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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家网信办等三部门联合公布《网络数据安全风险评估办法》

　　6月18日电 据“网信中国”微信公众号消息，6月18日，国家网信办、工业和信息化部、公安部联合公布《网络数据安全风险评估办法》(以下简称《办法》)，自2026年8月20日起施行。

　　国家网信办有关负责人表示，出台《办法》是贯彻落实党中央、国务院关于数据安全治理工作部署的重要举措，是落实《数据安全法》《网络数据安全管理条例》等法律法规要求的有力措施。《办法》旨在规范网络数据安全风险评估活动，完善数据安全管理体制机制，以数据安全保障数据开发利用和产业发展。

　　《办法》明确了适用范围、评估机制和部门职责。规定在中华人民共和国境内开展网络数据安全风险评估应当遵守本办法。明确在国家数据安全工作协调机制指导下，国家网信部门会同国务院电信、公安等有关部门建立网络数据安全风险评估专项工作机制，指导、监督风险评估工作。规定有关主管部门根据工作需要对本行业、本领域处理重要数据的网络数据处理者(以下简称重要数据处理者)开展风险评估情况进行检查。

　　《办法》明确了风险评估的有关要求、依据和形式。规定重要数据处理者应当每年度开展风险评估。重要数据安全状态发生重大变化可能对数据安全造成不利影响的，应当及时对发生变化及其影响的部分开展风险评估。鼓励处理一般数据的网络数据处理者至少每3年开展一次风险评估。明确风险评估工作应当按照法律法规要求，参照有关国家标准开展。规定网络数据处理者可以自行或者委托第三方评估机构开展风险评估。

　　《办法》明确了评估机构的认证、培育、重大风险通知等要求。规定国家网信部门和国务院电信、公安等有关部门积极促进网络数据安全风险评估服务的发展，培育评估机构。明确评估机构开展风险评估应当遵守法律法规，公正客观地作出风险判断，不得转委托其他机构开展风险评估。规定评估机构发现重大数据安全风险的，应当及时通知网络数据处理者。鼓励相关评估机构通过认证。

　　《办法》明确了风险评估报告的编制、报送与检查要求。规定重要数据处理者应当依法按照有关主管部门规定和要求编制并报送风险评估报告，有关主管部门将报告通报同级网信部门。明确国家网信部门汇总相关报告，并与国务院电信、公安、国家安全等有关部门共享。规定省级以上有关部门可以对重要数据处理者的风险评估报告进行检查核验。

　　《办法》明确了监督管理要求。规定省级以上有关部门可以要求网络数据处理者委托通过认证的评估机构开展风险评估。有关部门发现重要数据处理活动可能危害国家安全、公共利益的，应当依据职责责令重要数据处理者进行整改，对拒不整改或者未达到整改要求的重要数据处理者，可以采取要求其停止处理重要数据等措施。明确任何组织、个人有权对风险评估中的违法活动向有关部门进行投诉、举报。规定省级以上有关部门发现网络数据处理者未按规定开展风险评估的，应当依法予以处理。

今日监管部门发布权威报告国家网信办等三部门联合公布《网络数据安全风险评估办法》

　　6月18日电 据“网信中国”微信公众号消息，6月18日，国家网信办、工业和信息化部、公安部联合公布《网络数据安全风险评估办法》(以下简称《办法》)，自2026年8月20日起施行。

　　国家网信办有关负责人表示，出台《办法》是贯彻落实党中央、国务院关于数据安全治理工作部署的重要举措，是落实《数据安全法》《网络数据安全管理条例》等法律法规要求的有力措施。《办法》旨在规范网络数据安全风险评估活动，完善数据安全管理体制机制，以数据安全保障数据开发利用和产业发展。

　　《办法》明确了适用范围、评估机制和部门职责。规定在中华人民共和国境内开展网络数据安全风险评估应当遵守本办法。明确在国家数据安全工作协调机制指导下，国家网信部门会同国务院电信、公安等有关部门建立网络数据安全风险评估专项工作机制，指导、监督风险评估工作。规定有关主管部门根据工作需要对本行业、本领域处理重要数据的网络数据处理者(以下简称重要数据处理者)开展风险评估情况进行检查。

