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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海外网评：中国端午，世界共赏

　　粽叶飘香，龙舟竞渡，一年一度的端午节如期而至。今年端午节前夕，多家海外媒体不约而同将镜头与笔触对准这场千年民俗盛会。美国《旅行与旅游世界》网站刊文称，端午节正成为中国文旅产业的重要发力点，它不只是法定节日，更是极具代表性的文化盛会。越南、柬埔寨、澳大利亚等国媒体则侧重阐释端午节的文化内涵。端午节受到海外媒体关注，既体现了中华优秀传统文化不断增强的国际吸引力，也反映出世界正通过这一窗口观察中国经济社会发展的新气象。

　　海外媒体聚焦端午，根源在于其深厚而独特的文化魅力。作为中国首个入选世界非物质文化遗产的传统节日，端午节蕴含着驱邪避疫、祈福纳祥的美好愿望，更凝结着团结协作、奋勇争先的精神力量。吃粽子、挂艾草、佩香囊等习俗，传递着对生活的热爱与对自然的敬畏；赛龙舟时，队员们齐心协力、劈波斩浪的身影，展现了中华民族的凝聚力与拼搏精神。这些充满仪式感与文化内涵的民俗活动，不仅是中国人的集体记忆，更以其独特的审美价值和精神内核，成为世界了解中国的一个途径。今年端午节前夕，在德国法兰克福、斯里兰卡科伦坡、塞尔维亚贝尔格莱德等国家和地区先后举行了不同规模的龙舟友谊赛，吸引了众多当地民众参与。参加法兰克福龙舟友谊赛的德国队员亚历山大·施米特感叹，“文化传承至关重要，龙舟赛是极具代表性的中国传统民俗活动。”

　　端午同时也是观察中国经济社会新气象的绝佳窗口。从粽子、艾草等节庆商品热销，到文旅深度融合催生新业态、新场景，端午节的“节日经济”效应日益凸显。美国《旅行与旅游世界》网站关注中国端午节，正是看到了这一传统节日背后所蕴含的文旅市场活力和消费潜力。更值得关注的是，这种活力不仅体现在国内消费市场的持续升温，也体现在中国文旅产业开放程度的不断提升。据中国国家移民管理局预计，今年端午节假期全国口岸日均出入境人员将达220万人次，同比增长11.7%，单日最高通关量有望突破235万人次。总部位于俄罗斯的“金砖国家电视台”(TV BRICS)6月17日评论称，“随着人们对文化遗产体验需求不断增长，端午节正日益成为拉动零售、旅游和文化消费的重要力量。”

　　端午节正成为推动不同文明交流互鉴的重要纽带。近年来，龙舟赛已走出中国，在亚洲、欧洲、美洲、大洋洲多个国家和地区广泛开展。许多国家不仅举办龙舟赛事，还组织包粽子体验、中华文化展示等活动。端午节所蕴含的“和而不同”“美美与共”的理念，与人类命运共同体的价值追求高度契合。当外国友人参与龙舟竞渡、品尝中国粽子、聆听端午故事时，他们不仅是在体验一种文化，更是在感受一种精神、一种价值。这种跨越国界的文化共鸣，能够消弭隔阂、增进理解，为不同文明之间的对话搭建桥梁。斯里兰卡青年事务和体育部长苏尼尔·加马格6月14日出席中斯友谊杯龙舟赛时评价称，“端午节蕴含丰富文化内涵，此次龙舟赛不仅是一场体育赛事，也是促进斯中文化交流和民心相通的重要活动。”巴基斯坦联合通讯社评论称，端午节不仅将中国古老的文化传统引入巴基斯坦，而且在促进两国人民之间的友好关系方面发挥了重要作用。

　　未来，随着中外交流愈发密切，以端午节为代表的中华传统节日，必将持续跨越山海阻隔，让中华文化魅力深入人心，让文明交流互鉴之花在全球绚烂绽放。(海外网评论员)

本月行业报告公开新政策海外网评：中国端午，世界共赏

　　粽叶飘香，龙舟竞渡，一年一度的端午节如期而至。今年端午节前夕，多家海外媒体不约而同将镜头与笔触对准这场千年民俗盛会。美国《旅行与旅游世界》网站刊文称，端午节正成为中国文旅产业的重要发力点，它不只是法定节日，更是极具代表性的文化盛会。越南、柬埔寨、澳大利亚等国媒体则侧重阐释端午节的文化内涵。端午节受到海外媒体关注，既体现了中华优秀传统文化不断增强的国际吸引力，也反映出世界正通过这一窗口观察中国经济社会发展的新气象。

