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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

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　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

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　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

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最近的美国和伊朗关系变得愈加微妙起来。

伊朗革命卫队海军司令称，伊朗尚未做出关闭霍尔木兹海峡的决定，但如果做出决定，他将关闭该海峡。伊朗无缘无故说这话干嘛？不就是明摆着威胁美国，你要敢打我，我就封锁霍尔木兹海峡嘛，多年来，美国和伊朗之间的矛盾，总是缺不了封锁霍尔木兹海峡。

霍尔木兹海峡重要吗？当然。

世界石油供应份额的其中约20%的石油通过该海峡运输，但美国本身的大部分石油并非来自海湾。不过，全球主要国家受到影响，美国也必然受到影响。

凭借水雷和导弹，伊朗可以封锁部分或全部霍尔木兹海峡，然后向试图通过海峡的任何船只开火。鉴于伊朗经济依赖石油出口，这样做同样会损害伊朗自身，西方制裁肯定少不了。

而按照美国的逻辑，“如果他们封锁霍尔木兹海峡，他们就会遭到轰炸。”所以，美国和伊朗之间一旦发生冲突，实际上将会进入恶性循环，不过，现在美国似乎越来越不把伊朗当回事了。

这些年，美国和伊朗的势力平衡已经发生改变：

①、伊拉克的什叶派民兵的影响力已经严重下滑，尤其是随着叙利亚陷落，虽然美国势力介入并不多，但是伊朗势力也垮了；

②、加沙地带哈马斯已经无力再发起大规模袭击，意味着伊朗在加沙的影响力接近归零；而且黎巴嫩珍珠党也遭遇了以色列大规模轰炸，实力消耗也很大；

③、美国正在大规模轰炸也门胡塞武装，伊朗的左膀右臂基本都要连根拔起；

④、去年以色列和伊朗之间爆发导弹袭击，伊朗的能力并没有多强，这或许让美国觉得伊朗并没有多少魄力和决心打赢美国。

综上，伊朗革命卫队在失去真主党、哈马斯、阿萨德以及现在的胡塞武装的势力溢价能力，伊朗在中东的影响力已陷入困境。

意味着哪怕美国对伊朗发动战争，伊朗也无力再整个中东挑起区域战争。不得不说，美国真的下了盘大棋子，一点点先把伊朗的附属势力砍掉，最终再对伊朗下手，如果美国真的对伊朗进行军事行动，中东的实力平衡必然被打破，这似乎又不像是美国想要的结果。

所以，美国就算真的要攻击伊朗，大概率会清除伊朗的核武器研发基地，摧毁部分伊朗的远程导弹，依然会让伊朗保持一定的军事实力，不然，沙特等国以后就对美国没有所求了，所以，伊朗似乎也看到这一点，但是不要低估美国对核武器的容忍度，毕竟，中东地区是美国美元霸权的关键支撑地，任何非亲美国家拥有核武器，都是美国不能接受的。返回搜狐，查看更多

对印军事行动是自卫适当：时候会结束