　　《办法》明确了风险评估的有关要求、依据和形式。规定重要数据处理者应当每年度开展风险评估。重要数据安全状态发生重大变化可能对数据安全造成不利影响的，应当及时对发生变化及其影响的部分开展风险评估。鼓励处理一般数据的网络数据处理者至少每3年开展一次风险评估。明确风险评估工作应当按照法律法规要求，参照有关国家标准开展。规定网络数据处理者可以自行或者委托第三方评估机构开展风险评估。

　　《办法》明确了评估机构的认证、培育、重大风险通知等要求。规定国家网信部门和国务院电信、公安等有关部门积极促进网络数据安全风险评估服务的发展，培育评估机构。明确评估机构开展风险评估应当遵守法律法规，公正客观地作出风险判断，不得转委托其他机构开展风险评估。规定评估机构发现重大数据安全风险的，应当及时通知网络数据处理者。鼓励相关评估机构通过认证。

　　《办法》明确了风险评估报告的编制、报送与检查要求。规定重要数据处理者应当依法按照有关主管部门规定和要求编制并报送风险评估报告，有关主管部门将报告通报同级网信部门。明确国家网信部门汇总相关报告，并与国务院电信、公安、国家安全等有关部门共享。规定省级以上有关部门可以对重要数据处理者的风险评估报告进行检查核验。

　　《办法》明确了监督管理要求。规定省级以上有关部门可以要求网络数据处理者委托通过认证的评估机构开展风险评估。有关部门发现重要数据处理活动可能危害国家安全、公共利益的，应当依据职责责令重要数据处理者进行整改，对拒不整改或者未达到整改要求的重要数据处理者，可以采取要求其停止处理重要数据等措施。明确任何组织、个人有权对风险评估中的违法活动向有关部门进行投诉、举报。规定省级以上有关部门发现网络数据处理者未按规定开展风险评估的，应当依法予以处理。

鲁网9月26日讯在智能电动车的选购战场上，消费者仿佛陷入了一场精心设计的“迷宫游戏”。

试想一下，当消费者正在为宣传片里的智能驾驶功能澎湃时，却发现在配置单深处，该功能却被标注为“高阶选装包”。当消费者憧憬着剧院级的音响体验，却发现需要额外支付数万元才能解锁，这种悄无声息的“预算陷阱”正成为许多品牌心照不宣的营销套路。

这样的情况下，消费者需要的已经不是一款车，而是一位坦诚的“破局者”，昊铂HT正是因此而来，它用“入门即顶配”的诚意，直面行业的潜规则，与市场上其他品牌的“选配模式”形成了鲜明的对比。

消费者想要的东西，昊铂HT直接一次性满足消费者，你像19.99万元起的昊铂HT825Pro标配有全景天幕、电动遮阳帘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/10点按摩、杜比全景声音响、360度全景影像、脚踢感应式电动尾门等豪华舒适配置，且是20万以内唯一双800车型。

毫无疑问，在充斥着营销套路的当下，昊铂HT这种“入门即顶配”的直给方式，无疑是一股清流。它用最大的诚意，将选择的复杂性从用户身上移开，转而由品牌自己承担。这不仅仅是配置表的胜利，更是一种深层次用户思维的体现，真正的尊重，就是不给用户出难题。对于厌倦了“套路”的消费者来说，这种简单和坦诚，或许就是最打动人的价值。

01.精准洞察用户需求

为什么有的品牌热衷于加价选装等卖车策略，昊铂HT却要一次性给足？这背后是车企对“如何服务用户”的底层逻辑分歧，最终指向的是两种截然不同的用户价值观。

以小鹏G7702Max版为例，它延续了行业常见的配置策略，虽然基础车型提供了不错的硬件，但是真正的核心卖点，例如高阶智能驾驶系统、舒适性配置等，往往需要用户额外付费选装，或通过选择更高配的版本才能获得。