　　海外媒体聚焦端午，根源在于其深厚而独特的文化魅力。作为中国首个入选世界非物质文化遗产的传统节日，端午节蕴含着驱邪避疫、祈福纳祥的美好愿望，更凝结着团结协作、奋勇争先的精神力量。吃粽子、挂艾草、佩香囊等习俗，传递着对生活的热爱与对自然的敬畏；赛龙舟时，队员们齐心协力、劈波斩浪的身影，展现了中华民族的凝聚力与拼搏精神。这些充满仪式感与文化内涵的民俗活动，不仅是中国人的集体记忆，更以其独特的审美价值和精神内核，成为世界了解中国的一个途径。今年端午节前夕，在德国法兰克福、斯里兰卡科伦坡、塞尔维亚贝尔格莱德等国家和地区先后举行了不同规模的龙舟友谊赛，吸引了众多当地民众参与。参加法兰克福龙舟友谊赛的德国队员亚历山大·施米特感叹，“文化传承至关重要，龙舟赛是极具代表性的中国传统民俗活动。”

　　端午同时也是观察中国经济社会新气象的绝佳窗口。从粽子、艾草等节庆商品热销，到文旅深度融合催生新业态、新场景，端午节的“节日经济”效应日益凸显。美国《旅行与旅游世界》网站关注中国端午节，正是看到了这一传统节日背后所蕴含的文旅市场活力和消费潜力。更值得关注的是，这种活力不仅体现在国内消费市场的持续升温，也体现在中国文旅产业开放程度的不断提升。据中国国家移民管理局预计，今年端午节假期全国口岸日均出入境人员将达220万人次，同比增长11.7%，单日最高通关量有望突破235万人次。总部位于俄罗斯的“金砖国家电视台”(TV BRICS)6月17日评论称，“随着人们对文化遗产体验需求不断增长，端午节正日益成为拉动零售、旅游和文化消费的重要力量。”

　　端午节正成为推动不同文明交流互鉴的重要纽带。近年来，龙舟赛已走出中国，在亚洲、欧洲、美洲、大洋洲多个国家和地区广泛开展。许多国家不仅举办龙舟赛事，还组织包粽子体验、中华文化展示等活动。端午节所蕴含的“和而不同”“美美与共”的理念，与人类命运共同体的价值追求高度契合。当外国友人参与龙舟竞渡、品尝中国粽子、聆听端午故事时，他们不仅是在体验一种文化，更是在感受一种精神、一种价值。这种跨越国界的文化共鸣，能够消弭隔阂、增进理解，为不同文明之间的对话搭建桥梁。斯里兰卡青年事务和体育部长苏尼尔·加马格6月14日出席中斯友谊杯龙舟赛时评价称，“端午节蕴含丰富文化内涵，此次龙舟赛不仅是一场体育赛事，也是促进斯中文化交流和民心相通的重要活动。”巴基斯坦联合通讯社评论称，端午节不仅将中国古老的文化传统引入巴基斯坦，而且在促进两国人民之间的友好关系方面发挥了重要作用。

　　未来，随着中外交流愈发密切，以端午节为代表的中华传统节日，必将持续跨越山海阻隔，让中华文化魅力深入人心，让文明交流互鉴之花在全球绚烂绽放。(海外网评论员)

大皖新闻讯十月的合肥，秋色宜人。10月13日至14日，“牢记嘱托感恩奋进——安徽往前赶”集中采访活动走进合肥市。在位于肥西县的一个汽车碰撞实验室内，一台新能源汽车正经历一场严苛的“大考”。随着牵引系统启动，车辆以每小时50公里的速度撞向障壁，瞬间巨响回荡在实验室内。工程师们迅速上前，检查车身变形程度和安全气囊展开情况，记录下上百个数据点。

这只是合肥新能源汽车全产业链发展的小小一瞬。从十几年前几乎零基础起步，到2024年新能源汽车产量达137.6万辆，在地产量跃居全国城市第一位，合肥用“整车+零部件+后市场”的全链条发展模式，完成了一次令人瞩目的产业逆袭。

检测护航：39小时的极限挑战

在位于肥西县的招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称招商车研）能源火灾安全试验室，一个23米高的空间内配备了每小时23万立方米的强力烟雾处理系统。这里可以模拟新能源汽车电气故障、外部火源、电池热失控等多种火灾场景。

“新能源汽车安全是行业发展的生命线。”招商车研新能源环保事业部测试工程师王盼盼指着一个正在进行的电池包振动试验介绍，“这个试验要持续39小时，模拟新能源汽车全生命周期24万公里内可能遇到的所有最严酷振动考验。”

此前，华东的车企要做同类检测，需要到上海、重庆等地，光往返运输和排队就要等上一个月。而目前在合肥，三天即可出检测结果。

招商车研于2023年10月在合肥开工建设，总投资15亿元，一期项目已于2025年7月投入使用。作为安徽省首个国家级汽车质检中心，它填补了安徽汽车产业链检测的“短板”，提高了本地化检测的服务质量和效率。

目前，招商车研已建设了新能源试验室、火灾安全试验室、智能网联试验室、节能减排试验室、汽车电子试验室、整车及系统部件试验室、主被动安全试验室、摩托车试验室等8个综合试验室，具备车辆安全性、可靠性、电磁兼容等全项法规检测能力。

