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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中国华南遇“龙舟水” 多地雨量破纪录

　　北京6月15日电 (记者 陈溯)中国南方近日进入强降雨集中期，广东、广西等局地遭遇特大暴雨，多个气象站雨量破纪录。中央气象台15日预计，15日至17日，华南一带强降雨仍将频发。

　　“龙舟水”是中国华南地区端午节前后(5月下旬至6月上旬)因冷暖空气交汇形成的大范围强降水现象。

　　12日夜间以来，南方出现新一轮强降雨过程，广东、广西局地遭遇特大暴雨。广东惠来14日8时到15日8时雨量达到347.3毫米，打破了当地6月单日降水量历史纪录，惠来县东港镇东港村雨量更是达到671.2毫米，为当地原纪录的2倍以上。

　　强降雨导致多地出现内涝，京九铁路部分列车采取转运、停运、折返等措施。

　　中央气象台预报，未来三天，华南一带强降雨仍将频发，广东和广西中南部累计降水量普遍在100毫米以上，珠江口东侧一带局地可能超过400毫米。

　　气象专家介绍，华南地区近日暖湿气流强盛，低空切变线维持，切变线附近上升的气流把水汽带到高空，凝结成暴雨云团，容易导致强降雨出现。当降雨系统移动缓慢、雨带持续经过同一区域，就会产生“列车效应”，就像多节车厢反复经过同一轨道，累计雨量极易达到大暴雨甚至特大暴雨的强度。

　　除了累计雨量大，华南一带降雨强度也很强，具有对流性特征，最大小时降水量普遍可达30至50毫米，局地可能超过100毫米。

　　气象专家提醒，雨势猛烈加上强降雨落区重合度高，土壤水分会迅速饱和，山洪、滑坡、泥石流、内涝风险上升，需做好次生灾害的防御工作，公众请避免前往山区、河谷等地质灾害易发区域。(完)

本月监管部门公开新成果中国华南遇“龙舟水” 多地雨量破纪录

　　北京6月15日电 (记者 陈溯)中国南方近日进入强降雨集中期，广东、广西等局地遭遇特大暴雨，多个气象站雨量破纪录。中央气象台15日预计，15日至17日，华南一带强降雨仍将频发。

　　“龙舟水”是中国华南地区端午节前后(5月下旬至6月上旬)因冷暖空气交汇形成的大范围强降水现象。

　　12日夜间以来，南方出现新一轮强降雨过程，广东、广西局地遭遇特大暴雨。广东惠来14日8时到15日8时雨量达到347.3毫米，打破了当地6月单日降水量历史纪录，惠来县东港镇东港村雨量更是达到671.2毫米，为当地原纪录的2倍以上。

　　强降雨导致多地出现内涝，京九铁路部分列车采取转运、停运、折返等措施。

　　中央气象台预报，未来三天，华南一带强降雨仍将频发，广东和广西中南部累计降水量普遍在100毫米以上，珠江口东侧一带局地可能超过400毫米。

　　气象专家介绍，华南地区近日暖湿气流强盛，低空切变线维持，切变线附近上升的气流把水汽带到高空，凝结成暴雨云团，容易导致强降雨出现。当降雨系统移动缓慢、雨带持续经过同一区域，就会产生“列车效应”，就像多节车厢反复经过同一轨道，累计雨量极易达到大暴雨甚至特大暴雨的强度。

　　除了累计雨量大，华南一带降雨强度也很强，具有对流性特征，最大小时降水量普遍可达30至50毫米，局地可能超过100毫米。

　　气象专家提醒，雨势猛烈加上强降雨落区重合度高，土壤水分会迅速饱和，山洪、滑坡、泥石流、内涝风险上升，需做好次生灾害的防御工作，公众请避免前往山区、河谷等地质灾害易发区域。(完)

近日，法国喷气发动机制造商赛峰集团负责人表示，对波音公司今年达到737MAX喷气式飞机的关键生产里程碑充满信心。赛峰集团首席执行官奥利维尔·安德里斯表示，波音1月份的生产开局良好，已超越欧洲竞争对手空客的数据，实现了近两年来首次单月交付量增长。他预计波音上半年将达到每月38架MAX飞机的产量，年底前将达到每月42架。

对波音而言，达到每月42架的产量是一个重要的里程碑，因为这意味着其产能将逐步恢复到危机前的水平（每月56架左右）。然而，波音公司尚未透露何时能达到这一目标。此前，由于阿拉斯加航空公司一架客机发生舱门爆炸事件，美国联邦航空管理局（FAA）对波音飞机数量进行了限制，规定其产量不得超过每月38架。FAA表示，只有波音达到一系列临时安全指标，才能取消这一限制。业内消息人士透露，波音公司目前每月生产的737MAX飞机数量还不到30架。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（KellyOrtberg）上个月曾对分析师表示，希望今年能获得FAA的批准，并在年底前实现42架飞机的目标。但他补充说，波音公司仍有一些工作要做，以确保其系统稳定。

赛峰集团与GEAerospace共同拥有发动机制造商CFM国际公司，该公司生产的LEAP发动机为737MAX和一些竞争对手的空客飞机提供动力。作为发动机制造商，赛峰集团对喷气式客机生产的公开评论相对较少，但其对波音生产计划的表态具有重要参考价值。

安德里斯表示，波音公司在其设施中拥有“三位数”的LEAP-1B发动机库存，这意味着其至少有足够的发动机可供50架双引擎MAX喷气式飞机使用。这无疑为波音提高产量提供了保障。

尽管对波音的产能充满信心，但赛峰集团在早些时候公布业绩时也警告称，供应链仍然对增长构成风险。航空制造业的供应链复杂而庞大，任何一个环节出现问题都可能影响到整机的生产进度。因此，波音在提高产量的过程中，仍需密切关注供应链的稳定性。

波音737MAX飞机的生产情况备受关注。赛峰集团负责人的积极表态，无疑给波音公司注入了一针强心剂。然而，波音能否如期达到生产目标，仍取决于其能否克服FAA的限制、稳定供应链，并确保生产过程的顺利进行。返回搜狐，查看更多

“长城人寿”涉违：规增持新天绿能