热搜榜，引发两国网友热烈讨论。

中国驻韩国大使戴兵在社交媒体X上表示，韩方宣布将于9月底开始对中国团体游客免签，这对访韩的中国游客来说是个好消息。中方自去年11月起对韩国试行单方面免签，数据显示此后中韩人员往来快速增长。中韩互为近邻，两国民众常来常往，有助于增进了解、深化友谊。韩国外长赵显迅速转发戴兵的帖文并写道，“韩方决定对中国团队游客实行免签入境政策，我感到十分高兴。”中韩外交官在社交媒体上的互动，释放出两国推动双边人文交流、深化双边关系的积极信号。

韩国此时宣布对中国团体游客免签，是两国在人文交流领域不断深化合作、互利共赢的生动写照。去年底，中国对韩国试行单方面免签，为韩国客人来华旅游、投资、交流提供了极大便利，让韩国民众能够更轻松地感受中国的魅力。在切实享受到免签红利后，韩国推出对等政策，其实是顺势而为、水到渠成。这既是对中国友好姿态的积极回应，也彰显了双方在推动人员往来、促进文化交流方面的共同意愿。

李在明就职韩国总统后，对华释放了一系列积极信号。例如，在7月3日的记者招待会上，李在明表示，将展开以国家利益为中心的“实用外交”，尽快改善韩中关系。7月28日，韩国外长赵显在与外交部长王毅通话时说，韩方高度重视韩中关系，期待密切两国高层交往，面向未来，推动韩中战略合作伙伴关系取得更大发展。韩国高层的这些表态，让外界看到了现任政府在对华关系上积极调整、务实前行的决心，为中韩关系的后续发展奠定了良好的基调，也为两国在各领域的合作打开了更广阔的空间。

除了改善双边政治关系、活跃人文交流的考量，韩国此时对中国释放免签政策，也与振兴国内经济的迫切需求紧密相连。李在明在就职演说时强调，要首先恢复民生和经济。而旅游业作为韩国的重要产业，在拉动经济增长、创造就业机会等方面发挥着关键作用。

在评估对中国团体游客免签的影响时，韩国政府曾公开表示，政策实施后，预计将进一步激发游客访韩需求，从而带动地方经济，实质性刺激内需。韩国业界的积极响应，也能印证这一点。韩联社刊文表示，韩国政府推出对华免签新政后，旅游和流通行业对由此带来的利好充满期待。酒店等行业也积极推出面向中国游客的定制型旅游产品，并开展各种营销活动，提前营造接待氛围。免税业界认为，团队游客的人均消费水平普遍高于自由行游客，此次免签措施有望为销售复苏注入积极动力。

数据显示，韩国今年上半年共接待中国游客超252万人次，同比增加13.9%。在旅游市场逐步回暖的背景下，韩国业界期待免签政策能进一步释放潜在的访韩旅游需求。业界认为，鉴于免签新政在中国“十一黄金周”前夕启动，秋季旅游市场或迎来“大丰收”。

中韩两国，地缘相近、文化相通、经济互补，有着深厚的合作基础和广阔的发展前景。此次韩国对中国团体游客临时性免签，为两国旅游合作注入了新的活力，也为两国人民友好往来搭建了更为便捷的通道。相信在免签政策的助力下，中韩人文交流将迎来更加蓬勃的发展，两国民众的友谊之花也将绽放得更加绚烂多彩，为中韩关系行稳致远增添更多温暖与力量，共同绘就中韩友好合作的美好蓝图。（海外网刘强）

责编：侯兴川、刘强

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