重卡新势力：打破“续航焦虑”困局

在包河经开区，一台颇具现代感的新能源重卡正在进行道路检测。这是安徽苇渡科技有限公司专为长途物流设计的纯电动重卡。

“我们专注于新能源重卡研发与制造，前不久刚交付了一笔销往智利的纯电重卡订单。”该公司企业发展负责人奚星捷告诉记者，该公司专注长距离运输领域，自主研发的纯电重卡在总重49吨满载状态下续航里程达670公里，在80码的车速下每公里仅需1度电。第二代车型设计续航将突破800公里。

大皖新闻记者在现场看到，和传统重卡不同，这款苇渡R700有着白色流线型车身，居中驾驶位，4.5m²前风挡玻璃面积，视野更开阔；独立双屏充分展现路况信息，CMS内置电子后视镜适应不同光照和天气，保障行车安全；可调节超宽卧铺，灵活舒适，还搭载了娱乐系统，科技感和舒适感拉满。

“今年七月我们交付物流运输的纯电重卡完成了上海-成都干线的实载运输，全程2015公里仅充了三次电。”奚星捷介绍，目前该企业的新能源重卡已经登陆了全球17个国家，同时还在打造跨境物流路线。

“我们选择在合肥发展，正是看中了这里完整的新能源汽车产业链。”奚星捷表示，“从零部件供应到整车制造，从研发支持到市场推广，合肥已经形成了良性循环的产业生态。”

电池突破：从跟跑到领跑的技术革新

能量密度达360Wh/kg，单次充电续航里程可达1000公里——这一数据让国轩高科站在了全球电池技术的前沿，也成为合肥新能源汽车全链条发展的核心技术支撑。

“从磷酸铁锂到半固态，再到全固态，我们一直在突破电池技术的天花板。”国轩高科高级副总裁王永海介绍，目前在固态电池技术方面，国轩高科已取得系列进展：硫化物电解质离子电导率提升60%，材料空气稳定性显著增强，正负极材料克容量实现较大突破。与此同时，准固态电池能量密度已达360Wh/kg，可支持整车续航超过1000公里，并通过3毫米针刺安全测试，实现“不起火、不爆炸”，安全性能大幅提升。

“合肥完整的产业链为我们提供了持续的创新动力。”作为合肥本土培育的新能源企业，国轩高科已成长为全球动力电池领域的重要“玩家”。

2025年5月，国轩高科在2025全球科技大会上集中发布了六款新品，包括G垣准固态电池、启晨二代电芯、G行重卡标准箱等。

据介绍，目前国轩高科正在推进产能达12GWh的准固态电池量产线建设。预计不久后，搭载该电池的产品将陆续推向市场。

创新生态：从“单打独斗”到“团体协作”

合肥新能源汽车产业的崛起，并非偶然，而是全链条协同发展的必然结果。

合肥市已建成覆盖基础研究、应用研究、成果转化全链条的科技创新体系。拥有中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学等高校61所，中科院合肥物质科学研究院等中央驻肥科研机构9家。已建、在建和预研大科学装置13个，累计获批全国重点实验室19个。

这种全链条创新生态吸引了更多创新主体。合肥市科技局数据显示，全社会研发投入强度达4.11%，高于全国平均水平1.42个百分点。国家高新技术企业首次突破万户，达10130户，居省会城市第7位。

在合肥市骆岗公园，华为安徽区域总部配套工程已经完工。这个12.7平方公里的公园，不仅是市民休闲的好去处，也是合肥新能源汽车展示和体验的重要窗口。

合肥市工业和信息化局相关负责人表示，“我们正在构建更加完善的全产业链生态，从研发设计到生产制造，从检测认证到市场应用，每个环节都不可或缺。”

未来布局：从“合肥领先”到“安徽共振”

安徽新能源汽车产业的崛起，并非局限于合肥一地的单点突破。

数据显示，截至2025年8月，安徽省新能源汽车产量为‌102.39万辆‌，位居全国第一；其中，合肥市新能源汽车产量达‌79.02万辆‌。

这一成绩得益于安徽全省层面的协同布局。安徽持续深化“合肥—芜湖”双核联动，其他市多点支撑的产业发展格局。

特别是近段时间，新车型密集发布，江淮与华为合作推出的尊界S800填补国产超高端智能新能源汽车市场空白，蔚来ET9成为国内首款搭载线控转向技术的量产车型。2025年10月15日，乐道第10万台量产车在合肥正式下线。10月16日，奇瑞捷途纵横G700成功横渡长江，成百年汽车工业首款“航江越野车”。

随着更多创新资源的集聚和全链条协同效应的持续释放，安徽新能源汽车产业正从“合肥领先”迈向“安徽共振”，从“汽车大省”向“汽车强省”跨越，以更加自信的姿态参与全球新能源汽车产业格局的重构，也将迎接未来的无限可能。

大皖新闻记者吴碧琦摄影报道

编辑汪艳

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