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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

昨日官方渠道传递新研究成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

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　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

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在短剧行业竞争加速、内容更新迭代迅速的背景下，能够推动项目高效落地、保障制作质量的制片人在行业中具备高度稀缺性。短剧《以爱为名的谎言》上线数月便在抖音取得2亿播放量，成为年度爆款作品之一。而项目背后的核心推动者之一正是制片人李志杰。他以系统化管理和精细化流程为短剧制作提供了“确定性”，在业内引发了广泛关注。

《以爱为名的谎言》海报

李志杰在《以爱为名的谎言》制作过程中，充分发挥了制片人的统筹能力和流程优化能力。他将传统经验式制片转化为可量化、可追踪的管理体系，建立了从前期筹备、剧本拆解、拍摄执行到后期剪辑和宣发的全流程管理机制。每一个制作节点都明确责任人、时间表和应急方案，确保项目在紧张的拍摄周期和有限资源条件下能够稳定推进。

在项目筹备阶段，李志杰对剧本结构和场景设计进行了深度拆解，通过精确测算拍摄时长、资源占用及成本投入，为团队提供可操作的执行方案。他在拍摄环节严格监控进度和质量，协调导演、摄影、美术及演员的配合，及时调整拍摄计划，保证日程与预算高度匹配。同时，他在后期制作和宣发阶段，结合平台特性和受众数据，制定精细化宣发策略，实现内容精准触达核心用户，从而在上线初期迅速获得高流量和广泛关注。

更为难得的是，李志杰将风险管理理念贯穿于整个制作过程。他为每个关键节点准备了多套应急方案，对可能出现的拍摄延误、场景变动和人员调整进行了事前预演，使项目在不确定性极高的短剧制作环境中保持了高执行力和稳定性。这种系统化、前瞻性的制片方法，为《以爱为名的谎言》顺利完成拍摄并达到播放量奠定了坚实基础。

制片人李志杰

李志杰的跨界实践不仅体现在具体执行能力上，也为行业提供了新的思路：制片人的价值不再局限于资源协调和现场管理，更应融入系统化流程设计、数据决策和风险控制。《以爱为名的谎言》的成功，充分说明在短剧行业规模化与专业化趋势下，这种结构化制片模式能够显著提高项目效率与市场回报，也为更多内容项目的可控生产提供了可借鉴的范例。

在短剧行业持续扩容、竞争愈发激烈的今天，李志杰的实践展示了一个清晰方向：制片人的专业能力不仅在于艺术和经验，更在于通过科学化管理和系统化流程，为内容生产赋能，确保项目高质量、高效率地落地。这一模式的成功，也让业内对未来短剧制片人的职业角色和方法论有了新的认知和期待。李志杰的成功实践正在改变行业对制片人角色的认知，也为短剧乃至更广泛的内容制作提供了可借鉴的模式和方法，彰显了他在行业发展中的标杆性影响力。（作者：李俊宇）韩璐(EN053)

谁在触碰金融：监管不可逾越的红线