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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

稍早前相关部门公布新政策活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

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　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

近日，张家界市永定区茅岩河镇胡家坡村郑家河组的村民迎来了期盼已久的时刻，通往村外的2.4公里道路中，最后800米毛路全线贯通，标志着这座“孤岛”已告别世代依靠手划木船出行的历史。

郑家河组共21户近百人长期居住在茅岩河畔，三面环水的地形造就了桃源般的景致，却也带来了“出行靠船、物资靠扛”的现实困境。村民长期依赖手划木船出行，造成农资运输难、农产品外销难，本地建房成本更是村中其他组的2至3倍。每逢雨季汛期，河水湍急，水深过百米，出行安全更是令人揪心。

今年5月，湖南省生态环境厅驻村工作队进驻后，驻村第一书记坚持“群众呼声是第一信号，群众满意是第一标准”，在实地走访中了解到这一民生痛点，主动向各级领导汇报，坐木船反复实地勘察地形，多次带着驻村队员及村干部、村民代表赴各级政府及交通部门对接协调，全力推动项目进入规划视野。在各方共同努力下，特别是在厅党组关心下，这条“连心路”被纳入交通部门重点规划，并于近日贯通最后的800米毛路。

据悉，此次竣工的是全线2.4公里道路中最后800米毛路工程。下一步将全面推进路面硬化工程。该路段属典型的挂壁路兼沿河路，地质复杂、施工难度极大，需通过爆破开凿、砌筑堡坎、降低坡度等工艺，在绝壁与河岸之间开辟出一条安全通道。项目建设将严格遵循“安全优先、科学设计”的原则，确保建成“千年之计”的平安路、放心路。

驻村第一书记将这条路称为“连心路”。他表示：“心心念念、时不我待。这条路将方便百姓出行，改善人居环境，人畅行、物畅通，让偏远村组因路而兴，让老百姓感受到工作队真切服务乡村的决心，为乡村振兴工作打下基础、营造氛围。”

一路通，路路通。村干部也心系这条“连心路”的贯通，村支书也指出，道路贯通不仅能彻底解决出行难题，更将打通农产品外销渠道，为发展乡村旅游创造条件。

望着贯通的道路，村民们激动地表示：“这条路我们盼了大半辈子。以后孩子上学更安全，地里的玉米、红薯也能卖出去，咱们这儿的好山好水还能迎接更多游客，日子更有奔头了！”

青山绿水、密林葱茏、金黄田野之间，一条蜿蜒新生的公路，正在悄悄通往张家界茅岩河十里画廊的秘境……这条连接偏远乡村的“末梢路”“连心路”、承载致富希望的“产业路”“旅游路”，也将成为湘西北一道独特的风景线。

）【郭旭】

做：好金融补位者助力小微企业(发展)