不过这也无可厚非，因为小鹏G7这种车型的逻辑是打造一个“可成长的科技平台”，先向用户交付一套“基础硬件框架”，将高阶智驾、豪华座椅等核心体验拆解为“可选包”或“订阅服务”，把的权利完全交给用户。这种模式瞄准那些热衷于前沿技术的科技人群，喜欢为未来升级可能持续投入。但用户面临着选择成本和预算风险。

例如，采用选配策略的车型，很容易在用户之间造成“体验鸿沟”。同样是G7车主，一位选择了所有选装包，享受着最顶级的智能和舒适功能。而另一位则可能因为预算，只能使用基础功能。

反观昊铂HT的理念是，豪华与科技的尊严感不应因预算不同而被区别对待。它通过硬件标配，实现了用户体验上的“平权”，凝聚了更强的品牌社群认同。

昊铂HT将不搞“配置分级”的套路，而是提前通过用户调研筛选出核心需求，将NAPPA真皮座椅、杜比全景声、电动遮阳帘、全域自研智驾等用户“用得上、想要有”的配置，全部纳入入门即标配的范畴。这种模式瞄准的是那些务实派用户，昊铂HT的做法，本质上是将风险从用户身上移开，转而由品牌自己承担责任，这不仅是对用户需求的精准洞察，更是品牌“主动为用户减负”的责任体现。

在“套路化营销”充斥市场的当下，昊铂HT2025款的“入门即顶配”不仅是产品配置的胜利，更是用简单坦诚击中了消费者的痛点。对于20万级消费人群来讲，他们想要的不是一堆需要额外付费的“可选项”，而是“一套能直接解决需求的完整方案”。

02.重构20万级市场价值

在20万级纯电SUV市场，战火正熊熊燃烧。消费者怀揣着对高品质、高科技纯电座驾的期待，在众多车型中艰难抉择。昊铂HT与小鹏G7作为其中的佼佼者，各自凭借独特优势，吸引着消费者的目光。究竟谁才是这个价位段真正的王者？

家庭用户最关注的空间表现上，昊铂HT2025款凭借2935mm的超长轴距，实现了对小鹏G7的全面超越。更长的轴距直接转化为后排的“越级体验”。例如，成年人落座后腿部仍有两拳以上余量，搭配可143°调节的后排天王椅，长途出行时能随时切换至“休憩模式”。后备箱容积可达1802L，放倒后排座椅后可轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，完全满足家庭多场景需求。

续航焦虑是纯电用户的核心痛点，昊铂HT以超长续航+高效补能的标配组合给出解决方案。其825Pro版搭载99.5kWh大容量电池，CLTC续航可达825km，日常通勤可实现“一周一充”，跨省自驾往返400公里无需中途补能。

补能方面，昊铂HT全系标配的800V特高压平台支持3C快充，15分钟可补能425km，还有终身免费充电权益，配合全国22000根权益充电桩，彻底消除补能顾虑。

小鹏G7虽配备800V平台与5C快充技术，但Max版的续航也就702km，与昊铂HT825Pro版差距明显。且快充功能的实际体验受充电桩适配限制，补能灵活性不及昊铂HT。

如果说“入门即顶配”是昊铂HT的产品底气，那么四大终身权益则让其价值优势进一步放大，从“购车划算”延伸至“用车省心”。昊铂HT给购车用户提供的可享的核心权益覆盖全生命周期。除了终身免费充电权益外，它还提供电系统终身质保、终身免费保养，彻底免去电池衰减、维修保养的后顾之忧；首任车主还可享受“终身送桩到家”服务，在家即可完成便捷补能。如果叠加2年0息金融政策与抽最高5999元购车补贴，置换后实际到手价进一步下探，让豪华纯电SUV的门槛大幅降低。

在20万级纯电SUV市场，它用硬核的产品力与终身权益的诚意证明真正的用户导向，不是让消费者为“可能性”买单，而是把最好的体验直接送到手上。（本网记者）

陈波

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